Fose OTP: Soltero de oro, las galletitas de la guardía civil y los deportes extremos

Seguimos con la segunda parte del episodio dedicado al escritor fosse de los tepes nos habíamos quedado en en tus momentos con la p d m y en que estabas empezando a pintar de día fue algo que lo mismo que salir de noche pero no tienes que trabajar de otra manera que no es tan fácil y eso pues claro que con eso se gane unos valores en pintar trenes que que de noche no los vanos tienes que buscar dame las horas o tienes que ir con mucho cuidado o entrar por sitios diferentes o que no te vean y a la hora de pintar porque de noche no estás viendo exactamente lo que pinta si ves se tiene que ser más sabes más consciente de los fallos y más consciente de lo que estás haciendo si tienes tienes muchísimo muchísimo menos tiempo tienes que es muchísimo más rápido preciso será mejor no te currar tanto era lo que había es mayor de edad no no mayor de edad fue cuando empezamos a pp ya estaba creado un grupo de dos trenes barrio yo cuando soy mayor de edad al mes de tener los dieciocho años ya tenía ganas de coche entonces esto hace que entre comillas que se me quiera más hace que puedas entrar ma antes por un valor que en este caso en el coche claro pero es una pieza clave claro bueno eso es cuando cuando empezamos a salir ya to el rato nosotros cada viernes quedamos automáticamente en cornellá sin quedar ya sabíais donde estén traía chocolate otro trabajo otro vaso y una quedábamos todos los bienes y nos vamos a leer tú lo sabes no habían móviles y teléfono no llamaba no estaba en el teléfono en casa para llamar quedábamos automáticamente ya los viernes cada uno lleva lo suyo y ahora nosotros los cuatro llega un momento que cuando te ya se ha forjado carajo ya me estoy adelantando pero bueno cuando te veía se ha forjado a partir de ese momento somos nosotros y nadie más sí que te encuentras a veces la gente pero el círculo cerrado sí también un coche claro tampoco necesitamos a nadie por otro lado mi grupo de del barrio chic el dosis y estos estos por otro lado por la noche no paran aun no han parado de pintar pero los caminos diferentes aunque a veces volveremos ahí pero los caminos ya se han distanciado mucho claro yo estos empiezan a ir con el dam el rider un logo que lo flipas súper súper bueno entonces vale y le rodea el gran tío mucho más mayor de todos que vivía en manresa iba siempre solo y todo el mundo al principio se pensaba y decía que era un secreto por la mayor que era pero era un trozo de pan vale pues estos empiezan a salir a las afueras de línea si costera vírgenes donde se hacían unos bonos destrozos y no gotas fuera de línea entonces fue un descubrimiento en este entonces que sería el noventa y cinco noventa y seis bueno podría hablar de ellos estaban activos claro posiblemente yo sabiendo debería pintada más que ellos pero ellos pintaban mejor estaban por la noche igualmente agradezco a este hándicap que tenía en casa que no pueden salir de noche porque de día me hizo conocer a muchísima gente ya sabes ha trabajado de la manera más difícil creo que lo voy a hablar de trenes bueno yo contar tu historia de esta historia no quiero que me cuenten lo has hecho dos y se hablaban salían por harina y se nos hacían huelgas de una persona evolución y estábamos en la ventaja que esto tuvo que ser el noventa y cinco noventa y seis