El futuro conectado: carreteras inteligentes
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🔵 Bienvenidos a #MobilityTalks: La Movilidad del Futuro, un podcast de ANFAC para hablar de la transformación de la industria de la automoción a la nueva movilidad. Hoy hablamos con Jacobo Díaz, Director General AEC y Fernando Vallejo, Director de Innovación, Sistemas y Sostenibilidad de Globalvia.
¡Empezamos!
🔹 Sinopsis del episodio:
Con el acelerado avance de la tecnología, cada vez es más habitual escuchar el adjetivo “inteligente” junto a los nombres de los nuevos dispositivos. Vehículos, móviles, relojes, electrodomésticos… inteligentes, que ya forman parte de nuestra vida cotidiana, y que nos ayudan a trabajar de forma más eficaz y rápida. Pero… ¿podemos hablar de carreteras inteligentes?
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Bienvenidos a mobility tools la movilidad del futuro un vodka es de anfac para hablar de la transformación de la industria de la automoción a la nueva movilidad con el acelerado avance de la tecnología cada vez es más habitual escuchar el adjetivo inteligente o en inglés smart junto a los nombres de los nuevos dispositivos vehículos móviles relojes electrodomésticos que ya forman parte de nuestra vida cotidiana y que nos van a ayudar a trabajar de forma más eficaz más rápida y a estar siempre conectados pero podemos hablar de carreteras inteligentes soy feliz garcía director de comunicación de anfac y para resolver esta cuestión estoy hoy con jacobo díaz director general de la asociación española de carreteras y con fernando vallejo director de innovar ción sistemas y sostenibilidad de global vía para nosotros es un placer contar con vosotros en este episodio bienvenidos a los dos hola que tal buenos días muchas gracias por la invitación gracias félix por por invitarnos a pasar este rato contigo pues comenzamos las carreteras inteligentes son uno de los proyectos en vías de desarrollo más ambiciosos a nivel de movilidad y tráfico tanto español como europeo como global casi to todos los países tienen en ciernes el desarrollo de autopistas y autovías conectadas que permitan gestionar de una manera más efectiva al tráfico rodado sobre todo en lo relacionado con la seguridad vial de los diferentes usuarios de este tipo de vías pero yo os lo pregunto a ambos jacobo fernando que son las carreteras inteligentes bueno si queréis empiezo yo a ver básicamente nosotros en la asociación española de la carretera entendemos que una carretera inteligente es aquella que permite tener al ciudadano la cantidad de información necesaria y suficiente para tomar las mejores decisiones en cada momento y eso es así de amplio pero así de simple y en ese momento si esas decisiones son las óptimas en base a toda la info formación que se dispone en tiempo real por las carreteras serán más seguras probablemente sean más verdes y probablemente optimizaremos la capacidad de esas carreteras por por complementarlo y la verdad que es una pregunta que no es fácil de responder porque incluso dentro de global vía cuando hablamos de de los nuevos medios de transporte por surge exactamente qué es una cartera inteligente no a mí me gusta asemejar un poquito al cuerpo humano y pasamos de ser algo más que un puro pavimento y de igual forma su hermano tiene sentidos para captar lo que pasa una carretera inteligente tiene sensores no tiene cámaras igual que el ser humano tiene un cerebro pues ahora los centros de control de las autopistas integran artificial en inteligencia artificial para fusionar datos y tomar decisiones en la misma forma que el ser humano tiene mecanismos de comunicación el habla la manos poseen una carretera puede conectarse y hablar por cinco o por zeus no que hablaremos más adelante de qué es eso entonces cuáles son los beneficios para los conductores habéis dicho seguridad habeis dicho sostenibilidad son los principales beneficios jacobo fernando que empiece fernando ahora y ahí hay muchos beneficios al dotar de vida a la a la carretera lo que hacemos es empezar a poder ofrecer una serie de cosas que antes no podíamos ofrecer por ejemplo puedes dar a conocer cómo está el estado de la carretera en tiempo real qué tráfico tiene una carretera cuál es la calidad del aire de la zona que estamos atravesando en cuáles son los problemas de congestión que tenemos cuáles son las alternativas de de salida se determinados ramales es decir se abre podemos incluso dar información durante un atasco al al conductor para que disfruten he de infotainment desiertas de ciertas cosas que que hasta ahora no podría recibirlo por lo tanto bueno pues se ofrece se abre un abanico muy grande de servicios que hasta ahora pues no no se podían ofrecer si yo yo complementaría diciendo que una una carretera inteligentes una carretera que permite su máxima capacidad de funcionamiento en situación óptima el máximo tiempo posible no y eso es fundamental para que se gestione de manera más avanzada las infraestructuras de las que ya disponemos nosotros realmente no tenemos un problema de de capacidad tenemos un problema de demanda y lo que podemos hacer con una carretera inteligentes gestionar de manera más adecuada la demanda no lo que no cabe ninguna duda es que esa cantidad de información que puede llegar bien al al conductor bien sea el propio vehículo va a permitir una toma de decisiones automática y en ese caso esas decisiones es quitándole capacidad de decisión al ciudadano y por tanto cometer menos errores esto quiere decir habrá menos accidentes y obviamente una carretera optimizada encuentros flujos pues es una carretera