Gefährden Lohnerhöhungen für VW-Mitarbeitende die deutsche Autoindustrie?

Einst waren die deutschen Automobilhersteller international erfolgreich, inzwischen stehen Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz und BMW zunehmend schlechter da: Die Marktanteile sinken, der Absatz schrumpft und die Gewinne brechen teils massiv ein. VW plant deshalb Werksschließungen und Entlassungen von wohl 30.000 Mitarbeitenden, die verbleibenden Arbeitnehmer*innen sollen auf 10 Prozent Gehalt verzichten. Doch die Beschäftigten wehren sich, fordern stattdessen 7 Prozent mehr Lohn. Nun sind die Tarifverhandlungen gescheitert, ab heute ruft die Gewerkschaft IG Metall zu flächendeckenden Warnstreiks auf. Doch sägen die VW-Arbeiter*innen mit der Forderung nach Lohnerhöhungen nicht an dem Ast, auf dem sie sitzen? Das ist heute die "Frage des Tages" an unseren Kommentator Mohamed Amjahid.