Gigantes del aire: Los Platillos Volantes y Dirigibles del Futuro

Recordáis aquel espantoso accidente del hindenburg en el año mil novecientos treinta y siete aquel que acabó con la vida de treinta y cinco personas pues desde entonces parecía que los dirigibles se habían quedado relegados al olvido y que no eran otra cosa que una especie de reliquia del pasado sin embargo ahora vemos que resurgen como un ave fénix resurge de sus cenizas y nos prometen una especie de revolución en el transporte aéreo de mercancías hay o ha habido un reciente anuncio de un señor que se llama sergey brin que no sé si recordaréis pero fue cofundador de google y este hombre pues nos ha hablado hace poco del lanzamiento de una cosa que se llama el pathfinder uno este anuncio ha sido acompañado por la aparición de un faro donante y novedoso diseño ruso que padece un platillo volante de aquellos que veíamos en las series las películas de los años sesenta esta especie de platillo volante promete capacidades de carga de hasta seiscientos toneladas un renombrado experto en aviación el doctor carlos ortega hace poco decía que estamos ante una verdadera revolución en la tecnología del transporte aéreo que los platillos volantes y los dirigibles del futuro están en camino de cambiar radicalmente el modo en que vamos a transportar las mercancías incluso las personas una empresa aeroespacial rusa llamada a los mena ha desarrollado también un diseño de dirigible con una forma lenticular que recuerda a los platillos volantes de la ciencia ficción los ingenieros de la compañía han explicado que este diseño ofrece una gran maniobrabilidad y que permite aterrizajes más segu duros incluso en condiciones de viento adversas esto lo hace ideal para operar pues en áreas donde otras aeronaves pueden tener serias dificultades otro doctor luis méndez profesor de aeronáutica la universidad politécnica de valencia declaraba hace poco también que el diseño lentitud las de estos nuevos dirigibles permitirá operaciones de carga y descarga en ubicaciones difíciles lo que ya comentábamos son ideales pues pues para recoger grandes cantidades de carga de un barco por ejemplo en alta mar o qué sé yo para asistir a la extinción de incendios en terrenos montañosos y es que además a diferencia de los dirigibles del pasado estos modernos platillos volantes van a utilizar helio en lugar de hidrógeno a pesar de ser más pesado el helio es mucho más estable y mucho más seguro se elimina así el riesgo de una tragedia como la del hindenburg como dice la famosa cita el aviador francés antoine de saint exupéry la perfección se alcanza no cuando no queda nada por añadir sino cuando no queda nada por quitar esta frase podría reflejar perfectamente la filosofía detrás de estos nuevos diseños los mena tiene planes ambiciosos para sus dirigibles con modelos que van desde una capacidad de carga de veinte incluso hasta seiscientos toneladas y una autonomía de hasta ocho mil kilómetros lo que se dice pronto para conseguir conseguir flotabilidad neutra el dirigible solo va a requerir de seiscientos veinte mil metros cúbicos de helio solo esto lo dijo sergey vending director general de los mena hace no mucho tiempo la doctora maría aragón ingeniera aeroespacial de la universidad de salamanca también decía que el futuro de los platillos volantes es emocionante pués las enormes capacidad de carga y la gran autonomía de estas aeronaves podrían cambiar la forma en que transportamos mercancías a gran escala no podemos dejar de estar de acuerdo a los mena no se detiene ahí venden ha compartido su visión de un futuro en el que un modelo de dirigible lenticular podría transportar pasajeros en un lujoso crucero alrededor del mundo en un crucero aéreo esto nos recuerda a las misiones retrofuturista de los años cincuenta de los años sesenta recordar aquella promesa de los viajes espaciales que nos llevó a ver creaciones de algunas de las más memorables representaciones de platillos volantes en la cultura popular así pues el regreso de los dirigibles no es sólo un fenómeno ruso sergey brin