Gobierno de España: mucho pico y poca bici

Hola a todos bienvenidos a los podcast de mtv pro y majomag bienvenidos a un nuevo episodio de la semana ese podcast ese programa que hacemos un repaso las noticias más importantes que hemos publicado en mtvpro.es y majomag.com y algún tema más que sacamos así de arranque para discutir un rato entre compañeros y amigos qué tal cómo estás Juan Daniel hola qué tal a todos muy buenas pues nada listo para el tema de hoy que creo que va a traer cola bueno si se va a traer cola pero seguro que va a traer debate Víctor cómo vas hola qué tal muy bien encantado de intentar aportar aquí algo de lucidez a la organización de cordura y también encantado saludaros Luis Miguel bueno hoy queríamos arrancar con un tema pues vamos como decía que vamos a hablar del gobierno con todo lo que ello significa con lo cual creo que estamos entre adultos así que no sé si hace falta mucho queremos decir es que vamos a intentar ser objetivos y vamos a intentar que nadie entienda esto como una especie de debate político de altos vuelos nos vamos a ceñir básicamente a lo que a nosotros nos atañe y nos interesa que es el mundo de la bici y porque ahora habrá que se pregunte qué os ha pasado en navidad ponéis a hablar del gobierno bueno lo hacemos clásico un clásico de las cenas de nochebuena bueno pues es cierto no lo había visto así pero es para daros conversación para la cena de la comida cena de nochebuena navidad y reyes por si queréis cuando se hagan esa pregunta de es que topa las bicis también lo vais a poder tener en nuestro podcast para argumentar que no todo es para las bicis o mejor dicho casi nada es para las bicis pero bueno hablando en serio queríamos hablar de este tema porque se han juntado dos cosas en los últimos meses creo que fue a mediados de noviembre cuando saltó una falta algunas noticias a raíz de una publicación en redes sociales en las que se veía a un ciclista que compraba su bicicleta en el decaldón pero en portugal madrugaba en españa se va a portugal y conseguía su bici con descuento eso bueno pues levantó ampollas entre muchísima gente e incluso dio lugar algún titular un poco desafortunado algún comentario un poco desafortunado en plan de cómo podemos permitir esto o cómo puede estar ocurriendo esto o incluso alguien que dudaba de la ilegalidad de tal cosa ahora hablaremos sobre ello y lo segundo es que se cumple ahora algo más de un año desde que el presidente del gobierno pedro sánchez que lo hizo sino reconoce el 12 de septiembre de 2024 se comprometiera personalmente a impulsar un paquete de ayudas para la bicicleta 40 millones de 40 millones de euros 20 millones para la compra de bicicletas eléctricas y 20 millones para sistemas o plataformas de alquiler municipal de bicicletas podemos entrar en detalle pero bueno básicamente era eso 12 de septiembre de 2024 estamos a 16 de diciembre cuando grabamos esto no sabemos si saldrá el podcast hoy o mañana 16 de diciembre de 2025 supongo que ninguno de los que estáis aquí habéis oído hablar de esas ayudas y es porque básicamente esas ayudas en no sean no se han publicado no sabemos nada de ellas a día de hoy y bueno pues aquí aquí le preguntes pues te va a decir que se está trabajando en ello como dijo un antiguo presidente del gobierno de este país pues sí deben estar trabajando en ello mientras tanto mientras que todo eso esas ayudas han ido bueno mientras que todo eso ha ido ocurriendo pues se renovó el plan el plan movés con 450 millones de euros no perdón con una ampliación de 350 millones de euros además de los 1.550 millones de euros que se había dado antes y el plan movés por si alguien no lo sabe es el que afecta a los automóviles exacto es el que afecta a los automóviles y hace muy poco pues ha aprobado el plan auto 2030 que es otro plan también de muchos millones de euros si no recuerdo mal eran algo así como unos 400 millones de euros para impulsar la compra de vehículos eléctricos en españa este plan por cierto el plan auto 2030 tenía una peculiaridad y es que es un plan que da el gobierno directamente y esto no es una tontería porque básicamente no no queda en manos de las comunidades autónomas ni nada sino que se hace para dar para que el gobierno en este caso pues no pone como pantalla y excusa a las comunidades autónomas ni los ayuntamientos y otorga las ayudas directamente y mientras tanto pues aquí está el mundo de la bici ojo hemos dicho el mundo del automóvil y tampoco quiero que me entendáis mal porque hay una tendencia mala a comparar ambos mundos que son muy distintos pero bueno