Gpcast546.-'qué carreras las de aquel día'

• Lumastur
• Mié, 23/06/21 12:52

jo, jo, Charlie on Fire... A ver, recuerdo que Lobato mencionó la regla del bolardo en la primera curva y dijo algo de que encima igual sancionaban a Max, no es que lo pidiera. Luego el innombrable ya dijo lo de que era la salida y además no sacaba ventaja. Son malillos y en determinadas ocasiones están por uvas pero aquí no fue pa tanto, creo.

• Inzerillo
• Mié, 23/06/21 00:19

Querido Charly, En primer lugar felicitarte a tí y tus colegas por este gran podcast y la dedicación que tenéis para mantenerlo al día con información rigurosa. Os escucho desde hace años, pero hoy es la primera vez que escribo. El motivo es que al escuchar el programa 545 te oí decir que Ronnie Peterson falleció por una negligencia médica, que es una leyenda que se ha quedado perpetuada en la memoria colectiva y que poco o nada tiene que ver con la realidad, me explico: Ronnie Peterson ingresa en el Ospedale Niguarda una hora después del accidente en la salida del GP de Italia, siendo este un detalle de importancia capital en todo lo que sucederá después. A su llegada es sometido a pruebas exploratorias por medio de radiografía y resonancia magnética, que revelan un total de 27 fracturas entre ambas piernas y pies, alguna de ellas abierta como es el caso de la fíbula derecha. Los médicos en ese momento deciden operar de inmediato por dos motivos: 1- Comprueban que el riego sanguíneo en ambos pies se debilita rápidamente con el consabido riesgo de isquemia que esto supone. Es necesario estabilizar su función hemodinámica. 2-Ronnie, aunque sedado, habla con los médicos y les ruega que hagan todo lo posible por salvar sus piernas de una amputación. La cirugía se prolonga durante más de 3 horas y pasada la media noche es trasladado a cuidados intensivos en condición estable. A las 4 de la mañana su estado empeora, tiene dificultades respiratorias y su saturación de oxígeno cae rápidamente. Este es el momento en el que un supuesto médico sueco en el Opsedale Niguarda llama a Sid Watkins para decirle que Ronnie estaba siendo víctima de una negligencia médica, cuando lo que en realidad estaba ocurriendo era una embolia adiposa, que es una complicación post operatoria rara, pero tanto más más probable cuando hay un número elevado de fracturas en un paciente. Esta complicación, aún a día de hoy implica riesgo vital severo. La forma más eficaz de evitar este problema es estabilizar hemodinámicamente al paciente cuanto antes, porque el riesgo incrementa con el tiempo que pasa sin ser atendido y operado. Aquí, la hora que se perdió en el circuito por el caos del accidente y porque la condición de Brambilla parecía mucho más grave en principio, resultó fatal. No fue de ayuda que los medios presentes y muchos de los testigos del accidente banalizaran el alcance de las heridas de Ronnie, como simples "piernas rotas", cuando la verdad es que Ronnie en ese momento era un paciente con un daño catastrófico en el 40% de su cuerpo ¿A que dicho así no suena tan leve? Y entonces ¿por qué esta la versión de la negligencia prosperó? En primer lugar porque se dio por bueno el relato de gente como Peter Windsor sobre las condiciones higiénicas y de organización del Ospedale Niguarda, que no eran mejores ni peores que las de cualquier otro centro médico de una capital europea de la época, de hecho Peter Windsor tiene unos conocimientos médicos sólo comparables a su habilidad para sacar adelante escuderías de F-1. Y en segundo lugar porque esta versión era muy conveniente para el promotor de la carrera y para el propio equipo Lotus; porque sin esta historia y con una investigación rigurosa de los hechos, el código penal italiano los habría imputado por homicidio imprudente; a los primeros por la chapuza del protocolo de salida y por el caos posterior al accidente y los chicos de Chapman por poner a Ronnie al volante de un Lotus del año anterior montado a carreras en la madrugada del sábado al domingo. De toda esta historia si hubo alguien que aprendió mucho, y que 16 años después lo pondría en práctica en San Marino, Bernie Ecclestone se ocupó personalmente de que Senna y Ratzenberger no fuesen declarados muertos en Imola, aún cuando había más masa encefálica en sus cascos que en dentro de sus bóvedas craneales, había que eludir la investigación por vía penal…. Senna y Ratzenberger fueron dos casos televisados de distanasia. Ya me he extendido mucho, pero en intenet puedes encontrar algunos enlaces que explican esto mismo con bastante rigor, este es especialmente bueno: http://atlasf1.autosport.com/2000/ita/preview/peterson.html Un abrazo y gracias por leer este comentario.