GPCAST720.-'JOHNNY 'WALKER' HERBERT

Hola a todos, esto es GPCast.
¿Qué tal? Muy buenas noches, bienvenidos un lunes más al GPCast.
Tu programa del motor que intenta llevarte la mejor opinión e información.
Con David Plaza, con Elvin Trambasaguas, con Sergio Martínez, con Jerónimo Garzón, con Estefanía Bruguera,
con Santi Torres y con Toni Cadenas.
Nuestra community manager, Virginia Rodríguez, y en la parte técnica, Marurito Roda jr.,
Maxicano Sánchez Carlone, más anónimos y el señor Moratilla, y Guillermo, cuidado.
Y al frente de todo el cotarro y como siempre encantadísimo estarlo un lunes más, ya 720,
que nos saluda Charly Barazal, CharlyGP, hola.
Johnny Walker Herbert. Siempre tuve algún sentimiento encontrado con Johnny Herbert,
uno de los más prometedores pilotos británicos, campeón de la Fórmula 3 británica,
valga la redundancia, cuando era una de las categorías más prestigiosas.
En el año 88 se vio casi truncada por un terrible accidente que le dejó las piernas y los tobillos,
como se dice ahora, para chopez su carrera. Fue rehaciéndola, casi no podía hacer presión en el
freno en Japón y terminó ganando el Le Mans en el 91 con el Mazda 787B. Aquello le abrió las
puertas del F1 con Lotus y no sería hasta el 95, como compañero de su maker en Benetton,
cuando llegaría su primera victoria, que fueron dos aquella temporada. Aquellas dos uniría una de
las más famosas de siempre la Fórmula 1, que fue aquella con el Steve Warford. En el trato es un
tipo jovial, cachondo, pero tiene una vena celguística a la vez tremenda. Probablemente
tenga esa frustración de lo que pudo ser, lo cual es lógico.
Como piloto muy bueno, como representante imagen de marca muy bueno también, pero en cuanto a su
labor como comentarista parcial y con mala baba, y la guinda como comisario lo peor que puede ser
un juez, parcial. Solo por eso tendría que haber sido expulsado y no volver a haber pisado una
sala de comisarios en la vida, pero los procelosos pasillos de la FIA y la influencia pirata protegieron
a uno de los suyos, como a otro gran bastardo como Connelly, y no sigo. La FIA ha encontrado en su
relación con una casa de apuestas la excusa para mandarle a casa. Nadie ha llorado precisamente,
todo parece indicar que había marejada subterránea para que le largaran. Lo celebramos con un whisky
y Johnny, ese que te gusta tanto, Johnny Walker Herbert, que tanta paz lleves como dejas.
Bienvenidos al GTCast 720, siempre Jero.