El Gran Viaje de los Cuple Episodio 2

El gran viaje parte dos in sedentarios con danny guillén los cuplés cruzar el charco para recorrer de punta a punta todo el continente americano a continuación vas a escuchar el segundo de los tres episodios donde hablamos con pablo y belén de toda la logística que hay alrededor de su viaje durante años al otro lado del charco espero que te guste hoy vamos a hablar de otros aspectos de este gran viaje en el primero de los tres episodios que forma parte de esta serie con la familia cuplé hablamos de la preparación que le han hecho a su vehículo a su autocaravana ya que va a ser su casa con ruedas de la misma forma que lo lleva siendo en sus viajes desde hace años hoy vamos a hablar de otros aspectos como qué vais a hacer con buena las cosas en seres lo guardáis os lo habéis vendido todo de que vais a trabajar mientras estoy realizando el viaje no vamos a hacer más spoilers yo he escogido algunos tips que creo que hay que tener en cuenta si preparas un gran viaje como el de belén y pablo déjame decir a todos aquellos que nos están escuchando que podéis escuchar indistintamente por el orden que queda seis los tres episodios de esta serie especial del gran viaje de los cuplés pero que es importante que si no habéis escuchado el resto lo hagáis porque están pensados como un todo los tres episodios pablo belén belén pablo bienvenidos de nuevo a vuestra casa in sedentarios qué tal estáis buenas tardes gracias por invitarnos una vez más venga yo se que esta pregunta más o menos la hice en el otro en el otro episodio pero aún así como lo que acabamos de decir que hay gente que puede empezar por orden por orden distinto a cuando tomáis la decisión de hacer este gran viaje me refiero a cuando ya no hay marcha atrás ya está todo tan preparado a día de hoy es poner una fecha y esa fecha parece que belén la quiere alargar mas siempre podría haber una marcha atrás es verdad depende de nosotros pero la fecha hasta la fecha la la la impone la importación del vehículo ahí no hay marcha atrás claro es cuando se va cuando se va al vehículo el vehículo sale en pocas semanas madrid y una vez se envía ya empieza verdaderamente a correr la marcha atrás de tenerte que ir hacia otro país que ya no hay marcha atrás es que en verdad mancha atravesó cuando la autocaravana te en el en el barco sino que ya la dejé en el puerto porque una vez que ya la dejan en puertos has pagado sea ya no hay marcha atrás ya ahí es cuando empieza a claramente el nerviosismo de aquí cambia tu vida y el vehículo cuando llega el vehículo llega aproximadamente el día cinco de febrero dos mil veinticuatro en cuánto tardaban veintiocho días aproximadamente en llegar y desde que llega tardan unos bueno tienen siete días entre cinco y siete días para despachar te lo o sea que para cuando para cuando vosotros estéis escuchando esto para cuando los seguidores están escuchando esto se publique este segundo episodio tanto el vehículo como vosotros ya estaréis en sudamérica seguramente si dios quiere si yo sé que tú quieres hacer contenido a esto y que lo vas a hacer pero cuéntale a los seguidos secundarios como se manda un vehículo al otro lado del charco mira realmente enviar un vehículo hay muchos tipos yo personalmente me voy a detallar en la que vamos a utilizar nosotros que la poco como muchos muchos viajeros utilizan el rorro qué quiere decir que tú entregas tu llave en el puerto y ellos se encargan de embarcarte tu vehículo en movimiento descargártelo y a entregártelo esta manera es la más fácil entre comillas menos papeleo más económica y de la que sufren más riesgo nosotros por nuestro personalidad por nuestra forma de ser y por quererlo hacer de otra manera hemos elegido lo que viene siendo flat rack larra quiere decir que es un container una plataforma abierto al ser un vehículo bastante grande no entra dentro de un container que la del container para vehículos cuatro por cuatro furgonetas también es mucho más económico que la del rorro pero nosotros hemos elegido fla ra que quiere decir que larra aparte de ser una importación de un vehículo como si fuera un paquete vamos a entenderlo así lleva mucho más trámites de aduana