GRAND PRIX – La Sesión Golfa de EXTRA-ÓRBITA

Me dijeron un poco de cosas, pero por cierto...

Me contaron que tenía que saber...

Pero si estoy guardando...

¿Qué le pasó a mi novia? ¿Qué le pasó a mi novia? Me contaron que tenía que saber...

Te pones a hablar muy bien...

No tengo ni idea de cómo estas...

Pst, ya vale.

Extra-órbita.

Lo que te faltaba por oír.

Saludos, mundo.

Esta sesión de Extra-órbita de estas sesiones golfas que hacemos con películas que son muy particulares y puede que incluso minoritarias que se salen de lo habitual es el medio ideal para presentaros este especial, este monográfico sobre la película Grand Prix.

La peli de los 60 que marcó un hito dentro de las películas de carreras de coches de carreras y que para muchos aficionados de la Fórmula 1 ha sido no superada a lo largo de todos estos años.

De hecho, esto se grabó hace un año y pico un y pico muy largo, casi dos años pero tenía mucha pospo detrás.

No os voy a contar la historia de la grabación porque eso incluso podría perjudicar su escucha.

Vosotros escuchadlo y punto y si no notáis nada, todo bien.

Pero es verdad que hubo muchos problemas y quizá por el simple hecho de que no me tuviera yo que meter en el jaleo que ha supuesto editar este programa lo he ido posponiendo, lo he ido posponiendo y justo ahora, esta semana que sale el podcast de F1 la película de Brad Pitt bueno, digamos que me ha animado también a sacar esto porque quizá sea el momento idóneo ya que ambas películas dentro de que no tienen nada que ver comparten no pocos elementos.

A fin de cuentas la película F1 es una especie de intento de hacer lo mismo que en su momento se hizo con Grand Prix.

Es decir, filmar una película en los circuitos, en las carreras reales con coches de verdad, con los pilotos de verdad y hacer una trama de todo aquello. Plantar los vehículos de la película en los propios circuitos y ponerse a grabar.

Ahora la ves y todavía vemos que hay algunas secuencias absolutamente vertiginosas. Es curioso lo que se consiguió en aquellos años 60. Pero es que en aquella época fue una revolución. O sea, nunca se habían visto coches tan rápidos en pantalla. Nunca se habían conseguido imágenes tan absolutamente veloces. Y eso solamente se pudo hacer asomando el hocico en la propia Fórmula 1. La Fórmula 1 de esa época.

Una Fórmula 1 donde los pilotos eran muy diferentes a los que tenemos ahora.

Fumaban y eran todos como muy aristocráticos.

Algunos eran muy mayores.

No se preparaban físicamente lo más mínimo. Algunos no estaban ni en forma siquiera.

Y bueno, pues se jugaban más en la vida porque no había elementos de seguridad como hay ahora que garanticen que después de un golpe un piloto pueda salir de buenas del monoplaza.

A men de que, como ya se ve en esta película, los circuitos no eran tanto circuitos como son ahora donde el público tiene que estar donde tiene que estar.

Ahí la gente cruzaba la carretera y se podía hasta escapar un perro.

Era otro rollo.

Era otro mundo.

Y la muerte estaba en cada curva. Y en cada recta.

Yo creo que también. Con lo cual era otra situación. Pero estaba como aceptado. Me llama mucho la atención esa forma de decir que los pilotos de Fórmula 1 así son como toreros. Se juegan la vida y ya está. Y no hay más.

Y todo el mundo lo aceptaba.

Y si lo aceptaban los pilotos que sabían un poco que esa era la norma. Estabas jugando la vida en cada carrera.

Y lo aceptaban los equipos. Y lo aceptaba la FIA. Y lo aceptaba el público. Y todo el mundo. Y era como que bueno que se muera un piloto de Fórmula 1 pues no es ninguna novedad. Es una tragedia por supuesto. Siempre lo es.

Pero las carreras siguen y la gente lo celebra.

No es como ahora que realmente la muerte de un piloto puede conmocionar realmente todos los medios durante semanas.

Es diferente.

Así que esta película marcó un hito en su momento y reflejó en mi vida.