Hamilton y su primera mini-pole con Ferrari | ¿Hartos de que Aston Martin tire las Sprint? | ¿Ya hay ultimátum a Lawson?

Alain Prost, escucha V9.

Esto es V9, tu podcast de Fórmula 1 en español.

Como pasan muchos viernes que hay carrera, pero todavía más, si hay quali al sprint, si tenemos este formato de mierda pero que 4 veces al año toca comérselo, ¡ay, qué puta desgracia de sistema!, pues toca hablar de más cositas, toca hablar de los cochecitos, toca hablar de esta no clasificación, aunque ahora que la minipole la ha hecho Hamilton, para algún post británico ya nada, lo mismito que Mansell hizo en los 90.

Tontaínas, tranquilos que ya llegará esa pole de Hamilton, no deis por culo tan pronto.

Toca hablar de los españoles, de sensaciones encontradas y además tengo un gran reto Carlos.

Tengo que hablar de todo ello, tengo que defender el rendimiento de Aston Martin dentro de un formato de fin de semana de Aston Martin, me refiero, que no me gusta, sin hacer ni una sola predicción, luego os quejaréis de mis porras, fin de semana que no digo nada, Hamilton minipole, ahí la lleváis bonicos, ahí la lleváis.

Carlos, sin señalar a nadie, aquí está tu compañero ese gafe de la vida.

Muy buenas Manuel, te recuerdo que la última vez que acertaste una porra fue precisamente una victoria de Hamilton y fue una porra que tú mismo reconociste que en la vida querías haber acertado.

Dicho esto, bueno, China, ya tenemos minipole de la sprint, como tú dices, tenemos atrocidades de la prensa británica, qué barbaridades, ahora luego las hablamos y bueno, vamos a comentar un poquito los españoles, alguna polémica con el tema de los alerones, cositas que ya hemos visto en China.

Cositas que ya hemos visto, tened mucho cuidado, minipole con i.

Lo analizamos todo, arrancamos.

Te ha costado, eh, porque te he visto unos segundos.

Sí, sí, pero solo hay que mirar a la tecla de al lado de la i y no es la u.

Munu pulu, esa es en gallego.

Joder, los gallegos no hablan así, macho.

Un poqueño.

Los gulugus ublun kulu.

Pues ya está.

No, con la o no, pero los gallegos sí que es verdad que es como hablar si en vez de boca tuvieses un ojete.

Eso no son los más, los asturianos que lo acaban todo en u y dicen idioma, ala, ponte a mi la u, idioma.

El valenciano tiene un siglo de oro antes que el castellano, por cierto, acabándolo todo en et, tampoco et y eta.

Tú mismo lo has dicho, un siglo de oro, algunos de los escritores y algunos de los libros más importantes de la historia de la humanidad tiran lo blanc, por ejemplo, o sea, salvado por el Quijote, por Cervantes.

Pues me comes todo el cipote.

Ahí tenéis el dato.

¿Qué opinas de las novelas caballerescas, Carlos? Opino que me he querido leer durante tiempo el tiran lo blanc entero de pe a pa, pero he de admitir que no he encontrado las ganas ni el tiempo, pero quiero, es una promesa que tengo conmigo mismo.

Yo no estoy preparado, o sea, no para leérmelo yo, sino para que te lo leas tú.

Vale, vale.

¿Tú crees que si me pongo a leer el tiran lo blanc me pondría un poco pesado? No, no, no lo creo, no lo creo, o sea, ya me está costando a veces digerir tu época del oeste de las novelas de caballería.

No, entiendo, entiendo que puede ser, puede ser pesado, puede ser pesado de soportar.

Todo llegará.

Pero bueno, está bien, porque entonces pasaremos a, por ejemplo, que Hamilton te hace una pole.

Pues esto es como en tal novela de caballería, es la misma historia, tío.

El capítulo 27.

Roger de Lauria ya lo había escrito todo.

En fin, pues nada, vamos a desgranar un poquito lo que hemos visto viernes.

Yo primero quiero hacer un disclaimer de estos que se hacen.

Ni creo que lo que hemos visto el viernes vaya a ser la tónica del fin de semana o tenga por qué serlo, pero al mismo tiempo vamos a colgarnos medallas en V9 por ciertas cosas que sí que avisamos la semana pasada.

Las dos cosas quizás se contradicen entre ellas.

Puede ser, pero da igual.

Para los gustos, para poder acertar siempre.

Claro, el disclaimer es que ya hemos visto en fines de semana de sprint, en el viernes de la sprint, clasificaciones donde hay sorpresas, donde hay un piloto que es más rápido que su compañero, por ejemplo, y luego eso no se traduce en nada.