HECHOS DE GOMA con Hugo Julian 14-5-2025

Buenas tardes, estamos al aire acá en Hechos de Goma, como todos los miércoles a las 16 horas.

Como le gusta decir a Hugo, que hoy lamentablemente no puede estar con nosotros, cerca del obelisco en los hermosos estudios de Ecomedios con la dirección técnica ahí manejando la botonera a cargo de Javier, y comenzando este nuevo día de Hechos de Goma, este programa que viene haciendo Huguito como todos los miércoles y hoy lamentablemente no puede estar, como decía.

Les queremos dar un abrazo, un saludo a Silvana, que anda con algunas temitas de salud y dedicarle este programa a ella, especialmente a ella, a Hugo que está ahí acompañándola y bueno, haremos lo que podemos Huguito, trataremos de no chocar la nave, manejaremos más o menos algunas cositas, tratando de seguir tu línea editorial y un poquito lo que venís haciendo como lo hacés cada miércoles tan lindo, todo lo que hacés.

Así que primero hoy nos acompaña Lautaro Nagy, es amigo, es mi amigo, es hijo de mi amigo, en realidad no, amigo de mi hijo, mejor dicho.

Exactamente.

¿Qué hacés Lautaro? Gracias por estar.

¿Cómo estás Ale? ¿Todo bien? Me quedo, veo como que es un multiverso que se desprende de cambio y fuera, es diferente pero todo lo mismo, pero todo igual, me gusta esto, me gusta esto.

Sabemos que Huguito hizo su comienzo en cambio y fuera y después fue saliendo esto que surgió, este Hechos de Goma que hace ya en su segunda temporada, empezó el año pasado, mucho más de un año llevamos y esta idea de él de ponerle este nombre específico, cómo encontró eso, a ver, es un programa muy identificado con el neumático, él toda su vida se dedicó a eso, trabajó casi toda su vida cerca de los neumáticos, de la reparación, de la venta, de lo que surja de ahí y Goma de ahí viene, pero Hechos de Goma le da esa presencia de decir, a ver, los argentinos, los que vivimos acá, somos como elásticos, nos tenemos que adaptar a cada situación, a cada momento de nuestro país que nos toca vivir y tenemos que acostumbrarnos y la goma pasa eso, porque la goma, por ejemplo, en el neumático se adapta a los terrenos, cuando tiene que doblar es como que se tuerce para un costado y bueno, es eso.

La goma recibe golpes y golpes y golpes y sigue y vuelve a su lugar, exactamente, está ahí firme, cuando decías lo de no chocar la Ferrari, justamente pensaba en tratemos de no hacerla de goma, tratemos de no hacerla de goma, siguiendo con la línea del programa.

Es verdad.

Hoy tendremos también...