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Aquí comienza InterCafé,
un programa de actualidad en clave valenciana.
Dirige y presenta José Luis Pichardo.
Son las 9 de la mañana y 19 minutos.
Bienvenidos a InterCafé.
Bueno, aquí, como siempre, en esta casa,
en Radio InterEconomía Valencia.
Podéis seguir a través, como siempre, de frecuencia modulada
y también mediante online, es decir,
a través de redes sociales de nuestro canal YouTube,
de otras redes y en el Toro Televisión,
también que conviene recordarlo.
Bueno, vamos a analizar hoy la actualidad relacionada
con la reconstrucción después de la Adana,
pero lo vamos a hacer desde la perspectiva
de la vicepresidencia de la Diputación de Valencia
que tenemos aquí a su vicepresidenta segunda,
a Rememat Solari,
y además es la diputada encargada de carreteras.
Ni qué decir, tiene la importancia que tiene ahora mismo
la reconstrucción de infraestructuras en este ámbito.
Es verdad que desde que se produjo la desgracia
del pasado día 29 de octubre,
han trabajado de manera, si lo podríamos denominar así,
armonizada las tres administraciones
que fundamentalmente podían estar implicadas en esta reconstrucción.
Es decir, desde la Diputación de Valencia,
desde la Generalitat Valenciana y, por supuesto,
también desde el Gobierno de España
a través del ministerio correspondiente de Transportes
y Obras Públicas, etc.
El antiguo fomento actualmente dirigido por Oscar Puente,
como todo el mundo sabe.
Bueno, el caso es que la reconstrucción avanza
a relativo buen ritmo,
pero me decía ahora Rememat Solari,
que todavía queda mucho trabajo por hacer.
Y conviene recordar que reconstruir una carretera,
aunque hayamos visto algunos milagros,
entre comillas, que por ejemplo vendía el propio Oscar Puente,
y que además son ciertos,
todo no se reconstruye tan rápido.
Y además hay que consignar partidas presupuestarias
y además hay que realizar contratos de emergencia, etc.
Bueno, el caso es que, como muchos valencianos han podido ver,
vamos recuperando nuestra red viaria,
pero seguimos teniendo problemas.
Por ejemplo, el A3, que hay cortados algunos carriles,
aunque el A3 es una competencia estatal,
pero luego tenemos también, insisto,
muchos caminos, carreteras,
en el ámbito provincial y autonómico,
que están a medio reparar,
o están en ello, o en fin,
que queda mucho trabajo por hacer.
En fin, vamos a hablar de todo esto.
Vamos a hablar, aprovecho también,
para recordar los presupuestos de la Diputación de Valencia,
que son los únicos aprobados
en el ámbito de la provincia de Valencia.
Es decir, porque la Generalitat no los tiene,
aunque anunció recientemente
la consejera Ruth Merino
de que se van a aprobar en teoría,
o bueno, el Gobierno valenciano
los va a aprobar a finales de este mes de febrero,
pero luego necesitan pasar
por su trámite parlamentario.
Y respecto a los presupuestos
generales del Estado,
pues nadie sabe nada todavía,
y que tienen una incidencia, obviamente,
de manera directa en esta reconstrucción.
Pues venga, arrancamos ya, como siempre,
con Atenea Sastre al frente de los mandos técnicos.
Estás escuchando Intercafé.
Muy bien,
vicepresidenta
segunda de la Diputación de Valencia,
Rememar Solari, diputada de Carreteras,
¿qué tal, buenos días?
Buenos días. ¿Qué tal, cómo estamos?
Bueno, pues bien, de jueves ya,
pero aquí prácticamente
todos los días son lunes.
Eso iba a decir, esto de que sea jueves,
luego llega uno al sábado,
al domingo vuelve a empezar,
volvemos a seguir,
porque desgraciadamente
para los valencianos, y especialmente
para los de la provincia de Valencia,