INTER CAFÉ 07 DE ABRIL DE 2025

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Aquí comienza InterCafé, un programa de actualidad en clave valenciana.

Dirige y presenta José Luis Pichardo.

Bueno, aquí estamos en este 7 de abril, que no del 20 de abril del 90, como la canción de Celtas Cortos, que llegará, todo se ha dicho de paso.

En este 7 de abril, aquí con Mamen Peris, con Juanvi Pérez y con José Ramón Chiribella, que él se monta a su oficina, anda por ahí haciendo sus gestiones, él está como en casa.

Y nada, venimos todos, que no nos llega la camisa al cuello, porque los atascos a estas horas son la nota predominante en la ciudad de Valencia.

Pues no es novedad, pero se debería intentar atajar un problema, que, por cierto, ya fue complicándonos la vida compromis, y que no ha hecho nada al respecto el gobierno de María José Catalá.

Las cosas como sean.

¿Por qué? Pues porque, como decimos en innumerables ocasiones, no hay una alternativa clara e importante en lo que se refiere al transporte público.

Y como las horas puntas son las que son, pues las complicaciones son las que son.

O las que están.

Bueno, en este 7 de abril, ya adelanto, si alguno no se ha dado cuenta, que las bolsas vuelven a abrir en rojo, el Ibex a estas horas pierde entre el 3-4%, el Nikkei japonés en media sesión se ha dejado el 8%, y así sucesivamente.

Es decir, tiene toda la pinta y todos los mercados vaticinan que vamos a tener un lunes negro.

Yo ayer tuve la oportunidad de revisar varios artículos de opinión, de reflexión, de análisis, que son habituales en la prensa durante el fin de semana, y hablaban un poco de la maniobra que también hizo Donald Trump en su primer mandato con la imposición de aranceles, pero de una manera tan agresiva como la actual.

Y él dijo que la economía americana no acabó respondiendo tan mal a pesar de la caída de los mercados.

Esto lo iremos comprobando, evidentemente, con el paso de los días.

Carlos Mazón a estas horas está en el desayuno del Forum Tribuna Mediterránea, que está protagonizado por Miguel Barrachina, que es el consejero de Agricultura, evidentemente hablando de un sector clave para nuestra economía como es el agroalimentario.

Y a las cinco de la tarde, que esto también es muy relevante, ha convocado una reunión con los agentes económicos y sociales para abordar la problemática de los aranceles.

Que esto es lo que hay que hacer en estos momentos, intentar ver cómo se puede abordar, por ejemplo, en el ámbito de la economía valenciana, donde tenemos en juego el propio sector agroalimentario, que acabo de mencionar, y de la automoción.

¿Qué pasa con el futuro de Ford? Ahora el CEO de la compañía norteamericana, Jim Farley, ahora dice que si le vamos a copiar la tecnología a los chinos.

Miren ustedes por dónde hace 20 o 30 años nos quejábamos de que los chinos nos copiaban, por ejemplo, la manufactura, lo que tenía que ver con el mueble valenciano, que me viene a la cabeza ahora, o del propio azulejo.

Y ahora somos nosotros los que queremos saber cómo funcionan los coches chinos.

Bueno, pues vamos a hablar de todos estos asuntos.

Ayer también Santiago Abascal, en Clave Política, protagonizó un mitin en Valencia.

Quiso destacar el esfuerzo que ha hecho, en su opinión, su partido para fomentar y garantizar la gobernabilidad del Ayuntamiento de Valencia.

Ya saben ustedes, o por si alguien no se ha enterado, que los concejales discolos, Juanma Badenas y Cecilia Herrero, han vuelto a la disciplina de Vox.

Quedan muy limitados en cuanto a nivel de competencias, pero María José Catalá y el propio partido de Vox, en este caso, aseguran y cimentan concretamente su base para lo que tiene que ver con el futuro del Capicasal para los dos próximos años.

Total, estamos hablando de que ya casi, bueno, pues nos quedan dos presupuestos por año.