Description of Intermodalidad y Vías Verdes ¡Escucha la Vía!
Las Vías Verdes nos invitan a viajar de otra manera. Pero ¿cómo llegar a ellas sin coche? Hoy exploramos la intermodalidad: trenes, buses y bicicletas unidos en un mismo viaje.
Escucha el sonido de las Vías Verdes en este podcast producido por Radio Viajera en el marco del proyecto Experimenta Vías Verdes liderado por la Fundación de los Ferrocarriles. Este proyecto está subvencionado por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través del Programa “Experiencias Turismo España” del Ministerio de Industria y Turismo.
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Viajar por las vías verdes es mucho más que pedalear por un antiguo trazado ferroviario.
Es descubrir otra forma de moverse, más lenta, más cercana, más consciente.
En España, más de 3.500 kilómetros de vías verdes recuperan la memoria del tren para transformarla en senderos de naturaleza y cultura.
Pero el verdadero reto no está solo en hacerlos accesibles, sino en llegar a ellos de manera sostenible.
Cada vez más personas quieren acceder a estos itinerarios en transporte público, sin depender del coche.
Y ahí entra en juego la intermodalidad, combinar trenes, autobuses y bicicletas en un mismo viaje.
Un modelo de movilidad sostenible que une la red ferroviaria que conecta al territorio, los servicios para ciclistas por carretera que acercan las zonas rurales y la libertad que ofrece la bicicleta.
Vías verdes e intermodalidad La intermodalidad puede multiplicar las posibilidades de las vías verdes y abrirlas a un mayor número de personas, generando experiencias más libres y respetuosas con el entorno y acercando la naturaleza a quienes viven en las grandes ciudades.
Una nueva manera de conectar lo rural y lo urbano.
En el sureste de la Comunidad de Madrid, la Vía Verde del Tajuña es uno de los grandes ejemplos de intermodalidad.
Una vía verde a la que se puede acceder por la Línea 9 desde cualquier estación de Metro de Madrid.
Soraya Belinchón es técnica de turismo del Centro de Innovación Turística de la Comarca de Las Vegas y la Alcarria.
No todo el mundo dispone de vehículo propio, con lo cual puede utilizar el transporte público para llegar a nosotros y no perderse este patrimonio natural que ofrecemos.
Y segundo, la movilidad sostenible.
Evitamos que se mueva el coche los fines de semana hasta estas zonas que normalmente son libres de tráfico, digamoslo así, y aprovechamos y cuidamos un poquito y respetamos el medio ambiente.
El tren es clave para que más personas puedan alcanzar las vías verdes sin recurrir al vehículo privado.
Durante años, las vías ferroviarias fueron las arterias que unían pueblos y comarcas.
Hoy, muchas de aquellas antiguas vías se transforman en caminos de ocio y naturaleza y el tren vuelve a ser el punto de partida.
Su papel es esencial para quienes quieren moverse de forma sostenible, planificar escapadas sin coche y descubrir nuevas rutas en bicicleta.
Adrián Fernández es director de Sostenibilidad y Eficiencia Energética en Renfe.
Pues gracias a las medidas que estamos llevando a cabo para desplegar y facilitar el uso de la bici en el tren, yo lo que animaría a cualquiera es que elija la vía verde que le pille más a mano, aquella que tenga ganas de descubrir, busque el trayecto en Renfe.com para ver cuáles son los trenes en los que puede viajar con su bicicleta, con sus alforjas y se lancea a la aventura.
Durante décadas, el ferrocarril vertebró el país, uniendo ciudades y pequeños pueblos, haciendo posible el intercambio de personas y mercancías.
Hoy, detrás de ese renacer, se mantiene el mismo espíritu ferroviario, conectar.
Las vías verdes son una marca muy reconocida en el cicloturismo en nuestro país y que surge precisamente de la propia Renfe, a través de la fundación de los Ferrocarriles Españoles, que es una entidad de la que Renfe es patrono principal.
La vía verde del Tajuña acerca la naturaleza a la ciudad.
Permite dejar atrás el bullicio urbano y en media hora de metro alcanzar el punto de partida de un recorrido que une paisaje y ocio activo.
Conecta a quienes viven en la ciudad con un entorno natural que sigue el antiguo trazado del Tren del Tajuña.
Esta línea, que es la línea 9, se puede coger en el propio centro, Sainz de Baranda, Herrera Oria, Barrio del Pilar, hasta llegar a La Coveda, que es la estación que corresponde al comienzo de la vía verde y donde se encuentra el Museo del Ferrocarril del Tajuña.
Se trata de una ruta pensada para todo tipo de público.
Fácil, accesible y perfecta para disfrutar sin prisas.
Es súper fácil, no requiere tampoco una preparación física, no requiere ser muy pro, ¿vale? Con lo cual va a ser apta para cualquier público.
La vía verde del Tajuña es una experiencia completa que une deporte, turismo y gastronomía local.
Puede que ir combinando esta vía verde lo que es hacer deporte, que es muy sano y muy recomendable, a hacer turismo, a tener una escapada turística, a degustar la gastronomía producto kilómetro cero que tenemos en esta región.
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