Juan Dorado (Sutcra)

En pocos días varios trabajadores del transporte de carga perdieron la vida en accidentes laborales por esa razón el sindicato está convocando a un paro de veinticuatro horas el martes doce de noviembre y van a realizar una movilización en la plaza matriz estamos en contacto telefónico con el dirigente nacional del transporte de carga y ramas afines juan dorado juan buen día bienvenido buen día todo bien bien bien este contarnos acerca de wow yo dije en el titulo varios trabajadores del transporte han perdido la vida cuántos efectivamente cuántos trabajadores perdieron la vida juan en octubre consiguieron cinco cinco choferes en el siguiente marín y lo tercero circular por rutas o calles nos vemos nos si hubo alguno más porque dice que se pierde un poco la estadística después porque hay gente que quedó internada y eso sí sí sí pero no sabemos exactamente eso decenas de muertes en mi daño en lo que participa del camión entonces es es una alerta una alarma pública y bueno queremos encontrar soluciones porque lo podíamos tan claro por favor lo que pasa y alguna alternativa dejó que encontramos aquí para cambiar esa realidad entonces la idea es hacer una una movilización que concentran y se desplaza hasta el edificio de presidencia que donde está un cáncer y ahí vamos a entregar un documento y y leer una proclama la actividad de el martes doce vi el comunicado que emitió el sindicato donde hay un apoyo de varias filiales de del pit cnt y del pitching como tal también van a estar participando también en esta movilización por lo menos los la las direcciones o sindicatos mira nosotros paramos en su tira para veinticuatro horas porque se lo debemos parte de hacer reclamos o a querer un poco los compañeros nosotros jugábamos veinticuatro horas y los sindicatos que apoyan algunos van a colaborar de una u otra forma con participación o con difusión o a veces no tenemos acompañarnos va a haber variado pero somos voces sindicatos y total sí que todos tenemos alguna participación mayor o menor con con el tema del tránsito pero todo ocurre por lo vimos río y la idea es difundir porque nosotros dijo que no es el trabajador que tiene la consecuencia murieron terceros se hizo tercero conviven la ruta con el transporte y también me llama la atención porque hacer ruta han de hacer más kilómetros de rutas y más anchas no es una política de tránsito en sí mismo qué hace porque sí porque hay más tránsito la política es es es otra cuestión es hacer que se respeten la norma que se capacite mejor que se pongan límites algunas cuestiones que hay por ejemplo nosotros hicimos quiere decir período gobierno hubieron dos cosas políti cas que se impulsaron una adelante y otra no y es que por ejemplo se intentó en su momento bajar la edad para el transporte profesional de carga que eso limita o sea posibilita un trabajador a trabajar a américa camión con setenta y cinco toneladas que ahora que nota muy difundidos en montevideo pero el interior existen cambios de treinta metros esos son los drene pero bueno entramos debido al poco tiempo se participa bien y los que querían bajar la edad de conexión a dieciocho años para eso es una locura guri que que que que de repente tiene su primera libreta no puede ser una libertad profesional eso logramos revertirlo y no salió pero sí salió porque pasó por rendición de cuentas y pasó medio me he escondido y pasaron una prioridad conducir profesional en la misma libreta de setenta a setenta y cinco años