
Lo nuevo de AUDI es GENIAL, plan MAESTRO de Tesla (parte 4) y nuevo smart #2 | EP518|04/09/2025

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Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos.
Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.
Comenzamos nuestro programa número 518.
Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News.
Hoy es 4 de septiembre de 2025 y tenemos muchas cosas que contarte.
La primera de ellas es que el primer buque autónomo hidrógeno ya es una realidad tras hacer una travesía de 24 horas.
En un avance pionero en la descarbonización marítima, la empresa británica AquaOcean ha logrado lo que ya puede considerarse un hito histórico, completar una operación autónoma de 24 horas en mar abierto sin emisiones, con su embarcación llamada Pioneer, totalmente movida por hidrógeno.
Esta prueba en condiciones reales demuestra que el hidrógeno ya no es una promesa futura, sino una alternativa viable y efectiva para las operaciones marítimas.
La jornada de prueba se realizó entre Tonsberg Wharf, Plymouth, y el faro de Eddystone, a unas 12 millas náuticas, que equivalen a unos 22 kilómetros de la costa.
Durante todo este tiempo, el Pioneer operó sin generar emisiones de CO2, marcando un nuevo estándar de sostenibilidad para el sector.
Y ahora te voy a contar los 3 coches eléctricos que recomienda la OQ para viajar.
Y quiero que me contestes si estás de acuerdo con esta selección.
El primero de ellos es el Polestar 2 Long Range Single Motor, una berlina de 4,61 metros que entrega 299 caballos y destaca por su eficiencia.
Luego la acompaña el Spen G6 Long Range, un SUV de 4,75 metros y 286 caballos de origen chino que sorprende por su espacio y nivel tecnológico.
Y luego tenemos el Volvo EX 40 Single Motor Standard Range, que adopta el formato de su compacto con 4,44 metros y desarrolla 252 caballos.
Estos 3 modelos analizados por la OQ no son versiones básicas, sino configuraciones equipadas con las baterías de mayor capacidad de sus respectivas gamas.
Esto les permite alcanzar autonomías homologadas por encima de los 500 kilómetros según el ciclo WLTP.
¿Estás de acuerdo con estas 3 opciones o cambiarías alguna? Yo quizás añadiría algún que otro modelo, pero quiero conocer tu opinión.
El Spen P7 rompe el récord del Xiaomi Yu7 en una prueba de resistencia de 24 horas.
El presidente de Spen Motors, He Xiuping, ha anunciado que el nuevo P7 ha completado con éxito una exigente prueba de resistencia de 24 horas, recorriendo la impresionante distancia de 3.961 kilómetros, superando en 17 kilómetros el récord anterior establecido por el Xiaomi Yu7.
Este test, concebido para examinar hasta el límite el rendimiento sostenido y la eficiencia de carga de vehículos eléctricos, ha sido protagonizado por varios modelos a lo largo de los años.
En 2019 fue el Porsche Taycan quien marcó el listón con 3.425 kilómetros, le siguió el Mercedes-Benz CLA en 2024 con 3.717 kilómetros y el Xiaomi Yu7 hace apenas unos meses con 3.944 kilómetros, ahora todos ellos superados por el nuevo Spen P7.
MG va a por todas y anuncia una inversión de 1.300 millones de euros en los próximos dos años.
MG destinará 10.000 millones de yuanes, es decir unos 1.300 millones de euros, al desarrollo de lo que en China se conoce como coches de nueva energía, es decir, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida y 100% eléctricos.
El primer exponente de esta estrategia es el renovado MG4, un compacto eléctrico que promete convertirse en un éxito tanto en China como en Europa.
Las reservas del nuevo MG4 comenzaron ya el pasado 5 de agosto y el resultado fue inmediato, en apenas 24 horas registró 11.067 pedidos.
Su precio de salida en China arranca en 73.800 yuanes, que son unos 9.594 euros, aunque también se ha anunciado a nivel internacional con una referencia de 10.100 dólares, es decir 9.292 euros, que aquí en España suponemos y sospechamos que tendrá un precio algo superior.
Y grata sorpresa al anunciarse el Smart Hashtag 2, el regreso del mítico Smart Fortune.
La marca Smart, conocida por su enfoque innovador en la movilidad urbana, ha dado un paso audaz hacia el futuro con el anuncio del Smart Hashtag 2, un biplaza eléctrico ultracompacto que promete redefinir el concepto de vehículo urbano.
Este nuevo modelo, que se espera llegue al mercado europeo a finales de 2026, recupera el espíritu del icónico Smart Fortune, pero con un enfoque moderno que combina tecnología de vanguardia y sospechos.




















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