Locos por el Motor: Normativa Euro7

Estás escuchando la radio muy buenos días hoy piensa y de febrero sol las doce de la mañana la once en canaria y arrancamos con la segunda temporada del loto por el motor mi nombre es andrea cadena así hoy presentar este espacio junto a rubén nuevo integrante del equipo que sustituirá junto a alicia efe y alba sánchez a mi antiguo compañero a andré jorge y rodrigo aprovechó para mandarle un saludo y les recuerdo que siempre tendrán un hueco en este programa espero que algún día realicen alguna intervención comenzamos loca por el motor bienvenido y bienvenida un día más loco por el motor hoy les traemos un programa un poco distinto al habitual en el que cambiar el formato intervendrá en únicamente únicamente mi compañero rubén y yo os recordamos a los más de pitado que quedan menos de un mes para el inicio del la nueva temporada de fórmula uno en la que esperamos que en y sobre salgan nuestro piloto español fernando alonso y carlos sainz especialmente deseo suerte la tuya no con su nueva escudería antón martín y ojalá de verdad le vaya mucho mejor que tomar vine antes de comenzar me gustaría que me comp bañera se presentan se ya que a mi me tenéis que ha escuchado cuando guiará compañero buenísima buenísimos días mucha haga fue detenimiento allí en getafe concretamente el logotipo de motor y nada con ganas de empezar y espero que os guste del programa de hoy bueno puede traer esta breve presentación arrancamos habrán siguen si con la titular de la semana europa prueba a acabar con los coches de gasolina y diesel en damien treinta y cinco la fia reestructura por completo la directiva de la formula uno en estados unidos quieren acabar con la mala costumbre de circular por la izquierda prohibiendo lo llegaremos a ese punto en españa fernando alonso fichar por aston martin en dos mil veintitrés el jefe de la royal air force explica por qué las mujeres no pueden pirata los treinta y cinco británico los amante de los automóviles clásicos tienen una cita en madrid para finales de febrero nosotros pagamos nosotros circulaba el lema contra la zeta ve en mercedes doble catorce vuelve al negro y se mantiene la mínima acción del chasis declaración de fernando alonso el tazón tras la presentación de antón martín cambios en el reglamento de fórmula uno o dos mil veintitrés empezamos con el primer titular de la semana europa prueba a acabar con los coches de gasolina y diesel en dos mil treinta y cinco el parlamento europeo ha aprobado la nueva legislación que ponen fecha de caducidad al coche térmico en europa a partir del año treinta y cinco se prohibirá a la venta de coches nueva y furgoneta con motores de combustión interna el futuro del mercado europeo pasa por el vehículo eléctrico de batería y o de pila de combustible de hidrógeno la cámara avalado acabar con la térmico la normativa de euros siete posee una galaxia una homologación mucho más dura además recoge todas las emisiones a través de un software la normativa euros siete y comenzará a aplicarse en el dominio veinticinco para esa fecha establecer el límite de emisiones para los fabricantes de coches y un año después para lo que tenga la venta no incluye coche ya compra con anterioridad a la normativa y además hay otro frente abierto entre la legisladora y fabricante y la divergencia existente entre ambos sobre incluir en el euro siete los límites a la generación de partículas de freno y neumático que una vez consigamos emisión cero se convertirán en el principal problema ya que todo seguirán en sí entiendo aunque se acabe con el motor de combustión será una normativa restrictiva o por el contrario será una normativa mal lanza con el ebro siete todos los coches de combustión se encarece eran puede provocar la desaparición de algunos modelo que únicamente se adquirieron por su precio y la proximidad al coche eléctrico no sucederá sin embargo lo contrario una bajada de coche eléctrico para así desplazar a donde gasolina por ejemplo la modelo híbrido también desaparecerá lo más probable y por último habrá un descenso del rendimiento o potencia del coche