La logística inicia un año más, ¿Qué le espera en 2023?

Otras club de carga tu gran aliado en logística y comercio exterior encuentra todo lo que buscas en un solo lugar sin importar tu rol en el mundo logístico peude carga logística comercial bienvenidos a una edición más tarde mi nombre y me da mucho gusto empezar este primer post del año en compañía de todos ustedes el primer post casi dos mil veintitrés en donde abordaremos diversos aspectos que caracterizan a la industria logística algunos aspectos que se vienen arrastrando desde dos mil veinte veintiuno y veintidós para el comercio exterior y que se proyectará a lo largo de estos doce meses por venir como sabemos dos mil veintidós fue un año lleno de retos y lleno de desafíos para el comercio exterior en méxico principalmente por acontecimientos internacionales que afectaron y trastocar un fenómenos de corte nacional la característica del dos mil veintidós es que fueron los comienzos de la era post pandemia reformando y transformando diversos sectores específicos de la gestión de la cadena de suministro entre los múltiples aspectos que diferenciar dos mil veintidós y que empezaron dentro del primer bimestre del año pasado destaca la invasión de rusia en ucrania la cual se desenvuelve durante el mes de febrero y fue una situación que con hubo una recesión económica y comercial en europa esto principalmente teniendo como característica inicial la acumulación de inventario debido a la falta de transporte rutas congestionadas y bloqueadas así como escasez de bienes de consumo disminución de exportaciones de rusia y ucrania hacia el norte este conflicto es de corte geopolítico pero tensión no ciertas situaciones comerciales y sociales durante el primer cuatrimestre del año desencadenó diversas coyunturas debido al paro de actividades que generaba la invasión pero lo importante es que no sólo afectaba a ucrania y rusia sino a países dependientes de las rutas insumos suministros y relaciones que mantenían con ambos países otro aspecto que colisionó al sector logístico fue la continuación de crisis de contenedores misma que tuvo su origen desde finales de dos mil diecinueve con el inicio de la pandemia y provocó que diversas plataformas logísticas como los conocemos ahora colapsar y emitían en iniciativas para evitar el paro total de los principales puertos adicional a las medidas preventivas de recursos tecnológicos y diversas tendencias que llegaron con una enorme fuerza distintos pueblos del mundo para el caso mexicano las tendencias se vieron principalmente enfocadas en el incremento de compras electrónicas se apostó por él fue el firmen que su nuevo concepto que trata de innovar la experiencia que vive el cliente al hacer compras en línea y un marcado crecimiento de las damas tours así como una modificación en patrones de consumo de usuarios que se mudaron por las condiciones de confinamiento y diversas transformaciones de oferta y demanda en el mercado hay un punto muy importante que se debe resaltar y es que el sector logístico actual en méxico principalmente está muy ligado a las nuevas tecnologías esto debido al mismo devenir de la transformación digital impactado a la sociedad un ejemplo de esto es la manera en que evolucionado la realización de compra ventas digitales y el papel preponderante que tiene el comercio electrónico en méxico también tuve vimos un crecimiento sustancial de los servicios y sistemas un demanda mismos que se pagan solamente cuando se utilizan y que en méxico fomentaron y se fomentaron y fueron cada vez más habituales pues ofrecen servicios flexibles individualizados que se adaptan a las fluctuación es el mercado es decir se paga solamente cuando se utilizan entrando un poco para lo que nos espera hacía dos mil y veintitrés tenemos la instauración de bodegas más eficientes y adaptables para la logística mexicana que por un lado tenemos la implementación de sistemas automatizados y robots que se diseñan de forma específica para realizar tareas máster dioses y que requieren fuerza física de mayor impacto lo cual permite sustituir a trabajadores humanos y facilitan las funciones de las bodegas y almacenes de esta forma trabajos relacionados con el abastecimiento así como descargas de mercancías y todo lo que tenga que ver a trabajos logísticos y que desempeñen y que necesiten de utilizar fuerza dentro de un almacén pues se acompañan de herramientas tecnológicas para la identificación de producto para picota y otros conceptos que están muy asociados al almacenamiento en la logística también vemos para dos mil veintitrés una enorme tendencia de implementar tecnología para incrementar la fidelización de los clientes con la tecnología de las herramientas de big data también ofrecen datos que pueden utilizarse para complementar acciones que se destinan a mejor rendimiento y eficiencia en todas las fases del proceso logístico y al mismo