Lujo chino e indio, y el regreso del mítico Toyota Celica y más | EP326

Inicio bienvenidos al podcast de somos eléctricos yo soy antonio sánchez y te voy a acompañar durante los próximos treinta cuarenta minutos el objetivo de este podcast es difundir y dar a conocer más sobre los vehículos eléctricos energía sostenible y tecnología aplicada a los vehículos el contenido del podcast contará inicialmente con tres apartados diferenciados por una parte hablaremos de las noticias más destacadas ocurridas sobre los vehículos eléctricos continuaremos con apartado de tesla han llamado espacio tesla donde también te hablaremos de todas las novedades sobre esta marca tan específica de vehículos eléctricos y también experiencias de uso finalmente acabaremos con preguntas y respuestas que nos hagáis llegar en los casos anteriores o a través de las redes sociales daremos respuesta a todas las dudas que te surjan y ahora sí comenzamos nuestros podcast número trescientos veintiséis te emociones somos quince cuerpo sí muy buenas y bienvenidos un lunes más a nuestro podcast de inicio de semana donde te hacemos un repaso de esas noticias más destacadas de los últimos días vamos a empezar hablando de algo bastante curioso os quiero hablar del maestro ese ochocientos y eso es un y además no es un coche cualquiera es un coche de lujo eléctrico que viene de la mano de awake each y hyundai este vehículo es una imponente berlina eléctrica de lujo que ha sido presentado oficialmente en china país donde ya se han abierto además los pedidos para este exclusivo modelo este vehículo representa el debut de la marca max una colaboración estratégica entre el fabricante automovilístico jack y el gigante tecnológico huawei y cuya fabricación cuenta además con la participación de hyundai una combinación perfecta para que este vehículo sea una alternativa y opción a marcas tan poderosas como el rolls royce tiene una longitud de cinco cuarenta y ocho metros y una distancia entre ejes de tres siete metros el maestro ese ochocientos se posiciona como uno de los modelos más grandes y lujosos del mercado su tamaño lo pone en competencia directa a vehículos icónicos como el rolls royce ghost dos mercedes-maybach clase s o el bcv y siete este modelo no solo destaca por sus dimensiones sino también por su refinamiento ofreciendo detalles que recuerdan a los prestigiosos rolls royce como su techo estrellado y un diseño exclusivo de llantas de aleación el interior del maestro ese ochocientos prometen niveles de opulencia difíciles de igualar consolidando lugar en el segmento de los super lujos eléctricos sin embargo su mecánica sigue siendo todavía un misterio ya que ni agua ni jack han revelado especificaciones técnicas detallados lo que sí que sabemos es que será un vehículo cien porciento eléctrico y la expectativas apuntan a una potencia superior a esos quinientos caballos con autonomías mínimas de setecientos kilómetros gracias a un supuesto ha avanzado paquete de baterías uno de los puntos más innovadores del maestro ese ochocientos es su sistema de conducción autónoma de nivel tres que incluirá un radar lidar ubicado en el techo este dispositivo permitirá monitorizar el entorno en tiempo real asegurando maniobras automáticas como giros y detenciones ante obstáculos lo que refleja el enfoque tecnológica de hawái en el ámbito de la movilidad inteligente la marca maestro no será un proyecto aislado ya que se espera que en dos mil veinticuatro se lance un segundo modelo un monovolumen de gran tamaño que complementará la oferta inicial este esfuerzo refuerzan la creciente presencia de agua en la industria automotriz eléctrica donde ya ha colaborado en otros proyectos como la marca stelatto nacida de su alianza con big y hyundai cuyo modelo el stelatto ese nueve debutó el pasado verano como una berlina de lujo de cinco dieciseis metros según richard yu responsable de la división de vehículos inteligentes de huawei el maestro es el ochocientos tendrá un precio de entre uno y uno cinco millones de yuanes lo que es más o menos un trescientos treinta y uno mil quinientos y ciento noventa y cinco mil novecientos euros y llegará al mercado chino en los primeros meses de dos mil veinticinco los interesados además ya pueden reservar mediante un depósito de unas dos mil seiscientos euros con el maestro ese ochocientos away jack y hyundai han puesto el listón muy alto en el semen los coches eléctricos de lujo combinando tecnología de vanguardia diseño exquisito tenéis alguna que otra foto en nuestra web y una experiencia de conducción única que promete revolucionar el mercado chino y potencialmente el internacional y ahora te voy a hablar también