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By OCEANOSOPHIA OCEANOSOPHIA
Los Mares de la Monarquía Hispánica: de Hombres y Navíos

Los Mares de la Monarquía Hispánica: de Hombres y Navíos

9/28/2024 · 58:54
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OCEANOSOPHIA Episode of OCEANOSOPHIA

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Presentado y dirigido por Alberto de Zunzunegui Balbín. Emitido el 27/09/24

En este episodio hablamos de las flotas y armadas españolas de los siglos XVI y al XVIII, de los "hombres de mar" y la vida a bordo, de las características de los barcos y de cómo se organizaban.

Invitados:

Magdalena de Pazzis Pi Corrales
Catedrática de Historia Moderna de la UCM, investigadora, especializada en la Historia Naval y Militar de los siglos XVI y XVII. Autora de más de un centenar de publicaciones, incluyendo libros, capítulos en diversas obras y artículos en revistas especializadas. Premio Virgen del Carmen de la Armada Española, Orden de la Estrella Polar del Reino de Suecia, Académica de número de la Academia de las Ciencias y las Artes Militares y Embajadora de Marca Ejército.


Martín Hernández-Palacios
Abogado y profesor universitario de derecho Internacional. Ha sido Director Académico de la Escuela de Negocios del Grupo Vivendi, fundador de ALITER Business School y actualmente dirige el programa de liderazgo femenino de la Cámara de Comercio de Madrid. Ha escrito el ensayo “Alvaro de Bazán, el Mejor Marino de Felipe II”.

OCEANOSOPHIA es un programa dedicado a la divulgación de la Cultura, la Ciencia y los Valores Humanos, basado en nuestras travesías temáticas a bordo de barcos históricos o singulares. https://www.oceanosophia.com

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Océano sofía la aventura del conocimiento y el viaje interior a través del mar un programa dirigido y presentado por alberto de zunzunegui balvin océano sofía es la búsqueda del conocimiento la cultura y los valores humanos a través de la navegación en el el mar constituye un entorno diferente a aquel en el que habitualmente nos desenvolvemos y sin duda tiene sus propias particularidades lo que permite descubrir nuevas sensaciones y emociones que pasarán a formar parte de la experiencia vital también es parte de nuestra historia no se entendería españa ni lo hispano sin la concurrencia del mar quizás por ello y no solamente por mi amor al mar me resisto a dar por válidas las palabras del montañés fray antonio de guevara cronista y consejero del emperador carlos primero quien allá por el año mil quinientos treinta y nueve componía el arte de marear una de las más famosas invectivas que se conocen sobre los océanos y el arte de la navegación en su texto ornamentado con una persistente letanía entresacada de nuestro refranero la vida de la galera del adiós a quien la quiera podemos encontrar argumentos de esta índole a mi parecer sobra de codicia y falta de cordura inventaron el arte de navegar pues vemos por experiencia que para los hombres que son po bulliciosos y menos codiciosos no hay tierra en el mundo tan mísera en la cual les falte lo necesario para la vida humana y un poco más adelante continúa diciendo ni miento ni me arrepiento de lo que digo y es que si no hubiesen los corazones de los hombres codicia no habría sobre las mares flota porque esta es la que les altera los corazones los saca de sus casas les daban vanas esperanzas expone nuevas fuerzas nos destierra de sus patrias les hace torres de viento los priva de su quietud los ajena de su juicio y los llevan vendidos á la mar y aun los hace mil pedazos en las rocas en todo caso y aunque en un tiempo distante o bajo determinadas circunstancias hubiera podido ser así bien miradas sus acres palabras tanto valdrían para otros tantos ámbitos de la vida del ser humano es en esos otros procelosos piélagos como los del economicismo los del materialismo los de la lucha por el poder del juego político o los del insaciable anhelo de riquezas y no surcando el mar en donde terminó naufragando hoy en día el ser humano con todo quizás tuviera algo de razón el buen fraile pero el océano y más concretamente aquellos mares contemporáneos de la monarquía hispánica de los siglos dieciseis al dieciocho también constituyeron las vías que permitieron constatar la redondez de la tierra acercar culturas y continentes mezclar razas ampliar los horizontes del humanismo extender más allá del mediterráneo la tradición grecolatina y judeocristiana avanzar en el conocimiento del planeta y la ciencia e intercambiar bienes materias primas y mercancías una historia apasionante civilizadora y sí también a veces es dramática y convulsa pero no muy distinta a la historia universal de las civilizaciones un periodo histórico con el mar como escenario que también nos dejó infinidad de lecciones de ejemplaridad y excelencia a través de algunos de sus más insignes protagonistas hombres de mar cuyas referencias morales solían hundir sus raíces en dos aspectos con frecuencia hoy olvidados o cuando menos me nos infravalorados la formación en humanidades y la presencia en sus vidas del mar como contexto ideal para la formación humana es por ello que nos adentramos en uno de los más ilustres períodos de nuestra historia no solo por formar parte inseparable de nuestra cultura y legado sino por lo que de ello podemos aprender en lo que se refiere a conseguir un modelo social que sea forja de personas excelentes y cuyo destino esté siempre en las mejores manos así lo entendió en su día ramiro de maeztu cuyas palabras siguen hoy plenamente vigentes sí ahora vuelven a algunos espíritus alerta a los ojos hacia la españa del siglo dieciseis es porque creyó

Comments of Los Mares de la Monarquía Hispánica: de Hombres y Navíos
A
Siempre interesante,
muy agradecido por tú bien hacer.
un saludo desde Galicia Marín Mogor