Mazda: 100 años de historia, 25 en España. Te lo contamos.

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Pues bienvenidos a Auto FM, bienvenidos a esta sesión de tarde o de noche o de mañana, si nos estás escuchando en podcast pero estás ahí al otro lado de la radio, al otro lado del dial, pues bienvenidos, bienvenidos a Auto FM, noticias del motor que hoy se va a convertir en un programa especial que ahora te contamos de qué va a ir.

Para empezar me presento, soy Fernando Rivas, gracias por estar ahí y presento también a quien tengo aquí delante, que es a don José Lagunar, ¿qué tal José? Muy buenas Fernando, pues encantado de estar otro ratito aquí contigo los viernes por la tarde en Auto FM y en Onda Acero. Hoy que habíamos hablado José de hacer un especial, verdad, de no hacer hoy, sin que sea sida de precedente, un especial de noticias, de muchas noticias del motor, sino que nos vamos a centrar yo creo que es un cumpleaños. ¿Tú te acuerdas cuándo cumpliste los 25? Pues sinceramente me acuerdo cuando cumplí los 18 y poco más, pero es cierto que este cumpleaños es muy bonito porque esta marca de la que vamos a hablar lo hace muy, muy bien en seguridad y tú ya sabes que a mí las marcas que invierten en seguridad y que hacen las cosas a su manera, no tienen por qué hacer lo mismo que hace el resto, pues siempre les tengo un huequecito en el corazón.

Vamos a hablar de seguridad, suena azul Dani que lo diga en cuanto escucháis o veis a José Lagunar, pero vamos a hablar también de la historia de Mazda, que cumple 25, hombre yo creo que soy una voz autorizada para hablar de alguien que cumple 25 porque yo estoy a punto de cumplir 25 por segunda vez, con lo cual...

Efectivamente, te queda muy poquito para llegar a esos 50, pero tranquilo Fernando que todavía no llegas a los 50, pero si Mazda ya ha llegado a los 25 años aquí en España y me gustaría que me contaras un poco cómo empezó realmente la historia de Mazda en España. Efectivamente, porque tenemos que aclarar que vamos a hablar de los 25 años de Mazda en España, no de la marca que tiene muchos, muchos más y ahora también os lo comentamos. De hecho es un fabricante como digo con más de un siglo de vida, se embarcó aquí en nuestro país, pues si cumple 25 años las cuentas son fáciles, en el año 2000. Hasta ese momento ¿había algún Mazda en España? Sí, había modelos de Mazda en España.

Se veían algunos modelos importados de forma residual, pero fue a partir de, como digo, el año 2000 cuando Mazda creó esa empresa, Mazda Automóviles España, y es cuando realmente comenzó la aventura de vender sus coches en nuestro país. Pero Mazda es una marca que tiene muchísimos años a nivel global. ¿Cuál es, bueno un poquito resumida, cuál es la historia real de Mazda en el mundo? Efectivamente, José, Mazda es una de esas marcas de coches que lleva más de 100 años. Ahora que vienen marcas nuevas al mercado y a veces hablamos de marcas que han nacido hace cuatro, cinco, ocho años, pues cuando te encuentras con un fabricante que lleva más de 100, pues hay que tenerlo muy en cuenta. Fue fundada sobre las bases de la tradición y la innovación, cosas que parece que no casan muy bien, pero que en Mazda hacen un cóctel muy interesante.

Fue fundada en Hiroshima en 1920, era un pequeño taller de maquinaria. A ti te gustan mucho, José, esas historias, verdad, del taller, no sé si decir de pueblo, pequeño, familiar, que de repente se convierte en una macroempresa. Bueno, más que de repente, eso se hace con mucho esfuerzo, mucho tesón y poco a poco va creciendo. Tenemos ejemplos en España, Mazda es uno de esos ejemplos y además cómo fue capaz de una desgracia como fue la bomba y esa montaña que protegió a la fábrica en reconvertir la fábrica y ser realmente el motor de esa ciudad y cómo consiguió remontarla a nivel industrial y económico y fíjate dónde está hoy en día Mazda.

Pues lo oís muy bien, José, esa posguerra de la Primera Guerra Mundial marcó un momento clave. Hiroshima estaba totalmente desbastada y Mazda se convirtió en ese símbolo de resiliencia, fabricando coches, sobre todo accesibles, para ese momento tan complicado. Creo que he dicho Primera Guerra Mundial, es la Segunda Guerra Mundial, por supuesto, a la que me refiero, creando vehículos accesibles en un momento donde el pueblo no tenía dinero, no tenía recursos y luego fue evolucionando y trajo pues cosas tan interesantes como el motor rotativo, del que hemos hablado aquí en Autofme algunas veces y nuestra seña identidad a las 24 horas de Le Mans. Mazda fue el primer fabricante japonés en vencer las 24 horas de Le Mans en 1991.

Oye, Fernando, antes fuera de micro estábamos hablando de las palabrejas y el espíritu de Mazda. Yo lo resumí en el espíritu de Mazda y tú me decías que no, que no se llama espíritu de Mazda, se llama espíritu Mukainada. Cuéntanos un poco qué es eso.

Pues muy sencillo, José. Mukainada es el nombre del barrio de Hiroshima, donde está la histórica fábrica de Mazda, donde nació y donde sigue estando. Ese espíritu de Mukainada representa para ellos la capacidad de superación y reconstrucción que fueron capaces de esa ciudad que quedó desbastada por la bomba atómica, ese fatídico espíritu.