Mormedi Talking Futures - Dimitris Bountolos, Chief Information & Innovation Officer en Ferrovial

Luces miradas posibles al espacio exterior con yo lozano mor medi hola a todos bienvenidos a la tercera entrega de este tolkien fiesta muchísimas gracias a cada uno de los que sabéis acercado hasta aquí de los que estáis en vuestras casas en instalar encendido las almendras de cóndor y avisa acudido a todos raudos a la llamada y antes de empezar con con la entrevista queríamos hacer una una breve introducción nosotros entendemos la innovación como la búsqueda de nuevas formas de entregar valor tendremos que además de mirar al frente en los proyectos tienes que dirigir pues tu vista a todo lo que no te puedes perder nada porque para descubrir creemos que es necesario explorar mirar con ojos de explorador explorador a porque para descubrir hay que mirar con ojos de niño está claro creo que todos estamos de acuerdo que si haces lo de siempre seguramente obtengan lo mismo resultado no si eres de los que sólo atiende a asuntos relativos a tu sector pues seguramente ya estés atrás ni entonces cuando te sales de lo que ya conoces de las soluciones tv visibles de los territorios comunes y traes perspectivas más guay perspectivas de otros mundos otros departamentos otras culturas pues cuando surge la magia por eso es tan importante estar conectados con esas tendencias que generan cambios y con esos cambios que generan transformación que me encanta lo la transformación de tu lo que dices abierto hemos medi creemos que la innovación ha de ser más una forma de pensar que un departamento de una empresa por esta razón dedicamos tanto tiempo a explorar a conversar a leer a escuchar en anualmente editamos un mazo de cartas de tendencias que lo tenemos por aquí lo utilizamos para inspirar nuevas soluciones y lo y lo y utilizamos en dinámicas de creación con los clientes porque de vez en cuando abrir la ventana y que te dé un poquito de aire fresco pues tampoco está mal así que queremos que nos acompañe a mirar juntos hacia el espacio infinito hacia lo posible para hablar durante apenas quince minutos de algo que con el tiempo terminará pues resultando un estándar si no lo es ya en muchos casos y qué mejor manera de hacer lo que con un referente en el mundo de la innovación abierta con nosotros dimitir bonito los dimitris como estas todo cantar saludarte placer tenerte con nosotros muchísimas ganas de de escucharte déjame presentarte brevemente intentar resumirlo porque lo que ha visto por ahí es usted es una referencia primero por mencionan y no visión oficial en ferrovial y vamos allá ingeniero de caminos canales y puertos por la universidad de granada diplomado en cursos de alta dirección en stanford esa de ella se emprendedor en diversas estar apps ejecutivo en iberia si es digital oficial en el consejero del xix y no visión o fisher de la nasa en houston y de transformación digital para el sector de viajes transporte y logística en mac así que gracias por estar con nosotros hoy aquí te cuento de todo de todo este mazo que tenemos aquí si te parece hablamos de movilidad vale tenemos aquí tres cartas que hablan de de tres tendencias y primero queremos pues que elijas una acostarnos nuestra inteligencia de apostar por muy bien pues vamos a ver de qué se trata esto las nuevas tecnologías se pueden controlar el comportamiento de los usuarios para reducir los incidentes y aportar soluciones como los controles de alcoholemia las alertas de sueño o las alarmas antiguo los sistemas de vigilancia al conductor de volvo por ejemplo controlar la intoxiqué nación y las distracciones del conductor para reducir los accidentes de tráfico entonces la primera pregunta de la que nos gustaría que hablas es porque has elegido esta tendencia porque es la menos sexy el mundo habla de de autónomos train estaba mirando el mazo de cartas todo el mundo tiene unas expectativas altísimas de nuevo y los que están muy vinculado a la conducción autónoma poder desligar de del volante inventar de un espacio y un uso y todo el mundo intentando monetizar lo la componente de donde como la tecnología puede ser capaz de reducir la siniestralidad una manera fricción les ojalá