Nicolás Di Cio Gerente de Marketing BYD AUTOTIAN BYD @ciudadhumana 15-9-2025

Nicolás Dició, gerente de marketing de BYD Autoteam. Bienvenido Nicolás, ¿cómo estás? Adrián Filinich te saluda. Hola Adrián, ¿cómo estás? Buenas tardes a vos y a toda la audiencia.

Bien, bien, muy bien. Bueno, la verdad que yo nombré BYD, Build Your Dreams, que es una marca que está llegando a la Argentina, una marca de autos eléctricos que se juega por la sustentabilidad y la verdad que queremos estar desde el nacimiento. Creo que todavía no está el precio, a ver si Nicolás tiene alguna premisa, pero creo que todavía no está el precio y ya está la pre-venta. ¿Es verdad lo que estoy diciendo? Todavía es muy reciente esto, aparte de la movilidad que va cambiando, como toda tecnología. Hoy el auto es un artefacto tecnológico, nos ayuda a movernos de un punto para el otro y sobre todo nosotros que vivimos en ciudades lo padecemos y lo disfrutamos al mismo tiempo y de alguna manera empiezan a haber nuevas formas de moverse.

Pero me gustó este cambio de mentalidad, el cambio de no más gasoil, no más nafta premium y me voy al híbrido o me voy al 100% eléctrico. Vi el, por ejemplo, el Joan Pro y el Dolphin Mini completamente eléctricos. Sí, exacto, Build Your Dreams o BYD, como son las siglas en inglés, es una marca de origen chino, de hecho es líder mundial en fabricación de autos eléctricos, le ganó hace muy poquito el liderazgo a Tesla, que era el ícono de los autos eléctricos y está desembarcando en distintos países de la región y ahora está llegando a la Argentina.

Ahora estamos justo en el preámbulo del lanzamiento que va a ser la primera semana de octubre y lo que decidió la compañía es hacer una etapa de preventa. ¿Para qué? Para que los primeros que quieran subirse, los primeros interesados en subirte esta nueva tecnología, puedan tener oportunidad. Básicamente es una reserva, 500 dólares, donde pueden conocer los distintos productos. Básicamente son tres los productos que inicia la comercialización en Argentina. Dolphin y Mini, que es un auto muy compacto, eléctrico, 100%.

Después hay un SUV mediano, que se llama Shon Pro, que también es 100% eléctrico y después tenemos ya un SUV de un porte mayor, que es el Shon Pro, que tiene la tecnología Dual Mode. Dual Mode implica que es un híbrido enchufable. ¿Qué es un híbrido enchufable? Básicamente es un motor eléctrico, pero que lo abastece un motor a combustión. Eso le permite una eficiencia combustible excelente. Básicamente permite hacer más de mil kilómetros con un solo tanque. Entonces logra eficiencias realmente asombrosas, a lo que por lo menos estamos acostumbrados con vehículos tradicionales.

El Shon Pro, escuché bien, mil kilómetros de autonomía. No es 100, no te estás errando en un cero ahí, Nico. No, no, no, son tres ceros. Porque la principal queja, la principal queja de, no sé, te estoy contando sala de profesores de un colegio secundario, grupo de amigos de tenis, que te dicen bueno, pero ¿cómo haces si vas a Mar del Plata? No lo podés cargar. Bueno, parte de lo que pasa en Argentina, como en otros mercados, es la infraestructura. Esa infraestructura no se genera de un día para el otro.

Entonces hay autos que son 100% eléctricos, de hecho la marca los trae, y que básicamente son para aquellos que tienen la posibilidad de tener una autonomía de 300, 450 kilómetros, lo cual no es un dato menor, pero que básicamente no les permite hacer grandes viajes. Entonces ¿para qué son ese tipo de vehículos 100% eléctricos? Básicamente una movilidad urbana, si estás en un country, si tenés que hacer 100, 150 kilómetros diarios, es muy útil, porque encima hay un ahorro impositivo, no se pagan peajes, es decir, cuando uno hace la calculadora de los ahorros, el ahorro se puede llegar a ser en los primeros años, en los tres primeros años, hasta 5 mil dólares, con lo cual hay un impacto fuerte en los costos de mantenimiento.

Pero sabemos que a veces no tenemos la posibilidad de tener un segundo auto familiar, o básicamente quiero irme a Salta y tengo un montón de dudas para cargar el auto eléctrico. Entonces en ese sentido, lo que está funcionando muy bien, o por lo menos es la primer puerta a estas nuevas tecnologías, son los autos híbridos.

Un auto híbrido es el que te permite mantener una movilidad eléctrica, pero alimentado también, para cuando no podés alimentarlo en forma eléctrica, con combustible y con una eficiencia extremadamente alta. Decime lo de los otros dos autos, lo del Dolphin y lo del SUV, son de 300 kilómetros de autonomía, que también es un montón.

Es un montón, claro, es un montón para lo que estamos acostumbrados, los autos híbridos.