Nota Martin Marinucci (Personalmente 12 abril)

Los trenes van y vienen de una ciudad van a muchas pero siempre se gana una que buenos aires por eso el tanguita las nueve de la mañana y ahora presentarles al presidente de trenes argentinos que martín marín uci martín como oliva buen día buen día antonio muchas gracias por la comunicación un gusto como anda bien bien bien muy bien eliminando una jornada en la primera mañana de del operativo nuevamente con controles las distintas estaciones de internet como cabecera de la ciudad de monterrey aja y como le ha ido bien mucho de personas certificado todo tu hijo de otra forma correcta los servicios convenientes quedando regularmente bueno y este qué pasa con la persona que no tiene el certificado y pasa por el control nosotros para para comentar de la audiencia aunque eso que vienen utilizando los servicios de transporte ferroviario costado iniciamos con la obligatoriedad de sistemas de tren tienen que tener vigente del certificado circulación sean las horas pico de la mañana en este sentido la ciudad de buenos aires en horas pico de la tarde en sentido la provincia de buenos aires todo lo que viajan en tren tienen que entender su reserva y al hacerlo validado un certificado de circulación cuando cual tanto el día viernes como lo que va en el transcurso de esta mañana no ha habido prácticamente y caso de usuarios que hayas llegado intentado abordar una estancia habilitantes ok pues que durante todo este tiempo de marzo hasta ahora han sido recurrente las fotos de mucha gente que viaja en trenes que saca fotos por el contacto un acierto por porque a veces la gente se amontonan los trenes ahora desde las nuevas restricciones que me días han tomado para que esto no ocurra derecho es un término en función del numero de los usuarios de tren para poner en contexto empleo utilizaban entendido doscientas personas inmediatamente después de veinte más bajos uso y fue creciendo con la temperatura distintas entidades el ánimo estado hoy estamos ahí sesenta por ciento y estamos casi en setecientos mil personas ya que nosotros con el sistema financiero administramos gran demanda que hay pero desde ya que cuando un inconveniente en técnico o alguna armadura alguna formación técnica o alguna reforzamiento una vez pasaría a simplemente está pensando para si hay una barrera baja entonces los vehículos a la necesidad de ser rápido bajan terminan siendo por un tren o lo mismo con las personas con precisión individuales pizarro a las vías o por distracción también mucho peso bueno cualquier cuestión de estas técnicas así que este servicio se detenga que se tenga que comprar lo quiero servicios de mi demora y además a terceros dentro de la formación y ahí están esas fotos que que muy bien dignificar me preocupa y que todo el tiempo estamos trabajando para que no suceda lo digo son de mil novecientos central de trenes por día alzan algunos particularmente cuando hecho y martín eso no se puede impedir sabe porque le digo en lo particular estudio aterrorizado con el número de contagio ministro gozan acaba de decir este fin de semana que se seguimos así vamos a un colapso me estaba diciendo hace un ratito la ministra teresa garcía de gobierno que es el número articular si tener que opinar al gobernador decía que teníamos que ir a mayores restricciones parece que da la sensación de como que hay que mucha gente todavía lamentablemente que nos toma conciencia de que si no paramos de contagio colapsan la terapia intensiva y no hay saber que decidir quién vive y quien muere más o menos así como pasado en algunos países la situación es es es extreman más grave no puede ser por eso le digo se puede encontrar de alguna forma autónoma miedo en alguna formación solo vivo a diario en el contagio de trabajadores y trabajadoras de trenes nosotros tenemos trabajadores de los cuales hace incendia había cuarenta contacto por semana a la semana cuando venta y hoy estamos de vuelta en número de veinte y treinta de miel con lo cual sin dudas que ese crecimiento donde son trabajadores que vive el área metropolitana es un reflejo de lo que sucede al total de la sociedad en el caso particular de la responsabilidad que a nosotros nos ata y las propiedades