Nueva Trek de XC en camino, Vittoria se suma al 32'' y Campagnolo resiste

Chau.

Hola a todos, bienvenidos a los podcast de MTV Pro y Mayomag. Bienvenidos a un nuevo episodio de la semana. Ese programa en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado en mtvpro.es y mayomag.com. ¿Cómo se nota que hacemos el tiempo? ¿Cómo se nota que todavía no hay muchas presentaciones? Porque estamos los tres muy seguidos todas las semanas. ¿Qué tal Juan Daniel? ¿Cómo estás? Hola, ¿qué tal a todos? Muy buenas. Pues nada, listo para un nuevo episodio más de un podcast que seguro que nos sale divertido. Porque hemos tenido cositas que hemos hablado ya antes.

Sí, vamos a hacer un podcast en el que vamos a tener noticias que no hemos publicado todavía, con lo cual lo que recomiendo es arrancar el podcast, pero bueno, estamos en el chat, esperamos, no esperamos, lanzamos el podcast y luego ya pondremos todo porque también hay muchas cosas en el aire de lo que vamos a hablar, porque vamos a hablar de esa nueva Trek doble para XT que está pero no está y que estaremos viendo un tiempo en el paddock, pero hasta que se confirme que sale al mercado, mientras tanto sea prototipo y también hemos visto el movimiento de Vitoria que ha dejado ver en un evento.

La que parece que es un prototipo de rueda de 32. Y bueno, además, Víctor tiene información extra sobre esto, ¿verdad, Víctor? ¿Cómo estás? Sí, ¿qué tal? Pues como tú decías, como hace mal tiempo, pues nos da tiempo a investigar mucho más y encontrar cosas interesantes.

Y mientras que aclaro un poco el día para poder hacer fotos que tenemos pendientes y tal, que tenemos mucho trabajo por ahí pendiente. Sí, el día menos pensó no vamos a poder hacer podcast porque estáis los dos haciendo todas las fotos que no habéis hecho en 15 días en dos días. Pero bueno, esto nos permite encontrar cosas y temas interesantes. Sí, pero ¿sabéis cuál es el tema más interesante de hoy? Porque tenemos patrocinador.

Y es que este episodio cuenta con el patrocinio de Canyon y su renovada Spectralon, que vuelve en 2026 mejor que nunca. Llega con una batería de 800Wh, con carcasa de aluminio, más robusta, más segura, yo diría que prácticamente indestructible, porque la vimos en el Canyon Factory Service hace unas semanas. Mantiene el formato mullet y monta el fiable motor Shimano EP801. Por supuesto, además debo decir que con una bicicleta con cuadro de carbono, una geometría espectacular.

Un auténtico espectáculo de bici. Todo ello, como os decíamos, con una gran relación calidad-precio. Y es que esta Spectralon arranca en 3.999 euros, demostrando que una mountain bike de alto nivel puede ser accesible. ¿Tenéis más información sobre la nueva Canyon Spectralon? En el enlace que os dejamos en la descripción. Por supuesto, la web de Canyon, que todos conocéis, pero por si alguno quiere tener un enlace directo, ahí se lo dejamos en la...

En la descripción. Y también tenemos, por cierto, un reel en nuestra cuenta de Instagram, donde Juan Daniel, aquí de cuerpo presente, os lo enseña, os da los detalles. Bueno, si os parece, arrancamos. Pues intuyo que va a ser otra bici que vamos a tener este año, que se va a ver por aquí en el Pado, que todos nos la vamos a llamar Proto, pero de las fotos que hemos visto, debo darle enhorabuena a otros compañeros, que son los que han conseguido las fotos, otros medios. Nosotros no hemos estado...

En este fin de semana en la competición ahí donde se ha visto pero bueno, no nos podíamos resistir a hablar de ella insisto, va a ser una bicicleta que me temo que vamos a ver durante algunas carreras vamos a considerarla pronto, pero en lo que se ha visto en las fotos está bastante madurito por lo que hemos visto.

Hombre, tan madurito como que hasta tiene, no tiene la pegatina del nombre, pero tiene decoraciones que no ocultan nada, no es como esas decoraciones así con formas geométricas que trataban de ocultar las cosas y que la verdad es que tiene todos los detalles bien claritos, lo único que le falta es el nombre.

Yo creo que está sujeta a poco. Está como la Anthem del año pasado. Sí, pero la Anthem, acuérdate que llevaba una pintura así, la típica de disimulo. Esta ni eso. En este caso no encontramos ni fundas de neopreno, ni calcetines raros ahí tapando sistemas de suspensión y nada.

Bueno en todo caso creo que es una bueno vamos a decir tampoco obviamente pues como son fotos bueno pues hay artículos de otros medios en los que podéis ver pues las características o lo que comentan lo que sí y además tampoco lo vamos a extender mucho porque tampoco es cuestión de pisar el trabajo de otros compañeros pero lo que sí parece y podemos comentar es que es una obviamente es una Trek doble de XC y que por lo que estamos viendo pues tiene toda la pinta de de que Trek va a hacer un enlace o a poner un link entre su bicicleta, entre la Super Caliber y la Trek Fuel. Va a poner ahí un enlace de una bicicleta que sí que tiene pinta de que va a ser una XC de doble suspensión tradicional en el sentido de lo que hemos visto en principio es, perdón, Trek Top Fuel, lo que hemos visto es una bicicleta monopivote, un poco siguiendo las potas del mercado.

Es que, vamos a ver, creo que a Trek le faltaba esto. Trek hizo una apuesta muy muy fuerte y muy muy importante por la Supercaliber, por una doble de...