El nuevo BOSCH Performance Line CX 5 y la visita a la sede en Alemania
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Llega la quinta generación de uno de los sistemas de asistencia al pedaleo que más ha contribuido a la popularización de las ebikes. El BOSCH Performance Line CX es sinónimo de bicicleta eléctrica en todo el mundo y esta evolución tiene novedades muy interesantes.
Además en su presentación en Alemania, tuvimos la posibilidad de visitar las instalaciones de BOSCH. Pudimos ver “donde nacen los sueños” eléctricos de la marca alemana.
Puedes ver el “Primeras Pedaladas” y muchas de las imágenes a las que hacemos referencia en el podcast en este enlace: https://www.mtbpro.es/actualidad/primeras-pedaladas-nuevo-bosch-performance-line-cx
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Hola a todos bienvenidos a las moscas pero mayor bienvenidos a un episodio especial es un episodio de lanzamientos que decimos nosotros y es que cuando leáis este podcast ya se habrá lanzado la quinta generación ya la quinta generación del sistema de asistencia al pedaleo de vos del bueno del del más conocido del vos perfe romance line equis yo creo que un sistema que podemos decir que que marcó un hito importante en el mundo de las bicicletas eléctricas de las e-bikes y pues aquí mi compañero juan daniel tuvo la el privilegio y la oportunidad de estar en su presentación en en alemania qué tal daniel hola que tal a todos muy buenas pues la verdad es que muy bien porque además tuvimos la suerte de hacerlo precisamente donde donde nacen estos estos motores no en el en el campus de de la ciudad alemana de rowling en que es una ciudad a las afueras de stuttgart y en en realidad es alrededor de es toda la zona donde está todo el conglomerado de vos y en este caso en rowling en aparte de otras muchas cosas de que tiene vos allí tienen el campus que es como digo pues donde está toda la ingeniería a todos los laboratorios todo alrededor de de los sistemas de de baix y como bien dices pues el performance line que que cumple que llega a su quinta generación y pues por poneros un poquito de un poquito en contexto no contaros un poquito de historia hay que recordar ar que vos comenzó su andadura en los sistemas de asistencia al pedaleo en el año en el año dos mil nueve de hecho en el en el campus tienes un mural con todos sus bueno tienes varios murales con todos sus hitos vale todos sus motores en entre el año dos mil nueve y el año dos mil diez tienen una bici que es el la amo del que es con la que hicieron todas las pruebas del del sistema la verdad es que su poder curiosa de ver y el resultado de estas innovaciones dos años después lo vimos con el primer el primer performance line x que como por nació dos años después en dos mil dos mil once y ahora en dos mil veinticuatro lo que llaman model year dos mil veinticinco es decir catalogo dos mil veinticinco tenemos en la la quinta generación de este de este motor un motor o sistema de asistencia que vamos a voy a empezar un poco quizá por lo que más va a llamar la atención y es que aparentemente no cambia mucho respecto a la cuarta generación mantiene los ochenta y cinco newton metro de par los seiscientos vatios de potencia pico y ese porcentaje de apoyo de hasta el trescientos cuarenta por ciento de apoyo encontramos en el modo turbo entonces podemos decir ostras es lo mismo bueno no no es lo mismo no no es lo mismo porque lo que han hecho es mejorar y optimizar algo que ya funcionaba vale en tenemos que hay una reducción de peso de cien gramos al final porque se ha modificado ligeramente el ensamblaje y se han modificado algunas piezas internas tenemos y lo más importante o no lo más importante que vamos a ver pero un aspecto más importantes que tenemos una mejor respuesta porque se ha se han mejorado los sensores se ha optimizado la lectura de de datos de hecho esto los nuevos sensores leen la los datos más de mil veces por segundo con lo cual claro la respuesta es más inmediata más mas la palabra es optimizada no pero pero bueno sobretodo también sobretodo también inmediata y homeless perdónenos esto es un tema muy muy importante motores tema de los sensores es hiper importante es la es la es lo que define posee o marca la diferencia ia tan sensores freeware es lo que marca la diferencia entre un comportamiento u otro entre una mejor funcionamiento hubo otro hasta el punto que hemos visto distintos desarrollos en en distintas marcas en las que incluso bueno pues hecho tecnologías para optimizar esos sensores por encima de otras de otras plataformas porque es un tema importante esto que me estabas contando sí sí la verdad es que es esto