Osvaldo "Cocho" López - 14/02/25

Noticia de hoy que nos hace repensar todo el acuerdo que cerraron en algún momento con Colapinto
como protagonista, la escudería que lo recibió, estamos hablando por supuesto de Alpine, pero
también la que dejó. El anuncio de Bowles, el líder de la escudería que acaba de dejar, Franco,
que en algún momento va a volver. ¿Qué quiere decir esto? Esta es la gran duda. ¿Todo esto qué
quiere decir? ¿Williams en realidad lo vuelve a querer? ¿Lo tienen los planes para que sea
piloto efectivo de la escudería? ¿Uno lo maneja, no suplente, en algún futuro cercano? Vamos a
preguntárselo al que sabe en serio. Señor Osvaldo Cocho López, piloto profesional, está ya en línea
con nosotros. Osvaldo acá, Maxime, te saludan. Hola Melina, hola Maxi, ¿cómo están ustedes?
Buenas tardes. Contentos, porque lo importante es que Franco no desaparezca al radar. No, bueno,
Franco no desaparece del radar porque es parte de la Fórmula 1. Por supuesto que Williams hace
una expresión de deseo después de haber cobrado unos pesitos. No sé si fueron 20, si fueron 10,
si fueron 5 o si es 1. Cualquiera de las cifras que yo dije, mucha plata, que haya pagado Briatore,
duro de roer, duro de pagar. Lo conozco bien, porque en los años 2000, 1999, cuando Cochito
mi hijo estaba probando con Fernando Alonso, que eran dos jóvenes en esa época, dos niños,
como hoy Franco, estaban probando en Cheste, en Valencia, la Fórmula 3. Ahí Briatore toma
contacto con el representante, que era un ex corredor que corría en mi época, Adrián Campos,
y le pide a llevárselo a Fernando Alonso gratis. Por eso te digo que lo conozco bien. Y al final
llegó gratis. Lo que pasa es que este hombre español no tenía otra posibilidad que dárselo
a él, porque España en ese momento no tenía ninguna posibilidad de subir a un piloto de
Fórmula 1. Entonces hizo un arreglo, yo le aconsejé un poquito, hizo un arreglo con el
padre de Alonso, que los cinco años que corría Alonso en la Fórmula 1 le tocara un pedacito,
como él lo había bancado tanto. Acá está muy bien lo que vos marcabas, Cocho. Por eso te digo que
Briatore es vivo para todos, y así hizo con Williams. Entiendo dónde ibas, pero por eso te
quería preguntar. Punto 1. La nota que acaba de disparar el tema dice, el jefe de la escudería
británica aseguró que el argentino tendrá que regresar. Pero lo cierto es que lo que dijo
efectivamente Bowles es que tiene contrato claramente con Alpine, pero dijo espero que
vuelva a Williams. Pero después vuelve y corrige y dice tiene un contrato por cinco años pero nada
está grabado en piedra. De hecho tenía un acuerdo también con Williams y pudo saltar. O sea, él lo
tiene en el radar claramente, y en algún momento donde se le haga un hueco va a ir a buscar a Franco.
Toda la Fórmula 1 tiene a Franco en el radar, porque yo les expliqué en las notas anteriores que hicimos, la
importancia que ha tenido la llegada de un joven piloto apoyado por millones de jóvenes que no
tenían ninguna llegada ni nada que ver con la Fórmula 1, y que todos llegaron a la Fórmula 1,
que es un negocio extraordinario para la empresa dueña de la Fórmula 1, que hayan llegado todos
estos jóvenes. Y evidentemente James Bowles, el director de Williams, vio disminuido cuando se fue
Franco en pequeños detalles para nombrar de redes sus seguidores. Y eso es dinero. Por eso él dice
espero que vuelva. Bueno, es un deseo nada más, porque el contrato lo vendió, y a su vez
Franco Corapinto tiene cinco años para representarse como piloto de la empresa Alpine, de Renault,
y de todos esos accionistas deportistas que conforman el equipo Alpine. No es solamente
Renault, sino hay varios accionistas que son ex jugadores de fútbol y estrellas del deporte. Y
con esto te digo que cuando terminen los cinco años, pensando en el futuro, siempre sus representantes
son los dueños, María y su marido, son los dueños del pase de Corapinto, porque son los dueños.