P128 El radar que más multa en España

Buenos días buenas tardes o buenas noches bienvenidos al pocas de seguridad vial y educación vial del uruguay kits river x punto com y beca y de ese punto com el radar que más multa en españa está en madrid y casa nada más y nada menos que a ciento sesenta y siete conductores ojo cada día arrancamos sesenta mil cuarenta y cuatro multas en dos mil veinte y una recaudación anual de más de seis millones de euros esos son los datos de sólo un radar del radar más rentable para las administraciones públicas en españa y ojo que supe ahora en más de doce mil doscientas denuncias al radar más sancionados de la propia dirección general de tráfico y es que el radar más rentable fue el radar más rentables de la dgt fue en dos mil veinte el ubicado en las siete a su paso por málaga en el kilómetro doscientos cuarenta y seis y alcanzó cuarenta y ocho mil setecientos setenta y una denuncias por exceso de velocidad lo cual suponen ciento treinta y cuatro sanciones diarias este es un tramo limitado a ochenta kilómetros por hora y ojo que dormir veinte recaudos menos que en dos mil diecinueve el segundo radar más rentable para la dgt en dos mil veinte tuvo cuarenta y siete mil setecientos once sanciones y es el que está colocado en la peseta en valencia en el kilómetro cuatrocientos setenta y ocho a su paso por sagunto pero sí retomamos el radar más rentable de españa recordemos que está en madrid y que está en la emi treinta en el kilómetro diecinueve a la altura del paseo del marqués de monistrol en dos mil veinte como ya hemos dicho registro sesenta y uno mil multas una media de ciento sesenta y siete sanciones cada día y con esto en madrid se dudo solo con este radar seis coma veintidós millones de euros esto supone mar de diecisiete mil euros cada día y es que este radar como el que encabezaba el ranking más rentable en la de gente es de una zona limitada esta zona en concreto la de la emt treinta está limitada setenta kilómetros por hora desde red que no estamos en contra de los radares para nada pero no os llama poderosamente la atención que precisamente los radares que están en zonas de velocidad restringida serán los que más recaudan y ojalá recaudarán tantas vidas como dinero recaudado o al menos que todo ese dinero que se recauda por exceso de velocidad tav también se invirtieron en mejoras de las infraestructuras en mejoras de la seguridad vial de todos nos hemos parado a pensar porque los radares que más recaudan son aquellos radares que por una autovía de ciento veinte hay un tramo limitado a ochenta y justo ahí hay un radar y justo ahí hay un pico de sanciones por qué no se colocan eso radares quizá más que radares punto alex radares de tramo en zonas que realmente tienen una alta incidencia de accidentes de tráfico con consecuencias fatales los llamados puntos negros cada punto negro que se identifica por supuesto debería tener una investigación técnica en profundidad para poder poner remedio a que no vuelva a haber más accidentes en ese punto pero más allá de eso que es una utopía y que ojalá se llegue a ser en algún momento ahí es donde hay que poner esos radares y eso radares no para recaudar como parece que están colocados muchos de los radares en españa hoy en día sino radares que lo que hagan sea hacer que la mayoría de los conductores la inmensa mayoría de los conductores todos los inductores reduzcan la velocidad y adecuen la velocidad a las características de la vía porque ojo los radares no son máquinas registradoras para recaudar dinero no los radares deberían ser un elemento más para que en ciertos lugares la velocidad sea adecuada y accidentes de tráfico y en ocasiones las administraciones se les olvida este pequeño detalle de que los radares son una herramienta de seguridad vial no son unas herramientas recaudatorio y en todo caso sería una herramienta recaudatorio bebidas no recaudatorio de pasta justa mente estos días nos han llegado un par de consultas a arribe kits sobre el tema de los vehículos que no están en funcionamiento que no tienen la itv en vigor coches que a lo mejor están guardados en un garaje pendientes de que en algún momento se restaure por ejemplo