P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI en AutoFM

Onda cero madrid sur josé yo creo que ese momento de hablar de seguridad porque si no mira le menos cuarto casi veamos pasadas y luego volvieron los oyentes nos echa la bronca porque te dejamos poco tiempo vamos a hablar de seguridad con josé vamos hablar de seguridad vial y arrancas tu bien encerrona viene encerrona austria comentar hace poco viene el telediario que era el día de del niño prematuro de nacimiento prematuro alían algunos niños unas fotos de realmente niños generación con setecientos ochocientos gramos un kilo un kilo y algo de hecho una madre contaba que había dado a luz del día veinte de abril el día dos de abrir el día que más ha fallecido subo por hobbit un niño de setecientos gramos bueno una cosa brutal y contaba que con apenas un kilo doscientos ya se lo llevó a casa como he sacado un hospital en coche a un niño de un kilo eso tiene que ir en brazos o hay algún sistema realmente para a una personita tan chiquitita tiene que salir del hospital por supuesto en un sistema de retención infantil pero los niños que vienen prematuros o que en algunas ocasiones no vienen prematurez pero tienen algún tipo de necesidad especial hay unos sistemas de retención infantil especialmente diseñados para ellos que en vez de tener forma de invertida son totalmente planos y que con un buen asesoramiento pues por supuesto los padres pueden acceder a esa sillitas pero jamás jamás jamás de un hospital puede salir un niño en brazos eso jamás sabes que si tenéis un niño prematuro y tenéis la duda pues hay que sacarlo a un hospital en sillas homologadas adecuada como tú siempre talla y peso gallo en este caso es muy poca muy poco peso pero pero es importante y también quería comentar otra cosa contigo que ha salido de una conversación previa que hemos tenido y me ha parecido muy interesante es que antonio juan me ha convencido con datos como el le gusta hacer de que los radares de velocidad eso es que muchas veces tildados de recaudatorio que muchas veces decimos que son buscando sólo el bolsillo del conductor pueden servir y y nos lo va a demostrar josé para la seguridad vial bien me alegro que me hagas esa pregunta creo que se refiere fernando a que esta semana se ha producido el tercer chip chevy en modo del valle es que es un congreso internacional de educadores en seguridad vial y precisamente dentro de este evento se han galardonado a un premio a una ciudad que es el ferrol por tener cero fallecidos en su casco urbano en dos mil diecinueve y lo que me llamó la atención es que la persona que recogió el premio nos contó cómo colocando un radar en un punto concreto pasaron tener uno o dos accidentes con heridos y con daños materiales cada mes a llevar cincuenta meses ojo cincuenta meses sin tener o pasos ni un solo accidente no es tan rápido por favor quiero repetirlo un accidente o dos al mes a cincuenta meses sin accidentes por entiendo la capacidad disuasorio es decir radar levantó el pie hay que parar efectivamente los radares son un elemento para la seguridad vial siempre y cuando se coloquen en el sitio que se tienen que colocar y siempre y cuando se coloquen y se señalen de la forma adecuada este es un claro ejemplo de cómo incluso en los primeros meses los medios de comunicación los vecinos todo el mundo se echó encima del grupo municipal mal pero ojo los datos contestar unos cincuenta meses después cero accidentes cuanto antes tenían uno o dos todos los meses ojo pero accidentes con daños materiales y daños personales con lo cual el problema no son los radares son como se utiliza como siempre del programa unos la tecnología es como se utilizaron esta tecnología el problema es que sobretodo vemos donde site también los radares que hay sitio donde es incomprensible poner un radar una veleta totalmente bien bien visualmente bien posicionada no tienen ningún problema diciendo acababa de doscientos kilómetros por hora pero lo mejor te ha pasado ciento veinticinco plazo de verdad no hay cosas que me da mucha rabia y lo que la gente sobre todo cuando ven radar es que no vaya haciendo veintes que la gente pena aunque vaya ciento veinte la gente frena y eso sí se crear opciones de peligro estoy de acuerdo con juan antonio y queríamos rematar la sección de hoy con que nos contará también josé acabas de venir hace un par de días de moya del valle es un municipio catalán donde está dando josé donde ha estado presentando su estudio que tenéis también en nuestro canal de autor fe de la seguridad vial en en las series cuéntanos en brevemente la particularidad de este municipio catalán donde llevan un par de un par de días sin accidentes en el casco urbano atención molly del vallés es un municipio de cincuenta y uno mil habitantes y llevan catorce años con cero falleci en accidente dentro de su casco urbano yo cuando llegué allí con el coche os prometo que pensaba que