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By Seguridad Vial Seguridad Vial y Educación Vial
P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico

P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico

1/26/2022 · 12:48
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Description of P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico

El 21 de enero de 2022 se ha publicado en el BOE el Manual de características de los vehículos de movilidad personal (VMP) o patinetes eléctricos. La DGT, más de un año después, por fin publica la información técnica que tiene que tener un VMP o patinete eléctrico para poder circular.
Los actuales patinetes eléctricos pueden circular hasta enero de 2027 tal y como están, sin garantías técnicas.
Los patinetes eléctricos (VMP) que se vendan a partir de enero de 2024 deberán tener cumplir con el manual de características de los vehículos de movilidad personal publicado en el BOE como resolución de la DGT.
https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2022-987

El Manual de características de los vehículos de movilidad personal. Lo que tiene que cumplir los patinetes eléctricos llega con mucho retraso y demasiados años para entrar en vigor realmente.

¿Qué es un vehículo de movilidad personal?
Sección 1. Definición de Vehículo de movilidad personal (VMP)
Vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos(1) que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Solo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado(2).
– VMP para transporte personal (alto máximo 140 cm, ancho máximo 75 cm y largo máximo 200 cm)
– VMP para transporte de mercancías u otros servicios (alto máximo 180 cm, ancho máximo 100 cm y largo máximo 200 cm. Con una masa máxima admisible de hasta 400 kg)

¿Qué NO es VMP?
– vehículos diseñados específicamente para circular fuera de las vías públicas o vehículos concebidos para competición,
– los vehículos para personas con movilidad reducida,
– los vehículos con una tensión de trabajo mayor a 100 VCC o 240 VCA,
– los vehículos considerados juguetes, siendo tales los que su velocidad máxima no
sobrepasa los 6 km/h,
– vehículos diseñados y fabricados para ser utilizados exclusivamente por las
Fuerzas Armadas,
– los ciclos de pedales con pedaleo asistido (EPAC),
– aquellos vehículos incluidos dentro del ámbito del Reglamento (UE) n.o 168/2013.

¿Quién tiene que solicitar este certificado o manual técncico?
El fabricante del VMP o representante autorizado por el mismo será responsable de obtener un certificado de circulación para cada modelo y versión de VMP

Van a tener los VMP una placa interna, ¿qué debe reflejar?

Tendrán algo parecido a un número de bastidor en el que tiene que poner:
– Velocidad máxima.
– Número de serie o identificación.
– Número de certificado.
– Año de construcción.
– Marca y modelo.

¿Tendrán que tener retrovisores?
Los VMP para transporte de mercancías u otros servicios deberán incluir obligatoriamente 2 retrovisores, a izquierda y derecha del vehículo, con el campo de visión que se especifica en la reglamentación vigente para los retrovisores de Clase L, y con una superficie útil cada uno de ellos de al menos 75 cm2.

¿Qué tipo de ensayos se les van a pedir?
– 1 Ensayos de velocidad máxima.
– 2 Ensayos de frenado.
– 4 Ensayos de comportamiento dinámico.
– 6 Ensayos sobre los requisitos eléctricos - apartados A y B.
– 7 Ensayos de apagado eléctrico.
– 9 Ensayos de cierre combinado - apartado B.

Más episodios hablando de patinetes eléctricos o VMP (Vehículos de movilidad personal)
• Patinetes eléctricos (VMP) al descubierto con CESVIMAP en AutoFM
https://www.ivoox.com/patinetes-electricos-vmp-al-descubierto-cesvimap-audios-mp3_rf_73012940_1.html
• VMP o los patinetes eléctricos. HOY PUEDE SER UN GRAN DÍA. RiveConsejo 29
https://www.ivoox.com/vmp-o-patinetes-electricos-hoy-puede-ser-audios-mp3_rf_58970634_1.html
• P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP.
https://www.ivoox.com/p88-en-seccion-rivekids-dentro-de-audios-mp3_rf_68488690_1.html
• P54 109 víctimas por accidentes con patinete eléctrico (VMP) y 6 fallecidos en 2020.
https://www.ivoox.com/p54-109-victimas-accidentes-patinete-electrico-audios-mp3_rf_65740997_1.html
• La DGT da un paso para legalizar los VMP o patinetes eléctricos. HOY PUEDE SER UN GRAN DÍA. RiveConsejo 39
https://www.ivoox.com/dgt-da-paso-para-legalizar-los-audios-mp3_rf_60731789_1.html
• P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco
https://www.ivoox.com/p39-el-80-accidentados-patinete-audios-mp3_rf_64652023_1.html
• P162 Aplicación que detiene el patinete eléctrico si circula mal
https://www.ivoox.com/p162-aplicacion-detiene-patinete-electrico-si-audios-mp3_rf_73982087_1.html

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“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”
Feliz viaje hasta el próximo programa.


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Que no estoy temas muy interesantes hoy josé se ha publicado en el boe el manual de características de los vehículos de movilidad personal no básicamente lo que tiene que cumplir los patinetas eléctricos para circular sido y estamos ante un día histórico un año y pico después de que la dirección general de tráfico emitiera este manual técnico porque ya en el reglamento general de vehículos metió a los patinetes eléctricos como vehículos pues bueno ha llegado tarde como se esperaba por fin al menos ayer cuando entra en vigor pues lo fácil sería decir que mañana entra en vigor mañana pero para que todo el mundo lo entienda los vehículos los patinetes eléctricos que están ahora mismo circulando por la calle que se han comprado en estos años anteriores o incluso hoy mismo van a poder seguir circulando sin tener este certificado hasta el veintidós de enero ojo de dos mil veintisiete y cuando va a ser obligatorio de verdad este certificado pues todos los patinetes eléctricos que se comercialicen a partir del veintidós de enero de dos mil veinticuatro este reglamento es para el para los m los vehículos de movilidad personal que vamos a comparar que ser sobre el pp son vehículos de una o más ruedas que son de una única plaza que tienen un motor uno o dos motores eléctricos y que la velocidad máxima permitida está entre seis y veinticinco kilómetros por hora como máximo y ahí hay algunos que puede estar equipado de asiento que son pues los que tienen una sola arruina pero los patinetes eléctricos que todos conocemos con ruinas pequeñas esos no pueden tener asiento y hay dos tipos los que son de uso personal y los que son de uso industrial para mercancías o para otros servicios y por ejemplo nos dice que la altura máxima del patinete tiene que ser uno cuarenta ojo hablando de los de transporte personal que la anchura máxima setenta y cinco centímetros que la longitud máxima dos metros y que la masa en orden de marcha tiene que ser inferior a cincuenta kilos por ejemplo los de mercancías bueno por los de mercancías el video demente necesitan características un poquito diferentes que básicamente es que la altura máxima es un ochenta la anchura máxima es un metro y la masa máxima admisible es de hasta cuatrocientos kilos así que van a dejar que lleven bastante carga este tipo de vehículos adaptados estos vehículos de emergencia que no sabía ni que es ni que existían y que quien tiene que solicitar este certificado a ver esto lo tiene que solicitar luego bien el fabricante de ese patinete o el representante autorizado o sea el distribuidor de de ese fabricante por ejemplo se fabrican hacia pues el distribuidor para euro ropa será el que lo tiene que lo tenga que solicitar y van a llevar una especie de matrícula a ver no una matrícula como las que pusieron a los ciclomotores antaño esas matrículas naranjas lo que van a poner es una placa una placa motor una especie de un número de bastidores en el que tiene que ver reflejada la velocidad máxima el número de serie la identificación el número del certificado el año de construcción y la marca y modelo una cosa que siempre me ha llamado la atención si van a circular por la carretera con su matrícula con su no fernando a circular por la haga por las vías urbanas espero por eso te quería preguntar con el jaleo de tráfico que luego la contaremos que opinan los patines el que vive en el centro de madrid y seguro que muchos y tiene una opinión muy muy cercana de estar con ellos van a llevar por ejemplo retrovisores porque si no ves lo que te viene por detrás pues muy buena pregunta fernando porque los que son de uso personal los que estamos acostumbrados a ver esos no tienen por qué llevar retrovisores pero sin embargo los vehículos de movilidad personal para el transporte de mercancías eso sí obligatoriamente tienen que van a tener que llevar dos retrovisores que al menos entre los dos necesitan tener una superficie de setenta y cinco centímetros cuadrados vamos como unos retrovisores de moto tenemos uno pocas en el canal que decimos con cesvi más de mapfre y con los ensayos y con todo lo que lo que estudiaron de los patinetas a nivel de seguridad etc tipo de ensayos le van a pedir gastos a estos m pues no van a pedir los mismos ensayos que hizo cesvi mar porque se suman piso ensayos como como dios manda y permitirme esa expresión tan conocida aquí se va a hacer un ensayo de velocidad máxima dos ensayos de frenada cuatro ensayo de comportamiento dinámico seis ensayos sobre los requisitos eléctricos y siete ensayos sobre el apagado eléctrico pero tema de crash tests tema de impacto no se va a hacer absolutamente nada a

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