iVoox
iVoox Podcast & radio
Download app for free
By Seguridad Vial Seguridad Vial y Educación Vial
P278 ¿Qué es Euro NCAP? En Onda Cero

P278 ¿Qué es Euro NCAP? En Onda Cero

12/18/2022 · 06:00
0
110
0
110

Description of P278 ¿Qué es Euro NCAP? En Onda Cero

En la sección de seguridad vial y educación vial que cada semana tenemos en Onda Cero toca hablar de Euro NCAP
¿Qué es Euro NCAP?

• EuroNCAP es un organismo independiente que lleva haciendo crash test de coche desde 1997.
• Euro NCAP consigue que los fabricantes de coches apliquen mejoras en seguridad para los modelos vendidos en Europa.

¿Es obligatorio para todos los coches que se venden en Europa?

• No. La homologación es lo único obligatorio.
• Hay dos formas de que un coche pase por EuroNCAP:
o Que sea de los más vendidos y es elegido por Euro NCAP.
o Que el fabricante lo lleve voluntariamente.

¿Cómo mide la seguridad

• Desde 1997 ha evolucionado mucho, de hecho, cada 3 o 4 años euro NCAP aplica cambios para que los test sean más severos.
• Nunca hay que compara coches de años diferentes, no son equivalentes, la última variación se ha mantenido en 2020, 21 y 22, para 2023 la cosa cambia de nuevo.
• Tiene un sistema muy sencillo que todo el mundo entiende, 5 estrellas EuroNCAP es la máxima puntuación.

¿Cómo llegan a conseguir los coches 1 o 5 estrellas Euro NCAP?

• Hay cuatro categorías:
o Seguridad ocupante adulto
o Seguridad infantil
o Seguridad usuarios vulnerables de la vía
o ADAS

¿Si vamos a comprar un coche nuevo o de segunda mano qué tenemos que mirar?

• No solo si tiene 5 estrellas o menos, sino que tenemos que mirar que puntuación tiene en cada una de las categorías en función del uso que le vamos a hacer al coche.


Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial.

¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre Euro NCAP en este podcast de seguridad vial y movilidad?

• P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/77624794

“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”
Feliz viaje hasta el próximo programa.


¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/851853

Read the P278 ¿Qué es Euro NCAP? En Onda Cero podcast

This content is generated from the locution of the audio so it may contain errors.

Es el momento de hablar de los vehículos y de la seguridad los mismos y quienes un hombre seguro verdad lidia en nuestro querido compañero josé l aunar claro josé abonar experto en seguridad vial y miembro de auto que tal estas muy buena chicos pues con vuestras presentaciones tres o cuatro kilos engordado porque siempre me pone por encima de lo que realmente eso hoy lo que está claro es que yo siempre que me llamáis cojo el teléfono para atender os encanta eso es lo único seguro que maravilla para eso tenemos que tratar bien porque queremos que estés con nosotros que vayas engordando porque ellas se acerca navidad hoy nos vas a hablar de del euro un cap que es bueno pues euro café es algo que todo el mundo ha oído seguramente en alguna ocasión y y quiero desvelar un poquito que es lo que al final es un organismo independiente que lleva haciendo crash test ensayos de coches desde el año mil novecientos noventa y siete y para que se hizo para apple las tuercas a los fabricantes de coches sacarles las vergüenzas y que cada vez fabriquen coches muchísimo más seguros especialmente los coches más vendidos en europa son a los que más aprietan las tuercas para que los fabricantes les vaya mejorando oye josé y es obligatorio para todos los coches que se venden en europa no no es obligatorio esta es una confusión muy habitual de hecho un coche puede tener cero estrellas europa luego hablaremos de las estrellas y y poder comercializarse con normalidad por qué porque lo obligatorio es la homologación pero la homologación tiene unos estándares muchísimo más baja hijos de lo que exige la propia europa y para que pasen por europa capa y dos formas o bien que sean de los coches más vendidos en europa entonces hebrón cap de oficio por así decirlo compra cinco o seis vehículo sin decir sólo al fabricante y les ensaya o bien últimamente hay muchos fabricantes que de forma vol montaría llevan sus coches a un café no sólo para validar todo lo que han hecho inseguridad sino también para tener una pequeña campaña de marketing que les ayuden claro hoy como como mide la seguridad bueno pues desde mil novecientos noventa y siete ha evolucionado mucho la forma de medir la seguridad la forma resumida es que lo mide con estrellas cinco estrellas es el máximo de seguridad y cero estrellas es el mínimo pero debajo de esas estrellas hay muchísimo que podemos ir analizando lo más importante de todo es que cada año o cada dos años van incrementando los estándares de seguridad las pruebas son cada vez más exigentes y por ejemplo no podemos comparar nunca un coche que ha pasado por un café en el año dos mil veintidós este año con uno que ha pasado en dos mil diecinueve porque los ensayos a los que se ha sometido son muchísimo más severos en este año dos mil veintidós ojo son los mismos ensayos en el veinte en el veintiuno y en el veintidós y a partir del dos mil veintitrés se vuelven a endurecer los ensayos bien cómo llegan a conseguir los coches una o cinco estrellas se bronca cero que hay alguno que también tienen bueno pues euro un cap mide dos cosas por un lado seguridad pasiva y por otro lado seguridad activa y para que la gente lo pueda entender de una forma más sencilla lo divide en cuatro categorías por un lado mide la seguridad del ocupante adulto con otro lado la seguridad infantil ya sabéis que me gusta mi especialmente otro lado la seguridad de usuarios del vulnerables de la vía como peatones ciclistas y la cuarta categoría es la de asistentes a la conducción lo sagas hoy vamos a comprar un coche nuevo un coche de segunda mano que tenemos que mirar bueno pues tenemos que mirar o deberíamos mirar su seguridad para eso lo mejor es entrar en la página web de euro un cap y buscar el modelo y dentro del modelo vamos a entrar en cada una de las categorías claro no es lo mismo una familia que sólo lo va a usar un adulto y no va a montar prácticamente nunca nadie más entonces se que centrar en esa categoría que hemos hablado antes de seguridad ocupante adulto que una familia que tiene niños que mi opinión es que lo primero que tienen que mirar es la categoría de seguridad infantil y ver qué nivel de seguridad infantil tiene ese vehículo en concreto pero claro perteneciendo auto fm lo mínimo que tienen que hacer y lo mínimo que tengo que recomendar es que visiten nuestra lista de podcast en la cual analizamos absolutamente los resultados de todos los coches que han ido pasando por euro cables del año dos mil veinte y lo hacemos con un lenguaje que todo el mundo

Comments of P278 ¿Qué es Euro NCAP? En Onda Cero
This program does not accept anonymous comments. Sign up to comment!