P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM

Hemos visto coches que van con arneses y claro de me surge la duda esos coches de competición banco la reneses y lo coche de que ahora mismo debajo a la calle me montón en mi coche voy con un cinturón de tres puntos por qué esa diferencia principalmente por seguridad y es que el arnés es muchísimo más seguro siempre que se cumplan dos condiciones primero que tengamos sus fans y segundo que el arnés esté perfectamente tenso nos comedia el horario y tendremos que dejar para otro día hablar del hans pero por qué es tan importante la tensión que el que tiene que generar cuando arnés como james como todos los equipo de seguridad bueno en un coche de calle el cinturón de seguridad que por supuesto es importante que esté mienten si bien ajustado al cuerpo una vez que se detecta una desaceleración brusca salta un pirotécnico y se aplica una canción extra pero en el caso del fans no hay ese pirotécnico entonces la tensión que se de cuando se coloca el piloto y el copiloto en el coche es la tensión que va a tener hay accidente o no haya accidente y que es lo que hace esta atención pues hacer que el cuerpo sea totalmente solidario con el asiento de coche y por lo tanto con el coche con lo cual va a garantizar siempre la mayor seguridad de hecho el año pasado a un piloto de los top no recuerdo el nombre tuvo una sanción porque hubo un trozo de enlace en el que no hizo uso del arnés le llevaba de abrochado y diréis bueno esquiva despacito da igual el arnés tanto el arnés como el cinturón en la calle tiene que ir siempre perfectamente puesto porque no sabes dónde te vas a encontrar el incidente y si el arnés está bien tenso te va a salvar la vida efectivamente bueno pues buena cuenta en la competición las medidas de seguridad vamos a traer las pinceladas con josé aquí que me parece muy interesante así que antonio josé yo creo que hemos hecho un buen resumen de este blog es un aperitivo también nos hemos ganado yo creo del equipo autor firme una copita de champán y una cena pero nada a mediodía ya estamos otra vez con la primera etapa vamos a brindar juntamos atrás en este dos mentiras que vamos a despedir hoy mañana dormir veintitrés día uno estaremos junto a vos te otras no tomamos vacaciones empezar el año trabajando y el otro son tonterías o no vamos a intentar estar al cien por cien lo vamos a intentar promesa porque nos van a traer muchísimas sorpresa ser la primera etapa que insisto vamos a encontrar de gravilla vamos a encontrar las primeras dunas mucho arena y casi seiscientos kilómetros que luego se hacen unos trescientos en la especial es decir que se van a ver esos coches y puede haber los primeros sustos y por supuesto te vamos a traer aquí en auto m y que eso sustos eso susto sean a nivel de clasificación que nunca ningún caso sean por un accidente se escuchaba mañana feliz año a todos un fuerte abrazo a dios