P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM

Lo veremos y por supuesto no te puedes perder aquí en auto de fm si te parece bien fernando terminamos soy nuestro programa especial con la nota de seguridad el riesgo de accidentes de caídas en competición es altísimo el dakar es una buena muestra de ello y es que desde el prólogo una etapa de transición de apenas once kilo otros ya ha habido moteros que se han caído conchi incluso que han volcado ojo volcar con un quad o caerte con un quad con un coche cuando vuelvas tienes una serie de medidas de seguridad que te protegen y si llevas todo bien ya lo comentábamos en el episodio anterior te van a salvar de un problema serio de seguridad en moto si te cae si llevas todas las protecciones pues posiblemente a la moto vaya por un lado tu vayas por otro y si la caída es sobre arena pues seguramente te pueda levantar y continuar la marcha ojo con las caídas en quad por qué porque al final el cual te puede atraparte puede golpear y te puede hacer doble daño cuidado con esas caídas además en el dakar cuando van los pilotos directamente a fuego y sobre todo en esas etapas que tiene entramos con mucha piedra que no solo la piedra va a hacer que el vehículo el cual en este caso que hemos visto imágenes del dakar en el que vemos aun cuando se volcará a cámara lenta a cámara lenta para que veamos los espectadores lo que sucede el riesgo que sufre se piloto de ser aplastado por esa máquina que pesa bastante más que una moto y que le puede generar una lesión importante que incluso pueda hacer que no continúe en la carrera esto pasa en competición pero desgraciadamente pasa también cuando usamos las motos o los cuatro como vehículos negocio benditos vehículos de ocio que los hacen disfrutar un montón pero sí en el cara osea en el campo haciendo un uso privado de los vehículos para disfrutar de ellos por favor usar todas absolutamente todas las medidas de seguridad la más importante en el casco el casco de la talla de cada uno y perfectamente abrochado y ajustado en el dakar no hay ni un solo piloto que no tenga un casco de su talla no hay ni un solo piloto que tengo un casco caducado ojo que los cascos caducar y no hay ni un solo piloto que no tenga el casco perfectamente abrochado y ajustada bueno voy a los consejos de josé aragón autoexamen siempre utilizar siempre la ropa adecuada y no dejarla de usar porque haga frío porque ahora calor siempre casco ya sabéis acceso road el peto rodilleras vota alta bueno pues ya sabéis medida para evitar males mayores porque sabes que los moteros pablo antonio hay dos tipos verdad los que se han caído y los que los que se van a caer ella sola se parte que pablo ha dicho que cuidadito que esta edad ahora está siendo muy virulentos caídas lo estamos viendo hemos hablado ya de paso varios huesos rotos normalmente la calle edad o los golpes el que se lo lleva y lo sufre de primera persona son sólo motoristas que apenas la protección no van dentro de un vehículo pero también estamos viendo muchos sustos en coches y también por supuesto pues el tema de arneses el tema de cascos ya sabéis que es super importante la protección hiciera el dakar se preocupan por la protección de imagínate en el día a día que pasa sales a la carretera sales a la calle y no sabes con que te vas a cruzar por favor mucha precaución