P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM

Y entonces saltamos directamente a la seguridad vial con josé l abonar que nos escucha atentamente josé está haciendo un experto en el dakar sólo porque sé que eres una esponja y todo lo que estás escuchando y aquí si además claro como este es el segundo año que escucho el dakar con expertos de la talla de nacho y compañía me estoy dando cuenta de que nacho cuantas batallitas tiene que es que no repite batallitas que es que cuenta batallitas nuevas cada año que tiene una pija de año no es que además cada día puedes tener si en batallas en un día que te de raro decir que no se acaba nunca se acabará nunca sí me permitís quería bueno pues rescatar lo que ha pasado con la ya que ha volcado y decir a la gente un poco que es lo que hay que hacer después de un vuelco por supuesto en carretera después de un accidente pero también en el dakar y es que lo primero que hay que hacer bueno por supuesto seguir la conducta paz primero proteger luego avisar y por último socorrer sólo si sabes proteger hemos visto el ejemplo no había contado y están en las redes sociales del casco cuando cuando ha volcado lo es que hay que proteger el tema y en el aspecto de socorrer algo importante los ocupantes de un vehículo que ha sido accidentado que salgan por su propio pie en sí mismo no tiene porque ser una buena noticia porque esas lesiones pueden dar la cara a los dos o tres días antes nacho nos estaba recordando que esos gol pasos que se llevan los pilotos y los copilotos cuando saltan cuando dan contra una duna de frente etcétera que duelen mucho bueno no sólo duelen si no fuera por el hans estoy seguro que el nivel de lesiones cervicales sería brutal comparado con lo que hay esa carga física es altísima y cuando hay un accidente un vuelco aunque parezca que no ha pasado nada si que es más que recomendable que sean los especialistas sanitarios los que revisen que esa persona está ok y o no está ok porque puede ser estar con el calentón de la competición y del momento te levantas salir del coche como si no hubiera pasado nada y puede ser que por dentro tengas una lesión incluso grave ya para lanzarlo hacia la parte de la gente que no está corriendo en la cara pero que nos está escuchando dos cositas muy sencillita si alguna vez llegas a un accidente y la persona está en unas malas condiciones no le saques nunca que sean los sanitarios lo los que les sacan como mucho tapa le con una mantita con una cazadora con cualquier cosa pero jamás jamás le deshaga todo eso tiene que ser ni le quites el sintonía hagas nada todo eso tienen que ser los sanitas varios y permitir que meta la cuñita de la seguridad vial infantil los pilotos del dakar y los copilotos corren igual que un niño va en un sistema de retención infantil bueno pues si el accidente ha sido grave a un piloto y copiloto del dakar solo le pueden sacar del asiento los médicos en un coche de calle sea o no se agrave el accidente a un niño nunca tenemos ni que broche el arnés ni sacarle del sistema de retención infantil que lo hagan los equipos médicos bueno gracias por contarnos estas cosas que pueden ser muy importantes y ojalá nunca las tengamos que poner en práctica y cerramos aquí esta época si te parece antonio aunque dejamos en el tintero