iVoox
iVoox Podcast & radio
Download app for free
By Seguridad Vial Seguridad Vial y Educación Vial
P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM

P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM

1/23/2023 · 03:19
0
103
0
103

Description of P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM

Nacho salvador e Iván Fernández nos cuentan qué sucede en el Dakar cuando un piloto de coches se queda sin luna.
En el Dakar y en el mundial de Rallyes piloto y copiloto tiene que llevar gafas de motocross por si se quedan sin luna. En la vía los que usen gafas para ver, deben llevar en el coche siempre otras gafas de repuesto.

Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial.

¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial en relación a la luna?

 P52 Los limpiaparabrisas
https://go.ivoox.com/rf/65556956

 El día universal del niño es el 20 de noviembre
https://go.ivoox.com/rf/60733267

 P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo.
https://go.ivoox.com/rf/101146815


“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”
Feliz viaje hasta el próximo programa.



¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/851853

Read the P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM podcast

This content is generated from the locution of the audio so it may contain errors.

Con el lateral circulando por la toyota siguen sin luna nacho o iban es eso es legal se puede circular no es motivo de exclusión y de penalización por por seguridad conducir sin luna se puede obligar a retirar la prácticamente en el mundo el realista mismo ocurre con realismo tú puedes retirar en parabrisas y ahora actualmente los coches ya están obligados a llevar piloto y copiloto gafas de motocross para poder aprender del tramo por así decirlo yo creo que aquí son puramente la tengan también llevaba una bajas de motocross la que se ponen para la protección para poder circular de esas grandes velocidades y que no les dañe estén en este caso los los ojos y si que se permite puedes retirar en este caso el parabrisas por condiciones de seguridad incluso eso continúan en carrera y cuando llegues al costo de sustituir una pieza no no ha sido además una una jornada muy positiva para las toyota porque recordemos que entre los primeros teníamos a roma en duma también el ganador del lema ganador de ti y etcétera etcétera todos los pilotos multi clase tan poli valientes que al final a problemas que en el eje trasero y se ha dejado seis horas ha dejado del top salió ya los veinte primeros por lo tanto no ha sido el mejor día como comentáis lo de la ganchos uso empezó la semana siendo segundo y ha ido poco a poco dando pasos atrás sigue teniendo cuando ese pequeño vuelco al parecer el ha hecho circular con esa situación tan incómoda seguramente yo no lo vivido nunca lo de circular sin parabrisas siglo vivido en un casting demás con casco pero obviamente debe ser complicado oyen y vosotros salir también a las especiales con gafas de motocross por si acaso fiestas saciedad siempre es una de las cosas que te fijas en las fotos de nácar el sitio normal donde se ponen las gafas gafas de esquí se ponen en el paquete estas hacia atrás porque si las tienen muy a mano no tienes que poner unas gafas de motocross y la grasa una bolsa con la arena con todos araña ahí están están muy bien no molestan y entonces tienes un vuelco y necesitas ponértelas las vamos con con cascos abiertos y entonces al al quedarte sin luna es que no vería nada es que es imposible entonces es es una de las cosas no es obligatoria pero que recomienda agente la organización el llevar unas gafas de motocross o de esquí por sí por si te quedas sin cristal para los días que hay tormenta de arena también se utilizan para bajar de peso para lo que sea para simplemente ir a cenar por cuando hay tormenta de arena es que no se ve nada y con con ese equipo de gafas más bien entonces la llevas hay en la parte de arriba de alba que puestas como si fuesen las gafas del vaquero pero por la parte de atrás para que no se estropean y y casi todo el mundo yo la llevaba siempre hay y casi todo el mundo de la ciudad estoy loco pisando desarrollados han desarrollado después cascos nuevos como guía va a daniel elena y sebastien loeb que tenía una especie de pantalla que lo bajabas pero sí que es cierto que yo creo que empujado a no utilizar igual porque en suponía un extra de peso en la cabeza y al final era demás incómodo después de una carrera de dos semanas y que lo que dije nacho hay más las gafas costas en que un sitio fijo más o menos y echar mano de ellas un caso de necesidad

Comments of P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 en AutoFM
This program does not accept anonymous comments. Sign up to comment!