
P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025

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Cada año AUTOFM transmite el Dakar, un programa por cada etapa, incluida la de descanso. En cada programa hay una sección de seguridad vial que tiene como objetivo educar y concienciar a la sociedad.
Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial.
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto?
• P138 100 tramos más peligrosos para motoristas
https://go.ivoox.com/rf/72292314
• P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo.
https://go.ivoox.com/rf/73574655
• P176 Motos sin ITV
https://go.ivoox.com/rf/75543112
• P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete
https://go.ivoox.com/rf/93733543
• P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146657
• P300 Seguridad vial en moto en el Dakar
https://go.ivoox.com/rf/101515123
• P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos
https://go.ivoox.com/rf/105221622
• P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/114152759
• P470 La seguridad vial en moto a debate
https://go.ivoox.com/rf/126752010
• P566 chaleco airbag moto para la atgc
https://go.ivoox.com/rf/135729959
• P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812092
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP?
• P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020
https://go.ivoox.com/rf/60410726
• P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020
https://go.ivoox.com/rf/63999896
• P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/70766776
• P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/77624794
• P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/79810679
• P278 ¿Qué es EuroNCAP?
https://go.ivoox.com/rf/97118681
• P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX
https://go.ivoox.com/rf/104093361
• P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain
https://go.ivoox.com/rf/104841125
• P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos
https://go.ivoox.com/rf/111970962
• P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/121984964
• P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/121989858
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial?
• VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020)
https://go.ivoox.com/rf/58970634
• P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021)
https://go.ivoox.com/rf/63999858
• P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco.
https://go.ivoox.com/rf/64652023
• P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP
https://go.ivoox.com/rf/68488690
• P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas
https://go.ivoox.com/rf/71998645
• P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico
https://go.ivoox.com/rf/81250012
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial?
• P47. La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas
https://go.ivoox.com/rf/65042824
• P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad.
https://go.ivoox.com/rf/66793732
• P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT
https://go.ivoox.com/rf/67030950
• P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España?
https://go.ivoox.com/rf/67470851
• P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT.
https://go.ivoox.com/rf/68027004
• P189 Cómo adelantar con seguridad
https://go.ivoox.com/rf/76818386
• 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT.
https://go.ivoox.com/rf/60394281
• P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras?
https://go.ivoox.com/rf/115775880
• P444 Ocurrencias de la DGT en 2024
https://go.ivoox.com/rf/124103189
• P559 estrategia de país en la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812303
• P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera
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¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial?
• P6 Coronavirus y Seguridad Vial
https://go.ivoox.com/rf/49513283
• P169 Seguridad vial en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/74292123
• P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/71289331
• P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI
https://go.ivoox.com/rf/78652365
• P168 Sin ruedas no hay seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/74292023
• P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid
https://go.ivoox.com/rf/76018355
• P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial
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• P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio
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• P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad
https://go.ivoox.com/rf/135729932
• P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas
https://go.ivoox.com/rf/134812530
• P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros
https://go.ivoox.com/rf/133580231
¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar?
• P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023
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• P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023
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• P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101147162
• P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023
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• P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar
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• P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023
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• P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023
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• P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023
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• P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023
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• P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023
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• P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023
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• P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023
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• P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023
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• P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023
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• P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición
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• P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial
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• P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización
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• P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga
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• P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT
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• P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos
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• P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024
https://go.ivoox.com/rf/122440725
• P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024
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• P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado
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• P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón
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• P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente
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“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”
Feliz viaje hasta el próximo programa.
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Ayer hablamos de los amortiguadores que habían desarrollado para mejorar la seguridad del piloto y copiloto y nacho no quise extenderlo más pero me lo dejó botando me dijo que cuando volcaba si daba vueltas de campana por luego tenía el cuerpo dolorido en general y una de las cosas por las que le tenían doloridos y que te dabas golpes contra todo lo que había suelto dentro del coche entonces nacho que hay suelto dentro de un coche de la categoría reina del dakar siempre lleva las cosas porque a ver yo no sé ahora si esas lo que se pueda contar nada no se puede contar se puede contante armas incluso yo lo he contado muchas veces yo debajo del buque llevaba un cartón de tabaco porque sí si el coche se rompía yo podía morir pero jamás moralidad y paz porque yo entonces fumaba mucho cuál es que recuerdo fumando mucho si por fumaba mucho hasta hace hasta hace ocho nueve grande entonces por ejemplo te daban las raciones de supervivencia que te las daban cada día y la verdad es que estaban bastante malas pero cogí las dos otras cosas que te gustaban y el resto luchadas detrás del asiento siempre llevas cuadernos bolígrafos siempre en las cosas que lo me tienes como bolsillos no tienes metido ahí tú cuando das una una vuelta todo eso sale de exterior sale despedido por el coche y luego aparte está que por mucho que aprietes al final el coche está lleno de cosas con las que te puedes hacer daño por ejemplo el año que dejé de correr cuando tuve el accidente en el dakar con salto pegamos de chasis y yo me hice daño en la en la espalda restringida rehabilitación y cuando llegaba ya como tres meses en rehabilitación le dije al médico que me duele mucho el juego normal me apoyó y me duele y tal y me lo toca y uf dice espérate que te vamos a hacer una radiografía que tú has tenido al chorro del daño que me hice en la espalda host al al caer en el centro del coche llevábamos un cajón metálico donde metías cosas y pegué contra ese cajón con el codo y me hice una fisura bastante grande lo que me dolía era una osificación que sucede lo que suele al hueso se sale y se queda con un bultito que todavía lo tengo todavía me duele sí quiso la carrera del mal y no me di cuenta me dolía tanto la espalda que lo del codo era una era una tontería pero claro no cuentas con que en un golpe así te pueda romper un color frontal aunque el goce y esas cosas pasan muchas cosas contra las que te puedes hacer daño y antes antes de empezar la liga con con josé lagunar mucha gente te rondas porque los coches de calle no llevan barras como los de carreras porque con un coche con barras sin arneses y sin casco en un hueco te matas pero es un es una barra de hierro dándose un golpe en la cabeza ojos claro dos tienes que ir muy apretado y con un casco porque es que cuando vuelcas pero leche con todo es más lo más normal en las en estas carreras es muy habitual en bases fuertes de arte un cabezazo contra el bésala es súper habitual pues imaginaros hizo que ha contado nacho es con profesionales con coches preparados para corre reír con arnés apretado vamos a tope con hans y con casco y aun así pasan cosas que nuestros oyentes se imagine cuando van en el coche que todos llevamos diecisiete mil cosas desde el móvil las llaves al accesorio para sujetar el móvil al no sé qué al no sea el cual cuando no llevas una un cartón de leche cuando no llevas la mochila de los niños la sillita de los niños que como iba rápido le he cogido el coche de los suegros y no la he atado bueno pues todo eso son proyectiles en potencia y sólo un detalle más todo eso si lo metemos en el maletero va como dios pero sí la dejé te nos dije que yo pueda hacer el efecto elefante vamos a creernos cero porque lo que nos dicen la de es mentira porque la severidad del impacto o de los objetos que hay dentro contra nosotros cuando se produce un accidente no depende de la velocidad depende de la deceleración de hecho nosotros vamos por la autovía ciento veinte paramos a echar gasolina o gasoil y tenemos un cambio de velocidad de ciento veinte a cero alguien fallece por eso no sin embargo hay veces que hay accidentes a veinte kilómetros por hora que son absolutamente fatales porque pasas de veinte a cero en pocos milisegundos así que ojo primero con las tonterías que nos dice la vejete a diario y lo más importante objetos sueltos en el vehículo ninguno por favor