P73 ¿Es más seguro un suv segmento b que un compacto segmento c?

Especial seguridad EuroNCAP en el podcast de AutoFM diario para resolver una duda a uno de nuestros oyentes, David. ¿Es más seguro un suv segmento b que un compacto segmento c?
Antes de eso repasamos el origen de EuroNCAP:
¿Sabías que los ensayos de impacto se realizan en 9 centros de toda Europa: ADAC, BAST (Alemania), TNO (Holanda), UTAC (Francia), IDIADA(España), THATCHAM RESEARCH (Reino Unido), ¿CSI(Italia) y ASTAZERO (Suecia)?
¿Sabías que en junio de 1994, el Departamento de transporte del Reino Unido consideró crear NCAP
En noviembre de 1996, la Administración Nacional Sueca de Carreteras (SNRA), la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Organización Internacional de Ensayos fueron las primeras entidades en unirse al programa de ensayos de seguridad de vehículos. El resultado fue la formación de Euro NCAP.
En febrero de 1997, se presentaron los primeros resultados y los fabricantes criticaron duramente a Euro NCAP, sus ensayos y sus valoraciones. Una de las muchas críticas fue que los criterios de evaluación eran tan exigentes que ningún vehículo podía obtener cuatro estrellas en la protección de ocupantes.
En julio de 1997, se publicaron los resultados de la segunda fase de ensayos, y Euro NCAP se sintió complacido de poder anunciar que el Volvo S40 era el primer vehículo en obtener las primeras cuatro estrellas.
En junio de 2001, se logró otro hito histórico cuando el Renault Laguna se convirtió en el primer vehículo en obtener las 5 estrellas en la protección de ocupantes.
La seguridad infantil siempre ha estado presente y en 2003 y después en 2016 se ha incrementado de forma exponencial en los crash test de EuroNCAP.
Para resolver la preguna del oyente, el mismo nos propone enfrentar los datos del Reanult Captur como SUV y del Ford Focus como compacto. En autoFM miramos debajo de las estrellas EuroNCAP, la respuesta es tuya, en AutoFM y en RiveKids solo compartimos los datos.

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Presenta Fernando Rivas: https://twitter.com/rivasportauto
Redacción Mario Martínez: https://twitter.com/mariomartinez23
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Web EuroNCAP: https://www.euroncap.com/es