Pasión por el Mar #Miki Bover (14 Abril 2022)

Pasión por el Mar #Miki Bover (14 Abril 2022)

4/14/2022 · 09:10
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Pasión por el Mar
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La SoloMed ha puesto a prueba a 34 regatistas que han realizado en solitario unas 800 millas náuticas navegando entre Barcelona y las Baleares enfrentándose a complicadas condiciones meteorológicas que han provocado la modificación de parte del recorrido.
El Club Nàutic Sa Ràpita ha sido además de coorganizador de la regata, puerto de llegada y de salida para las tripulaciones de clase mini, que aprovecharon su parada en el club para reponer fuerzas, comentar la primera parte de la regata y poner a punto sus embarcaciones para la segunda travesía.
El director deportivo del Club Nàutic Sa Ràpita, Miki Bover, ha compartido con todos los oyentes de Pasión por el Mar, cómo fue el recibimiento a los regatistas en el club, los cambios de recorrido que tuvieron que hacer desde la organización debido a las condiciones meteorológicas, además de las complicaciones a las que se han enfrentado durante la travesía.
“Al ser la primera regata de la temporada nos hemos encontrado con barcos que ya habían navegado la temporada anterior, ya habían hecho una minitransat y barcos novatos que era su primera regata”, ha explicado Bover sobre la participación que ha habido en esta edición de la SoloMed.
“Muchos barcos nuevos al encontrase en regata han tenido problemas”, ha especificado el director deportivo del Club Nàutic Sa Ràpita.
Pero a pesar de estas complicaciones, y de que los regatistas llegar muy cansados al club, nos ha asegurado que durante su estancia en Sa Ràpita disfrutaron de la hospitalidad que caracteriza al club. “Nuestro objetivo era que se sintieran como en casa” confiesa Bover, quien espera que los navegantes puedan repetir la experiencia.

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Tanto si te apasiona al mar y sus disciplinas náuticas como si andas como pez fuera del agua vamos a sorprenderte semanalmente para que no vivas de espaldas al mar escucha paseo parlamento en canal cuatro radio la solo es una regata de altura que costa de más de ochocientos millas náuticas dividida en dos etapas lo relativo se han tenido que enfrentar en solitario a una primera prueba del ciento sesenta millas con salida desde barcelona y destino mallorca y una segunda de seiscientos cincuenta millas que incluye una travesía con salida en el club las ratito dirección hacia las pilas usadas para luego navegar hacia el norte por la costa del levante mallorquín rumbo de nuevo a barcelona treinta y cuatro son las embarcaciones de clase mini que han participado en esta prueba clave para los artistas para acumular las medidas necesarias de cara a poder participar en la ministra al sat dos mil veintitrés el club y rápida ha sido organizador de la regata juntamente con la fundación abogacía sea única barcelona y la base mini además de este puerto de llegada de la primera de las dos etapas y puerto de salida de la segunda prueba como lo regale vistas finalizaron el primero de los dos recorridos en menos de un día la mayoría de los que se aprovecharon la parada en el club náuticos rápida para hacer las reparaciones pendientes y ajustes de última hora para afrontar la exigente segunda travesía para hablar de estar regata tan emocionante tenemos con nosotros en pasión por el mar al director deportivo del club se repita mi equipo verme buenas tardes para con nosotros imaginamos que es todo un honor cerco organizadores y tener a estar regata en el club como destino de llegada y de salida es un orgullo y no hemos hecho con con mucha ilusión muchas ganas cómo se organiza a nivel técnico todo esto bueno ya semanas atrás meses atrás hemos tenido varias reuniones tanto con cola y la base para poder organizar todo toda la competición y que no había ningún fallo por nuestra parte en el club tenemos que organizar los remolques en la llegada y la llegada en tierra y después el día de la salida de para el campo de regatas comité realizadores y remolcador el fraude afuera me imagino que para todo eso se necesita mucha gente mucha organización estar muy compenetrados también si se necesita pues entre dos y tres lanchas para poder sacar los barcos rápidos en el caso de la llegada a entrar los y lo lo menos posible vienen cansados y quieren tocar tierra lo antes posible claro dirección de regata adelanta al sábado pasado las condiciones por condiciones la salida por las condiciones meteorológicas esto afecta de alguna manera los participantes bueno en principio nos ellos tenían triangulito salir domingo realmente el este cambio para un bien suyo y no para ello no les afecta tamb hemos aprovechado y por causa de la meteorología hemos cambio también el recorrido tenía que ir a estar abarca anulados totalmente la parte de la barca giraron totalmente las usas pasaron por la rápida por un punto de control y y después se dirigieron hacia hacía foro mentor informen thor tenían que hacía lumbreras también anula de este paso porque la subida de columbia tetas hacia barcelona también ceñido con unos treinta nudos disponibles parte hubiera sido muy duro y pasaban directamente de fomento hora barcelona entonces el recorrido habitual de la regata digamos la la principal ha cambiado este cambió totalmente pero bueno realmente no han podido acumular las medidas necesarias tantas millas necesarias han acumulado amigas pero yo estoy seguro que no lo van a agradecer porque además las condiciones meteorológicas la seguridad es lo primero en cualquier regata pero no relata cómo estas que además es muy dura que no están permitidos comunicación exterior ni teléfonos ordenadores imaginamos que es si ellos tampoco saben muy bien lo que lo que se van a encontrar y cuando hacer un paso de un punto de control no saben bien que hay la otra punta de la isla y hay que facilitar pues lo máximo posible y de estas ayudas en ningún momento les podemos dar ninguna información de metió ellos van llegando hasta llegar al punto de destino esto es un pequeño digamos una pequeña prueba de lo que se van a encontrar una militancia exactamente una pequeña y la verdad que al ser la primera regla de la temporada

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