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Pasión por el Mar #Pepe Baeza (08 junio 2023)

Pasión por el Mar #Pepe Baeza (08 junio 2023)

6/14/2023 · 19:11
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Pasión por el Mar
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Description of Pasión por el Mar #Pepe Baeza (08 junio 2023)

Ahora que comienza la temporada estival apetece más salir a navegar y el tráfico en el mar aumenta considerablemente. A pesar de ser unos grandes navegantes y cumplir con todas las medidas de seguridad, nunca sabemos cuando puede suceder un percance. Para esos imprevistos siempre es recomendable estar bien asegurado.

Pero, ¿cuál es el mejor seguro para mi embarcación? Pepa Baeza, director de Grupo Baeza-Generali, ha visitado los estudios de Pasión por el Mar para explicarnos todo lo que debemos tener en cuenta a la hora de contratar un seguro.

“Primero que elijan bien la compañía y no vayan a su agente de toda la vida si no sabe de mar. Que miren las coberturas, la responsabilidad civil, para ver si le dan más del obligatorio” explica Baeza.

Y es que la cobertura de un seguro de Responsabilidad Civil es de 336.000€. De estos, 240.000€ están destinados a daños personales, con un límite de 120.000€ por víctima, y 96.000€ a daños materiales. Para muchas aseguradoras estas coberturas son mínimas y es necesario que aumenten las cantidades.

“Hace tres años hubo un barco en Can Picafort que se pegó fuego y los daños que provocó a las embarcaciones colindantes superan mucho estos números” indica Baeza quien añade que “nadie es consciente de lo que suben los daños en el mar”.

Por poner un ejemplo, un siniestro medio en un vehículo ronda los 800€. En comparación, un pequeño golpe en una embarcación, una aleta por ejemplo, son unos 200€. “Yo he visto un golpe en un barco de 25 centímetros, de haber pegado en el pantalán y son 3000€” explica el director de Grupo Baeza – Generali.

Y es que para poder realizar la reparación de la embarcación primero de todo se tiene que varar, porque no se puede reparar en el agua. Y esa varada ya tiene un coste, además del travel lift, la explanada, la reparación y el volver a reflotarlo. “Los costes de los siniestros en el mar son muy caros, por eso siempre recomendamos el seguro a todo riesgo” indica Baeza.

Pero además de contar con un seguro con buenas coberturas es muy importante contar con un asesor especialista en el tema. “Saber lo que es una aleta, una amura, un eje, una bocina… eso no lo sabe todo el mundo. Por lo que tienes que contactar con una persona especialista que te pueda asesorar” recomienda Baeza.

Más allá de asegurar embarcaciones privadas, el Grupo Baeza-Generali también ofrecen otro tipo de servicios en la industria náutica. Uno de los sectores que se están encontrando problemas a la hora de conseguir que les aseguren son las empresas de alquiler de pequeñas embarcaciones. “En barcas pequeñas de chárter ha habido mucha siniestralidad en los últimos años. De ahí que no encuentran aseguradoras o las primas que les solicitan son muy elevadas” explica Baeza.

Y es que estas empresas alquilan las embarcaciones a personas con muy pocos conocimientos de náutica. “Creen que la lancha se lleva igual que un coche” reconoce Baeza.

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Escucha cada semana pasión por el mar el programa náutico en el que repasamos las noticias del sector náutico y reunimos a los personajes con más relevancia en el mundo de la náutica balear nadie elige cuándo sucederá un percance o siniestro pero que va a suceder en algún momento es seguro hoy vamos a hablar de una situación que le podría pasar a cualquier propietario de embarcación que es tener un incidente o sufrir un accidente con su embarcación que pasa en esas situaciones y cómo se debe proceder en esos momentos es importante contar con una persona de confianza que te ayude a manejar la situación y solucionar el problema cuanto antes por eso hoy tenemos con nosotros al mejor asesor de seguros náuticos pepe baeza director de grupo báez general y para aclararnos todas las dudas buenas tardes y bienvenido pasión por el mar pepe muy buenas tardes gracias porque has empezado alguna cosa que has empezado a hablar de la palabra siniestro siniestro es aquello súbito e imprevisto que no sabemos cuándo sucederá pero un momento qué ha sucedido la gente no se lo espera pero puede suceder por desgracia es así por desgracia sucede las cosas y gracias a ellos yo tengo trabajo que son realizar seguros antes de entrar en materia de temporada estival que ya empezamos el verano si te parece vamos a hacer un repaso de lo que llevamos de este año porque este año hemos vivido muchos tipos de tormentas y fenómenos meteorológicos en las islas como grandes nevadas correntadas fuertes rachas de viento pero todo esto no solo ha afectado en tierra sino también en el mar en qué situaciones os habéis encontrado las embarcaciones por todos estos fenómenos nosotros gracias a dios creo que la gente del mar de cada día más consciente y preparamos la embarcación cuando llega el invierno gracias a dios nuestro no hemos tenido grandes siniestro grandes desastres creo que gracias a la la excesiva información que llevamos en incluso en el móvil que vemos los partes vemos cuando puede entrar el viento no pueden entrar viendo pues ponen las vacaciones a mal recaudo bien que siempre ha habido el típico rayo que ha entrado una embarcación pero eso es algo muy poco muy poco amparado con lo que era hace quince diez quince años hoy por hoy los grandes siniestros cuando vienen estas grandes tormentas sucede menos son más previsibles los propietarios son más previsibles y se cuidan más de lo que puede pasar y a pesar de que la nevada así que nos sorprendió un poco a todos no a ha habido ninguna embarcacion que hayan sufrido un incendio destacable en lo que es nuestra cartera de clientes no ha decidido nada grave si hubiera sucedido algo que que es lo que hace el propietario pues cuando sufre un incidente amarrado en puerto digamos lo primero es dar parte a la compañía y para valorar los daños lo que mucha gente no es consciente de eso es que el seguro de responsabilidad civil los daños entre embarcaciones amarradas que chocan entre ellas mismas no está cubierto y si está cubierto a todo riesgo cada embarcación se paga sus propios daños porque es aquello de que no se sabe qué embarcacion ha empujado a la mía o yo te he empujado a tigo tú me has empujado a mí ahí sí que ha habido siniestros pero son mínimos daños y es porque a lo mejor la defensa no estaba bien puesta o un toldo que se ha ido volando pero no son siniestros de cuantioso valor por ahora me ha venido a la mente un gran temporal que hubo en el norte en pollensa un toldo volando estamos hablando de un coste mínimo mil euros eso es un coste mínimo en una embarcación pero ese toldo volando si que podría haber causado algún accidente un poco más grave entonces ahí es cuando entra la respons habilidad civil de las embarcaciones sí pero realmente no entra mucho y ahora que estábamos hablando de seguros a todo riesgo porque hay que recordar a nuestros oyentes que no todos los seguros cubren lo mismo temas meteorológicos hay coberturas en seguros en los temas mente los goces donde más da cobertura del siniestro lo que hay siempre digamos lo que no me gusta decir pero que todo el mundo dice la letra pequeña es decir en gran cuando hay grandes vientos grandes vientos han de superar unas escalas y hay cosas que aún así los seguros a todo riesgo no cubren como son los toldos las lonas se los vi minis que dejamos puestos en caso de que venga una mediana tormenta no está cubierta de ser una gran tormenta es cada ocho teneis ahí si imaginamos que hay

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