#Autotrasporti

Autotrasporti del 2 giugno 2026

Puntata del 01/06/2026

Puntata del 25/05/2026

Puntata del 18/05/2026

Unatras, l’Unione delle associazioni dell’autotrasporto, ha confermato il fermo dei servizi dal 25 al 29 maggio. Da parte del governo, sostiene il direttivo, non è arrivato alcun segnale concreto a favore delle imprese strozzate dal caro carburanti. Ne parliamo con Michele Santoni, presidente nazionale di Cna-Fita. Digitalizzare le infrastrutture favorisce non solo la sicurezza ma anche l’efficienza di un sistema logistico. Se n’è parlato a Genova nel convegno “Be Digital”. Approfondiamo con Damiano Frosi, direttore dell’Osservatorio Contract Logistics del Politecnico di Milano.

Del momento difficile per il settore in seguito agli impatti della crisi energetica, delle questioni strategiche che investono il futuro del comparto della logistica, si parlerà alla prossima edizione di “Transpotec-Logitech”, in scena da mercoledì 13 a sabato 16 maggio alla Fiera di Milano. Tra le emergenze vecchie e nuove che saranno oggetto di approfondimento e dibattito alla ricerca di soluzioni efficaci per affrontarla, c’è quella che riguarda la carenza di autisti. Ne parliamo con Alessandro Finicelli, componente del Comitato tecnico scientifico di Next Mobility Exibition. “Transpotec-Logitech” è la vetrina dei costruttori dei veicoli pesanti. Mercato, tendenze, alimentazioni alternative: il punto con Giovanni Dattoli, presidente di Unrae.

A Cipro al Consiglio informale dei Capi di Stato e di Governo le parole di Giorgia Meloni con le quali, in sostanza ha accolto l’appello dell’autotrasporto definendo la sofferenza del comparto “un’emergenza che rischia di impattare su tutti i beni di consumo, diventando un problema di inflazione”. La premier ha poi annunciato di voler ricevere i rappresentanti della categoria direttamente a Palazzo Chigi. La convocazione è attesa nei prossimi giorni. Ne parliamo con Paolo Uggè, presidente di Unatras, l’Unione delle associazioni di categoria. A quantificare quanto pesano gli extracosti operativi lievitati per effetto del caro diesel, è stata la Cgia di Mestre. I numeri dal segretario, Renato Mason.

Puntata del 20/04/2026

Con il passare dei giorni sale la tensione tra gli autotrasportatori di fronte agli extracosti innescati dal caro carburante. Unatras minaccia il fermo dei servizi se nel frattempo dal governo non arriveranno interventi a sostegno del settore. Ne parliamo con Paolo Uggè, presidente di Unatras, l’unione delle associazioni dell’autotrasporto, e di Fai Conftrasporto. Strumenti di localizzazione, dati e privacy degli autisti. Approfondiamo la questione con Germano Margiotta, avvocato specializzato nel settore dei trasporti.

Puntata del 06/04/2026

Puntata del 30/03/2026

Le imprese di autotrasporto boccheggiano di fronte agli extracosti derivanti dall'impennata dei costi energetici. Il governo ha varato il decreto carburanti e il tema è stato al centro del Consiglio Ue del 19 e 20 marzo. Ne parliamo con Riccardo Morelli, presidente di Anita, e Marco Digioia, segretario di Uetr, l'unione europea delle imprese di autotrasporto.

Le imprese di autotrasporto boccheggiano di fronte all'extracosto derivante dall'impennata del prezzo dei carburanti. Al governo chiedono misure a sostegno del settore. Da più parti si dice: se continua così, i tir resteranno fermi nei parcheggi delle aziende. Il punto con Pasquale Russo, segretario di Unatras, l'unione delle associazioni dell'autotrasporto e presidente di Conftrasporto. Le imprese denunciano manovre speculative. Riguarderebbero anche l'Hvo, il biodiesel che, quindi non è un carburante fossile. Al nostro microfono, Claudio Fraconti, presidente della rete di imprese di trasporto e logistica, Green Planet Logistics.

Catene logistiche inceppate, impennata dei carburanti, incertezze sul futuro. Sono pesantissimi gli impatti della guerra sul comparto, comparto che sollecita interventi da parte del governo per compensare gli extracosti che derivano da questa situazione. Ne parliamo con Leopoldo Destro, vice presidente di Confindustria con delega a Trasporti e Logistica, e con Alessandro Peron, segretario generale di Fiap.

L'installazione dell'alcolock, il dispositivo che impedisce l'avvio del motore se il tasso alcolemico è superiore a zero, è diventata obbligatoria per i conducenti recidivi, cioè già sanzionati perché sorpresi alla guida con un tasso alcolemico superiore a 0,8. Cosa succede per gli autisti di mezzi pesanti? Quindi come si devono comportare le imprese di autotrasporto? Ne parliamo con Claudio Riva, presidente di Confartigianato Trasporti. Gli autotrasportatori dicono no al divieto di sorpasso per i tir, misura chiesta all'Anas dai sindaci della zona. Ne parliamo con Enrico Tangerini, Cna Fita Modena.

La carenza di autisti riguarda tutti i paesi europei. Uno studio presentato dalla Commissione europea ha messo in luce questa emergenza sottolineando che all'origine c'è il problema del riconoscimento delle abilitazioni conseguite da conducenti extra Ue e in generale i costi da sostenere per ottenerle. Unioncamere ha quantificato il fabbisogno di addetti nel settore. Ne parliamo con Antonello Fontanili, direttore di Uniontrasporti. Nella logistica il ricorso ai subappalti è frequente e "inquina" il mercato del lavoro. A questo la Federazione Europea dei Lavoratori dei Trasporti (Etf) ha presentato una ricerca. Al nostro microfono la segretaria generale Livia Spera.

Stando al rapporto della Cga di Mestre l'unica regione dove, negli ultimi dieci anni, le imprese di autotrasporto sono aumentate è il Trentino-Alto Adige. "Più che di nuove aperture però si tratta di delocalizzazioni", commenta Roberto Bellini, Confartigianato Trasporti Trento. Da quest'anno interi tratti delle ferrovie tedesche saranno interrotti per lavori di manutenzione. Di qui una riduzione del traffico merci lungo il corridoio del Brennero. Penalizzate le imprese del cargo ferroviario. Ne parliamo con Giuseppe Rizzi, direttore generale di Fermerci.

Negli ultimi anni i servizi di trasporto per conto della Grande distribuzione organizzata sono stati sottopagati. "Ne va della sicurezza, abbiamo presentato un esperto all'Autorità Garante del Mercato e della Concorrenza", annuncia il segretario generale Claudio Donati. La Puglia è una delle regioni più esposte al fenomeno del cargo crime, cioè furti e rapine ai danni dei tir. In questi ultimi mesi si è assistito ad una recrudescenza degli episodi. In particolare a finire nel mirino dei rapinatori ora sono i mezzi che trasportano olio. Ne parliamo con Natale Mariella, vice presidente nazionale di Anita.

Puntata del 02/02/2026

Puntata del 26/01/2026