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By 1MAS1COMUNICACION Moto1Pro y EnduroPro Podcast
Podcast Charlas de Redacción | Pruebas y motos nuevas

Podcast Charlas de Redacción | Pruebas y motos nuevas

8/1/2024 · 34:13
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Description of Podcast Charlas de Redacción | Pruebas y motos nuevas

Hoy toca hablar de motos nuevas y de las últimas pruebas que hemos realizado en Moto1Pro.com. Entre estas últimas destaca la Moto Morini X-Cape, una moto trail de estética muy acertada, con motor de dos cilindros en línea y un buen compromiso entre uso asfáltico y off road (con reservas). Además, como buena moto que proviene de Asia, tiene una relación entre calidad y precio que te gustará.

Mariano saca su lado más deportivo con la Kawasaki ZX4RR, una ligerísima moto deportiva, con el sabor de las monturas más radicales en cuanto a motor, régimen del mismo y chasis. Nos fuimos al Jarama a dar unas vueltas con ella y, a la vuelta, nos cazó un radar…

La novedad que traemos al podcast es la nueva Yamaha MT09 con embrague automático. Sabíamos que la firma de los diapasones preparaba una moto con cambio automático, pero aún no sabíamos cual… Aunque lo sospechábamos.

Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.

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Nuestras últimas pruebas y algunas motos nuevas esta semana nuestro podcast hablaremos de las últimas motos que hemos probado y también de algunas novedades ya sabes estas en el podcast salas de redacción de moto una puntocom donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto hoy tenemos ella descansando de vacaciones y estamos mariano uset y yo mismo juan qué tal chicos muchachos pues mira estoy todavía un poco tirado el fin de semana que he tenido un fin de semana muy ajetreado y vosotros lo sabéis bien queridos compañeros sí muy ajetreado porque para quien no lo sepa mariano se nos ha casado que ya iba siendo hora que hicieron chaval si soy un chavalín todavía es un hito un hito que mariano urdin se haya casado pues sí si nuestra amiga miriam se lo ha llevado al huerto nunca mejor y allí estuvimos para certificarlo y celebrarlo que lo celebramos por todo lo grande bueno y bienvenidos todos una semana más a nuestro podcast que estaba de motos que el fin de semana lo dejó fatal lo que quiere decir venga vamos a los contenidos de la semana arrancamos hoy empezamos hablando de nuestras pruebas de usted esa x seiscientos cincuenta qué has probado qué tiene que ver con las motos morini de hace cuarenta años bueno juan la verdad que no tiene mucho que ver son los nombres morini o moto morini que es como se llama la marca y pues es otra de esas marcas míticas italianas que han sido rescatadas por un fabricante chino o podemos en este caso es un grupo chino de inversión que tienen además fabrican motos y que pues como hemos visto en otras marcas italianas pues tomar la decisión de comprar la marca de mantener eso sí un centro de diseño en italia para que bueno pues poder lucir que es un diseño made in italy y la fabricación y demás pues viene de china que es donde fabrican hay que decir barato pero cada vez mejor porque eh en esta moto y en otras motos que vamos probando en estas semanas nos vamos dando cuenta que las motos que vienen de china no tienen nada que ver con las motos que venían hace cinco o diez años en algunas en contenedores que se caían a trozos nada que ver esta moto morini es una trampa tenéis la prueba en nuestra web desde la semana pasada me parece que publicamos y la verdad es que es una moto que tendrá de entrada por los ojos es una música la la verdad es que es una moto muy agradable a la vista pero así como una forma de uve síntomas bajito el depósito alto el manillar a una buena distancia apareció una moto muy cómoda si es cómoda pero y es muy bonita o sea a mí jeanne fotos me había parecido bonita yo creo que la vi enigma hace tres o cuatro años el último enigma que estuve que tenían un prototipo que nos parecía y nos parecía todos muy chula pero todos pensamos bueno eso es muy chulo porque es un prototipo chacón estudio de diseño en italia pero luego ya los chinos veremos qué hacen pues si os hicieron esa moto ya hicieron la moto muy chula y además que por donde le ha llevado y demás sip pre pregunta no la simple es la gente y tal y ha habido unanimidad lo he puesto en la prueba es que no ha habido nadie que no le gustará estamos o a la persona es tan bonita como parece en las fotos tiene unas líneas y demás que que á la verdad que está muy bien pero bueno más allá del tema estético luego la verdad es que en marcha bien convence ya es una trail con un motor bicilíndrico paralelo lo que pasa que merece ser de quinientos para carne a dos es un poquito más es un motor de seiscientos cincuenta centímetros cúbicos y es un motor que tiene un adn kawasaki porque este motor es de estos que varias fábricas chinas inspirándose supongo que no de una forma muy lícita en el motor de la kawasaki er seis o de las versys seiscientos seiscientos cincuenta pues hicieron básicamente el mismo motor bicilíndrico en paralelo que es un motor que funciona muy bien que a mí me gusta porque no lleva el cigüeñal de calado a doscientos setenta grados que es una cosa que no siempre resulta también como nos venden y es un motor que me gusta porque tiene un buen medio régimen y sobre todo una buena estirada ya se nota ahí el adn kawasaki que aunque sea un atraen pues hay veces que da gusto estirar marchas hasta hasta la zona roja del cuentavueltas porque ya te digo suena y se siente muy bien yo te quería preguntar precisamente acerca del motor porque yo era muy morenista una época de mi vida que bulle bulle morini porque mi amigo juanito martín que era mi mecánico de san martín de valdeiglesias tenía una morini y trescientos cincuenta es porque era una moto maravillosa no sé si os acordáis

Comments of Podcast Charlas de Redacción | Pruebas y motos nuevas
A
felicidades maestro, bienvenido al club