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El negocio del Aftermarket
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El negocio del Aftermarket

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Soy Jorge Torres, tengo más de 25 años de experiencia en la posventa del automóvil y ayudo a talleres, distribuidores y fabricantes de componentes a hacer crecer sus negocios.
En este podcast encontrarás locutados todos los artículos que publico en LinkedIn y en los medios del sector con los que colaboro, como la revista Talleres en Comunicación o la web infotaller.tv
Si eres un profesional del automóvil, te ayudarán con técnicas de venta, gestión empresarial, y novedades del sector en España.

Soy Jorge Torres, tengo más de 25 años de experiencia en la posventa del automóvil y ayudo a talleres, distribuidores y fabricantes de componentes a hacer crecer sus negocios.
En este podcast encontrarás locutados todos los artículos que publico en LinkedIn y en los medios del sector con los que colaboro, como la revista Talleres en Comunicación o la web infotaller.tv
Si eres un profesional del automóvil, te ayudarán con técnicas de venta, gestión empresarial, y novedades del sector en España.

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La IA en la Posventa

La inteligencia artificial está de moda, desde que ChatGPT se presentó hace poco más de un año han salido variantes y aplicaciones por doquier, pero ¿Qué uso se le puede dar en la posventa? Y lo que es más importante ¿Nos puede quitar el trabajo como está ocurriendo en otros sectores?
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El Juego de Tronos del Aftermarket

Este 2023 ha resultado ser realmente convulso en lo que a fusiones y adquisiciones de empresas distribuidoras de recambios se refiere, y parece ser solo el inicio de lo que vendrá, la concentración del sector.
Business and industry 2 years
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Help!

Adiós a la independencia, cuotas mensuales, perder la identidad… Pero ¿Qué beneficios puede aportar una red de talleres?
Business and industry 2 years
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David y Goliat

Los grandes distribuidores son cada vez más grandes, con más recursos y más fuertes, por lo que a primera vista, puede parecer que los pequeños no tienen ninguna oportunidad contra estos gigantes del mercado. Sin embargo, al igual como David cuando se enfrentó a Goliat, hay varias ventajas que los distribuidores pequeños pueden aprovechar para competir con éxito.
Business and industry 2 years
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Cómo hemos cambiado

Un breve resumen de como ha cambiado el sector de la posventa del automóvil en estos últimos 40 años.
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La importancia de las marcas blancas

En Centroeuropa y Estados Unidos su uso está ampliamente extendido y, lo que es más importante, aceptado por los clientes (tanto reparadores como propietarios de vehículos), pero el consumidor español sigue siendo muy marquista porque al igual que en otras cosas, en esto también Spain is Different.
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Que viene el Coco

Economistas, bancos centrales, y analistas venían advirtiéndolo desde hacía tiempo, y ya comienzan a apreciarse los primeros indicios de esos malos augurios, volvemos a la recesión económica.
Business and industry 2 years
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Cuánto cuesta NO formarse

“Si cree que la educación es cara, pruebe con la ignorancia” Derek Bok. El que fue rector de la Universidad de Harvard durante dos décadas acuño esta frase que si bien es cierta para todas las situaciones, a día de hoy en nuestro sector es irrefutable.
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Falta mecánicos

Algo está pasando cuando en un oficio honrado, satisfactorio, valorado, y en el que se puede ganar la vida decentemente, no hay gente para contratar.
Business and industry 3 years
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La regla de los 250: Cómo conseguir más clientes

Con solo un comentario en Google, una mala reseña en Facebook, Instagram, Twitter… o con un vídeo en YouTube o TikTok, un consumidor puede conseguir que suban o bajen los clientes de una empresa o las ventas de un producto. ¿Y qué podemos hacer ante esta situación? Pues aprovecharla
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¿Qué le vamos a pedir a los americanos?

El pasado mes de abril el mayor distribuidor de recambios del mundo Genuine Parts Components (GPC), entraba en el mercado español a través de la compra de LAUSAN por parte de su filial europea Alliance Automotive Group (AAG), engrosando así unas cifras que marean, 9.500 tiendas, 50.000 empleados, y 18.000.000.000 de dólares de facturación. Y es que, desde que terminó la crisis económica y aterrizasen en Europa los gigantes del sector, era cuestión de tiempo que alguno de ellos entrase en nuestro mercado nacional, y yo me pregunto ¿Qué ha cambiado para que tomen esta decisión de compra si hace un par de años todos los estudios europeos decían que invertir en la distribución de recambios en España era una locura, un negocio nada rentable?
Business and industry 3 years
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Crece fidelizando a tus clientes

En un mundo tan consumista, con una oferta enorme y tanta competencia, conseguir una sola venta ya es un triunfo, por eso mismo, el objetivo principal cuando entra un cliente por la puerta no debe ser captarlo para realizar el servicio o venta (que también debe hacerse) sino fidelizarlo y convertirlo en un cliente recurrente para que nos identifique en el futuro como su centro de referencia para cualquier cosa que necesite su coche, y para ello deberemos tener en cuenta que cada interacción con un cliente es una oportunidad de preparar el terreno para la próxima venta.
Business and industry 3 years
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