Pedal a fondo

NOTICAS, con Melania marcos. Las noticias del mundo del motor más importantes, diferentes y novedosas contadas de una manera sencilla, amena y divertida NOVEDAD: Presentación Skoda Fabia. Asistimos a la presentación del Skoda Fabia. Amor a primera vista: en un coche, el diseño es el que despierta emociones. La tercera generación del ŠKODA Fabia impresiona por sus proporciones deportivas combinadas con un lenguaje de diseño significativamente más nítido, más dinámico y muy emotivo. Con este modelo, ŠKODA introduce en el segmento A0 una seguridad, comodidad y sistemas de infoentretenimiento innovadores que hasta ahora se reservaban para modelos de segmentos superiores. Ahora, por ejemplo, el Fabia puede comunicarse con un smartphone a través de los sistemas MirrorLink™ y SmartGate. Pese a la mayor presencia de tecnología y especificaciones, esta nueva versión es hasta 65 kg más ligera y hasta un 17% más eficiente que su predecesora. El Fabia más ligero pesa únicamente 980 kg. Como es típico en ŠKODA, ofrece mucho espacio con el mayor maletero de su clase y una funcionalidad óptima con 17 soluciones “Simply Clever”. PRUEBA: Alfa Romeo Mito Turbo diésel de 85cv. En Pedal a Fondo te hablamos en este programa del Alfa Romeo MiTo. Este coche utilitario es un turismo de tres puertas y 4,06 metros de longitud que está disponible desde 12 355 € . Llegó al mercado en julio de 2008. Es el modelo más pequeño de Alfa Romeo. Comparte algunos elementos de su estructura con el Fiat Grande Punto que fue reemplazado por el Punto Evo en 2010 y éste por el Punto en 2012 —los tres modelos de Fiat son estructuralmente iguales, solo han tenido cambios de diseño y en el equipamiento—. Como utilitario para disfrutar conduciendo es de los mejores, como el Audi A1, pero no alcanza al Mini. La calidad de realización es ligeramente superior a la media. Tiene cualidades muy bien resueltas como su puesto de conducción, sus amplias posibilidades de equipamiento y su elevado nivel de seguridad activa. Transmite unas sensaciones especiales al volante, de esas que agradan a los que les gusta conducir. Se puede elegir entre cuatro motores de gasolina —69, 78, 105 y 170 CV— y dos Diesel —84 y 120 CV—. En el verano de 2013, Alfa Romeo realizó cambios en la oferta de motores disponibles e introdujo nuevas tapicerías y elementos de equipamiento. La oferta de pedal a fondo: si quieres comprar un nuevo Skoda Fabia, no te pierdas la colaboración con Autocasión y su grandes ofertas en todo tipo de vehículos.

En este programa de pedal a fondo te contamos las características más destacadas del modelo más potente de la gama Golf de Volkswagen: el Golf R. Seguimos con las historias personales más impactantes del rally Dakar y de los participantes más ejemplares en cuanto a esfuerzo y superación. Y si quieres sorprenderte y hasta pasar un poco de miedo, no dejes de escuchar nuestro reportaje sobre el coche en el que se mató James Dean y la extraña historia que lo acompañó durante los años siguientes. Para acabar, descubre los datos financieros y el buen resultado del fabricante francés Renault.

El Mini no es un coche desconocido. Este vehículo de cinco ruedas se caracteriza por ser popular en las manos de famosos, por su diseño único y sus prestaciones. Los chicos de Pedal a Fondo han probado el Mini de 5 puertas Diesel y en este podcast descubren si les gusta y recomiendan el coche Mini. Además, el Rally Dakar alcanza una de sus etapas más duras, simplemente su longitud es de 700 kilómetros. A todos esos temas se suma el análisis del nuevo VW Cross Coupé y la cifra de Pedal a Fondo. Aquí encontrarás un nombre sorprendente, un coche barato que merece mucho la pena según nuestros expertos de motor. Atentos porque llegan las curvas, aceleraciones y frenazos a Onda Inversión de la mano de Nacho Torres, Kike Ruiz y Melania Marcos.

Llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Arranca con fuerza Pedal a Fondo, con Nacho Torres, Kike Moussé y Melania Marcos al frente. Nuestros chicos de motor prueban el BMW 220d coupé y nos descubren Rally Dakar en su reportaje. Además tenemos cifras del mundo del motor y novedades con el coche Honda CR-V.

Llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Arranca con fuerza Pedal a Fondo, con Nacho Torres, Kike Moussé y Melania Marcos al frente. Nuestros chicos de motor prueban el VW Scirocco y nos descubren Rally Dakar. Pero el protagonista de las ondas es Nani Roma, no te pierdas la entrevista con el famoso piloto español. Además, como es navidad, en este podcast hay propuestas de regalos relacionados con el mundo del motor.

Llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Arranca con fuerza Pedal a Fondo, con Nacho Torres, Kike Moussé y Melania Marcos al frente. Nuestros chicos de motor prueban el Ford Mondeo y nos descubren las características de Skoda Superb. No sin revisar las cifras de los vehículos de ocasión.

Llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Arranca con fuerza Pedal a Fondo, con Nacho Torres, Kike Moussé y Melania Marcos al frente. Nuestros chicos de motor prueban el Mercedes GLA y nos descubren las características de los frenos automáticos.

Llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Arranca con fuerza Pedal a Fondo, con Nacho Torres, Kike Moussé y Melania Marcos al frente. Hablamos de la aplicación Drive Smart, con la que podemos comprobar si somos o no buenos conductores; repasamos la actualidad; y Nuria Alonso, de la CEA, nos cuenta qué es la amaxofobia y cómo superarla.

Llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Esta semana, Pedal a Fondo, con Nacho Torres y Kike Moussé , analizamos los nuevos modelos de Seat alimentados por gas; hablamos con el director de comunicación de Seat; y repasamos todas las cifras del sector.

Estrenamos programa en Onda Inversión, llegan curvas, aceleraciones y algún que otro frenazo a estas ondas… Arranca con fuerza Pedal a Fondo, con Nacho Torres, Kike Moussé y Melania Marcos al frente. En este primer programa hemos hablado del Jeep Renegade, lo hemos probado, lo hemos valorado, pero para más inri, hemos hablado con el director general de Jeep España, Javier Marijuan.