Válvula de Escape

En este episodio, nos acompaña Luis Ángel, del podcast "Los Cuñados Motorizados", para una charla cargada de imaginación, camaradería y espíritu motero. Inspirados por el famoso programa Long Way Home, nos lanzamos a soñar despiertos: ¿qué motos elegiríais para unas vacaciones épicas? ¿Qué rutas recorreríais si pudierais emular a Charlie Boorman y Ewan McGregor? 🏍️ Motos a elegir de corte clásico: Elección de motos con aroma Old School e ideales para una travesía de largo recorrido: desde las clásicas GS hasta opciones más atrevidas. Rutas soñadas Carreteras que nos llevan a con la imaginación a cruzar continentes, con paradas en paisajes inolvidables y culturas vibrantes. Reflexiones sobre el viaje en moto: libertad, conexión con el entorno , recomendaciones y la magia de lo que seria viajar sin limite economico. Siempre con bromas y anécdotas entre amigos que hacen que el episodio se sienta como una charla en carretera entre compañeros. Una invitación a soñar con el manillar en las manos y el mundo por delante.

Segunda parte de nuestra escapada por tierras almerienses, donde os contaremos las vicisitudes del viaje , así como las anécdotas, lugares y otros consejos para conocer esta bonita zona de Andalucía.

Hoy tenemos el placer de recibir a nuestro amigo Javi , que nos relata como han sido sus dos, si! dos primeros años con moto , en los cuales ha recorrido miles de kilometros. Tantas ganas tiene de comerse el mundo sobre dos ruedas que la primera salida en moto fue con su Vogue 525 DSX desde la provincia de Cáceres a Cabo Norte, un viaje de mas de dos meses que nos relata , tanto las cosas bonitas como los percances sufridos en el trayecto. Como no, nos contara sus inicios en el mundo de la moto y hacia donde enfoca su mirada viajera en los proximos meses, si afrontó Cabo Norte con que nos sorprenderá ?????? Sentáos y abrir las orejas, que vamos a charlar con este cacereño de pro. Musica esta semana con tintes "black to black" salvo la intro........... Esperamos que disfruteis

Grabación y charleta nocturna el día de nuestra boda, y no nos engañemos, ya de paso hacíamos pruebas con el nuevo equipo de grabación. Algo improvisado y que no merecía perderse.

Episodio variado en el que nos visita de nuevo Suso Corrales, con quien mejor podemos abordar nuestro tema central de la semana. Recomendamos visitar su podcast Motocrónicas y nuestro podcast comun Manillar y Volante Hay motos que hacen historia, torres que mandan mensajes sin Wi-Fi, y una Vespa que cumple 80 años con más estilo que nunca. 🔥 Actualidad motera: del glamour al polvo del camino Charly Sinewan se une al proyecto Ducati Sea Sea 2026. Básicamente, el Indiana Jones de las dos ruedas ahora lleva una Ducati que parece salida de una película de acción con presupuesto ilimitado. BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition: más equipada, más oscura y más interesante. Si Batman hiciera rutas por los Pirineos, esta sería su moto. CFMoto 1000 MT X Trail llega con electrónica top por 9.990 €. Una trail que te mira y te dice: “¿De verdad quieres pagar el doble por una alemana?”. En una subasta, una moto histórica rompe récords y se vende por más de un millón de euros. Sí, un millón. Por ese precio esperas que venga con mecánico, garaje y playlist de AC/DC incluida. Y atención: Vespa cumple 80 años 🎉. Roma se prepara para una fiesta épica del 25 al 28 de junio. Si las Vespas hablaran, pedirían prosecco y selfies frente al Coliseo. Tema Central: Que modelos rescatarías del olvido y volverías a pedir que fabricasen. Los oyentes aportan sus sugerencias: Toni Clark - Cualquier modelo previo al 2010 Juan B. - Buell XB 9/12 Rafita - Pan European Jose Antonio - ZX-10R Adri - Indian FTR 1200 Josemi - Pacific Coast Alex Lupo - ZZR Alguien - Montesa Capra Johnnys - Motos de Turismo, por ejemplo Deauville. Una GT pura. Yamaha - FJR1300 Un ciclomotor básico y económico tipo Mobylette Cady Motos cañeras de 125 como las Mito, las Crono o las Futura Lugar curioso de la semana: Torres del Telégrafo Óptico Antes del WhatsApp, existían estas torres que mandaban mensajes con brazos mecánicos. Un sistema tan ingenioso que parece inventado por un motero aburrido en una ruta sin cobertura. Si pasas cerca de una, imagina que te dice: “Gasolina baja, curva cerrada, sonrisa alta”. 🗺️ Ruta de la semana: Ruta Viejomostista (Valladolid → Boñar) Una ruta que huele a historia y a bocadillo de chorizo en gasolinera. Carreteras secundarias, pueblos con bares que aún sirven vino en porrón, y curvas que te hacen sentir que el tiempo se detuvo en los 90. Ideal para ir con una ZZR, una Pan European, o esa Mobylette que aún arranca con cariño y paciencia.

Estamos de nuevo por aquí una semana más! En esta ocasión nos visita nuestro querido amigo Miguel Ángel "Motex" desde Cordoba, con el que echamos una charla de las nuestras hablando de su vida motera, como se inicio en este mundillo con la moto de su padre, su paso a los ciclomotores y scooters con mas trampas y trucos que una escopeta de feria, primeros viajes a lomos de su GSX-F y posterior compra de su flamante Triumph Trophy. Podemos conocer tambien los Motoclub Motorcycle Ministries, que aúnan la pasión de las dos ruedas con la vertiente religiosa, una faceta y clubs que nos resultó interesante de conocer. Como suele suceder se nos fué a casi tres horas de charla, aunque lo pasamos tan bien que nos parecido una llamada de cinco minutos.

Episodio centrado en tres partes o temas principalmente, y somo siempre nos ha salido de larga duración. Resumen divertido del Episodio 64 – “Una Classic, un Salón de la Moto y la Serranía Conquense” 🎙️ Hoy viajamos en el tiempo sin necesidad de un DeLorean, solo con una Royal Enfield Classic 650 y muchas ganas de disfrutar del viento en la cara. 🏍️ La protagonista: Royal Enfield Classic 650 La moto que no corre, conversa. Tiene alma de foto en blanco y negro y corazón bicilíndrico moderno. Royal Enfield básicamente dijo: “¿Y si hacemos una moto tan retro que el pasado se ponga celoso?”. Y lo consiguieron. ⚙️ Motor y sensaciones 648 cc, 46 caballos y un sonido que no grita, susurra. Es la moto que te dice: “relaja los hombros, respira y mira el paisaje”. Eso sí, las estriberas y la pata de cabra parecen diseñadas por un enemigo de las espinillas. 🧱 Parte ciclo Pesa como un sofá inglés, pero se mueve con la elegancia de un vals. A 80 km/h te sientes protagonista de una película de época. La suspensión es tan sincera que te recuerda cada bache con cariño. No es para llegar antes, es para llegar mejor. 🎨 Diseño Retro de verdad, no de postureo. Guardabarros envolventes, depósito redondeado y cromados que exigen más limpieza que una vajilla de boda. El indicador ECO aparece y desaparece como si tuviera dudas existenciales. Y el cambio, bueno… digamos que tu gemelo se acordará de él. 💶 Precio Por unos 6.800 €, te llevas una máquina del tiempo con ruedas. Y si la pillas de segunda mano, igual te sobra para invitar a café a todo el club motero. ☕ Para quién es Para los que disfrutan del viento, del olor a gasolina y del café de media mañana. Ideal como segunda moto o como terapia antiestrés. Si buscas deportividad, mejor sigue buscando: esta moto te baja las pulsaciones, no las sube. Es la moto que te dice: “no llegues antes, llega mejor”. 🏙️ Bonus track Lupo Alberto nos lleva al Salón de la Moto de Madrid, donde el olor a goma nueva y café de máquina se mezclan con sueños de cilindros. En la sección de noticias, la DGT nos recuerda que los 120 km/h empiezan a ser historia. Y para cerrar, una ruta por la Serranía conquense, donde las curvas son poesía y el paisaje parece hecho para una Classic. Un episodio que huele a gasolina, suena a jazz y se siente como una siesta sobre ruedas. Si la Classic 650 fuera persona, te invitaría a un café y te diría: “no corras, que Cuenca también quiere verte pasar”.

Hoy nos visita Algolpito Moto , es ese canal de YouTube que nace cuando mezclas: un motero español, una vida en Hungría, una cámara siempre encendida, y cero miedo a rodar sin limite. El resultado: un motoviajero que parece tener un pacto con el GPS para perderse solo en sitios interesantes. 🎭 ¿Quién es Algolpito? Un español que vive en Budapest y que ha decidido que lo normal es grabar vídeos en tres idiomas, como si fuera un Erasmus permanente sobre dos ruedas. Habla español, inglés , húngaro… aunque este último lo pronuncia con la misma valentía con la que tú te metes en un camino de tierra sin saber si hay salida. 🌍 ¿Qué hace en su canal? Viaja en moto por media Europa en moto y por Asia como si estuviera buscando el logro oculto de “Kilómetros infinitos”. Te enseña Budapest como si fuera su barrio, pero también te lleva a Macedonia, Noruega, Córcega o donde le pille el antojo. Mezcla turismo, historia, anécdotas y ese toque de “esto no estaba en el plan, pero ya que estamos…”. 🎥 ¿Cómo es su estilo? Cercano, espontáneo y sin postureo. Te cuenta las cosas como si estuvieras con él en un bar, cerveza en mano, y la moto aparcada fuera con el intermitente puesto desde hace media hora. Tiene vídeos de rutas, curiosidades, eventos, cultura… y siempre con ese espíritu de “Gassssssss!!” que te sube las ganas de salir a rodar. 👥 ¿Por qué mola entrevistarlo? Porque es multicultural, motero y viajero, pero sobre todo auténtico. Porque tiene muchisimos vídeos, lo que significa que historias no le faltan. Porque vive en Hungría, pero sigue teniendo alma canaria, y eso es una mezcla explosiva. Y porque su canal es básicamente una invitación a vivir, viajar y liarla un poquito… pero con casco. Sentaos a conocerlo, oir sus historias y vivencias, y pasaros por su canal.

El Episodio 62 es una auténtica montaña rusa motera con aroma a gasolina, historia soviética y pájaros histéricos. 🏍️ Noticias que rugen Arranca con un desfile de novedades que haría temblar cualquier garaje: La CFMoto 450MT y la Aprilia RS 457 GP Replica llegan con pinta de querer quitarle el sueño a más de uno. La LiveWire One se rebaja 10 000 €, y todos nos preguntamos si ahora sí las eléctricas van a “electrizar” el mercado. Kawasaki Versys X‑300, Vespa Primavera y Sprint S, y la Ducati Superleggera V4 Centenario completan el menú entre lo terrenal y lo celestial. Y la DGT 2026 nos recuerda que el equipamiento también evoluciona… aunque el chaleco reflectante sigue sin ser sexy. 🛵 El bloque estrella: Ural, la moto que sobrevivió a todo Aquí el episodio se pone épico y delirante: Nacida en 1941 como clon soviético de la BMW R‑71, la Ural fue el tanque con sidecar que cambió caballos por pistones. Se fabricó en Siberia para que los bombarderos alemanes no la alcanzaran (literalmente, una moto fuera del radar). Hoy sigue viva, artesanal, con motor bóxer y espíritu de mula testaruda. No corre, recorre. No compite, resiste. Y si se rompe, la arreglas con un tornillo de ferretería y un poco de vodka. Más de 3,2 millones fabricadas y aún hay quien la usa para ir al trabajo o cruzar desiertos. 🐦✈️ Bonus surrealista. Lugar curioso o Que me Estas Contando Lugar curioso: el DC‑6 estrellado cerca de Pertus, perfecto para selfies con cara de “esto no estaba en el mapa”. Ruta de la Semana Sierra de Espadán y Estrecho de Chillapájaros, donde el pájaro del título grita más fuerte que el escape de una Ural. Paradita y baño en verano esta asegurada. Telegram: https://t.me/podcastvalvuladeescape

En este episodio nos hemos traído a Enrique Vera, el sensei de la mecánica, el gurú del “hazlo tú mismo” y el único ser humano capaz de explicar geometría de moto sin que te explote la cabeza… ¡y encima que te rías! Desde el minuto uno, Enrique llega con esa mezcla suya de ingeniero zen y mecánico de confianza del barrio, contándonos cómo lleva más de 25 años metido en el mundo del motor, probando motos, arreglándolas, desmontándolas, volviéndolas a montar… y, por lo visto, ganando raids por Marruecos con una Vespa convertida en tanque. Sí, has leído bien: una Vespa offroad que él mismo transformó. Bruce Wayne tiene el Batmóvil; Enrique tiene la Vespatanque. Hablamos de: Cómo nació su proyecto de formación online, pensado para motoristas que quieren entender su moto sin tener que llamar a la grúa cada dos fines de semana. Por qué él defiende el mantra sagrado: “reparar antes que sustituir”, algo que debería estar bordado en punto de cruz en todos los garajes del país. Las historias que ha vivido probando motos durante décadas, incluyendo esas anécdotas que solo cuenta alguien que ha visto más tornillos que personas. Su filosofía de enseñar “de usuario a usuario”, sin tecnicismos innecesarios, pero con la precisión de un cirujano que lleva guantes llenos de grasa. Y por supuesto, nos metimos en el jardín de la mecánica para dummies, donde Enrique nos explicó por qué tu moto hace clac, cloc o clonk, y cuál de esos sonidos significa “tranquilo” y cuál significa “corre”. El episodio termina con Enrique dejándonos claro que cualquier moto puede ser entendida, cuidada y disfrutada, desde una maxitrail hasta una Vespa clásica… y que si te animas a aprender, él tiene un curso para ti. Y si no te animas, también: porque después de escucharlo, te entran ganas de desmontar tu moto aunque solo sea para volver a montarla y sentirte mecánico por un día. Si te animas y quieres conocerle mejor tienes su web : https://enriquevera.classonlive.com/

En este episodio 60, el equipo se sube a la moto informativa y nos lleva por un recorrido que mezcla ofertas tentadoras, motos que despiertan antojos, IA que quiere ser tu copiloto, equipamiento para viajar sin arruinarte, y un lugar tan mágico que parece que si pasas en moto te suben +10 puntos de sabiduría medieval. Se suma a este programa la colaboración de Suso Corrales del podcast "Motocronicas" y compañero en "Manillar y Volante" de Alex. 🔥 Actualidad motera: ofertas, nostalgias y tentaciones CFMoto 800MT X baja 2.000 eurazos. Vamos, que si estabas dudando, ahora la moto te guiña el ojo desde el escaparate. Honda NT1100 se presenta como la compañera de viaje perfecta. Si fuera persona, sería esa amiga que siempre lleva snacks, mapas y buena música. Yamaha se pone generosa y ofrece hasta 7 años de garantía. Siete. Años. Más que muchas relaciones. Royal Enfield Himalayan 450 Phantom by Cooperb: una versión fantasmagórica que parece salida de un videojuego indie. Y atención: Honda convertida en Montesa Impala. Nostalgia pura. Si la ves, te entran ganas de ponerte un casco de cuero y decir “antes todo esto era campo”. 🏁 Ander GP: Marc Márquez suelta una frase que huele a documental de Netflix: “Llegaré a los 40”. ¿Será en MotoGP, en Superbikes o en TikTok? Misterio. 🧭 Equipamiento: Google Maps ahora quiere ser tu copiloto La IA Gemini llega al navegador y básicamente te dice: “Tranquilo, yo te aviso de curvas, tráfico, gasolineras y si hace falta te canto una nana”. El futuro ya está aquí, y quiere llevar casco. 💸 Tema central: Equiparte para un viaje de +4000 km con 1000 € El reto del episodio: ¿Se puede equipar a un motero para un viaje épico sin vender un riñón? La respuesta: sí, pero hay que hilar fino. Casco, chaqueta, guantes, botas, protecciones… todo buscando equilibrio entre seguridad, comodidad y no llorar al ver la cuenta bancaria. 🏛️ Lugar curioso de la semana: El Convento de San Antón (Burgos) Aquí nos ponemos poéticos, porque el sitio lo merece. Es un lugar que no es solo un lugar. Es una puerta. Y cuando sales del arco, respiras hondo. Y la moto también. 🗺️ Ruta de la semana: Alto Palancia (Castellón) – 300 km de curvas Una ruta que es básicamente un buffet libre de curvas Castellón → Alcora → Maestrazgo → Teruel → Espadán → Segorbe → Eslida → Vall de Uxó. Esperamos que disfruteis del episodio y lo compartais con amigos y familiares. Nuestro grupo de Telegram: https://t.me/podcastvalvuladeescape

Hoy nos visita Juanfran Mengual, amigo y colega motero e integrante de El Internet de las Motos, tenerle en el podcast fue como arrancar una moto clásica: empieza suave, pero en cuanto calienta… ¡ruge! Desde el minuto uno quedó claro que este hombre no solo monta en moto, vive en moto. Nos llevó por su trayectoria motera como quien enseña las fotos de un viaje, pero con más anécdotas, más risas y menos carreteras rectas. 🌍 Viajes que parecen películas Hablamos de sus aventuras por el mundo, incluyendo su reciente escapada a Marruecos, donde quedó demostrado que: El desierto es precioso, y mas en compañía No atrapó al moto ladrón de panes Las dunas son traicioneras. Y que con Jorge Llana se lo paso en grande Y que Juanfran tiene una habilidad especial para meternos en una buena charla y contadnos que necesitamos comprar los cachivaches electrónicos que nos presenta en su podcast. 🤖 Tecnología sobre dos ruedas También nos metimos en el terreno tech, porque si algo le gusta a Juanfran más que una buena curva es un gadget que haga beep. Charlamos de cacharros, apps, inventos y de cómo la tecnología puede ser la mejor copiloto… o la peor tentación para gastar dinero. 🤝 Amistades moteras Y, por supuesto, salió el tema de las amistades en el mundo de la moto: esa familia rara pero maravillosa que se forma entre gasolina, cafés en gasolineras y rutas improvisadas. Juanfran lo dejó claro: las motos unen más que el pegamento industrial. Sentaos y disfrutar de la charla VALVULA DE ESCAPE TELEGRAM: https://t.me/podcastvalvuladeescape

🏍️ Actualidad del Motor Comentamos varias noticias destacadas del mundo de las motos: Un sistema de suspensión Benda inspirado en tecnología de hace 100 años, un guiño curioso a la ingeniería clásica aplicada a modelos modernos. Una café racer basada en Harley-Davidson, con estética setentera y 150 CV, que mezcla lo retro con lo salvaje. La llegada a España de la ZX Moto, descrita en el documento como “el monstruo chino”, una máquina que está dando que hablar por su potencia y precio competitivo. Tráfico despliega 33 nuevos radares sorpresa en carreteras españolas, un tema que siempre genera debate entre los oyentes. Calles iluminadas en rojo por motivos de salud pública, una noticia llamativa que mezcla movilidad y urbanismo, o una ocurrencia mas de nuestros politicos???? 🧤 Equipamiento Se mencionan las nuevas Alpinestars Supertech R7, un casco con ADN de competición pero con un precio más accesible. Un producto pensado para quienes buscan protección de alto nivel sin entrar en presupuestos de MotoGP. 🏝️ Lugar Curioso de la Semana: Poveglia La isla de Poveglia, en la laguna de Venecia, es un lugar cargado de historia, misterio y leyendas oscuras. El documento describe cómo fue: Un centro próspero en la Edad Media. Un punto clave de cuarentena para enfermos de peste, donde “decenas de miles de venecianos fueron enviados… Muchos de ellos fallecieron allí”. Más tarde, un hospital psiquiátrico rodeado de rumores de prácticas inhumanas. Un lugar prohibido al público desde 1968, lo que ha alimentado historias de fantasmas, voces y presencias. La frase del documento “Todo en Poveglia parece detenido en el tiempo, como si la isla se resistiera a ser olvidada” resume perfectamente su atmósfera. 🛣️ Ruta de la Semana: La N‑340, la “Ruta 66 española” 📌 Datos clave Recorre el Mediterráneo desde Cádiz hasta Barcelona. Tiene 1.248 km. Sigue en gran parte la antigua Vía Augusta romana. 🌟 Por qué es la Route 66 española Fue la gran carretera del Mediterráneo antes de la A‑7. Llena de bares, moteles y gasolineras míticas. Muchos tramos quedaron abandonados, lo que le da un aire nostálgico. Hoy es un destino de road‑trip histórico. 🗺️ Lugares icónicos Cádiz, Tarifa, Málaga, Almería, Valencia, Castellón, Tarragona, Barcelona… Y tramos legendarios como los acantilados de Nerja o Cabo de Gata. 🧩 Historias La carretera de la muerte: adelantamientos imposibles, caravanas eternas y veranos de auténtico caos. La ruta romana: conducir por donde caminaban los romanos hace 2.000 años. El bar que salvó vidas: un dueño que daba café gratis a camioneros somnolientos. El tramo más bonito: Nerja–Almuñécar, la “mini Pacific Coast Highway”. 🎧 Cierre Un episodio muy completo: actualidad motera, equipamiento, misterio histórico y una ruta cargada de nostalgia. El equilibrio entre información y storytelling lo convierte en un capítulo especialmente entretenido. Que mas puedes pedir????? grupo Telegram : https://t.me/podcastvalvuladeescape

En este episodio nos marcamos una charla de las que huelen a carretera, cuero y buen rollo. Lidia y Javi, dos moteros de pura cepa y administradores del grupo “Una motera más”, se sentaron con nosotros para contarlo todo: desde cómo nació la comunidad hasta las locuras, anécdotas y proyectos que llevan entre manos. Entre risas y alguna que otra confesión motera, nos hablaron de: La vida en el grupo “Una motera más”, donde lo mismo se comparte una ruta épica que un meme de esos que solo entienden quienes han pasado frío en la moto. Sus proyectos moteros, que no son pocos: eventos, quedadas, rutas… vamos, que no paran quietos ni con el caballete puesto. La ofrenda floral en Astorga, un momento emotivo y motero a partes iguales, donde la comunidad demuestra que las motos unen más de lo que parece. El proyecto “Bikers por la ELA”, una iniciativa solidaria que demuestra que, además de rugir sus motores, también saben mover corazones. El episodio quedó como una buena ruta: ameno, con curvas interesantes y ese toque de camaradería que solo se da entre moteros.

🛒 Wallapop: la jungla donde los chollos van a morir El capítulo arranca repasando esas aventuras épicas en Wallapop, donde uno sale a buscar una moto y vuelve con: Un cabreo. Un viaje en balde. Y, con suerte, un tornillo que te regala el vendedor “por las molestias”. Entre vendedores que desaparecen como ninjas, anuncios que prometen “estado impecable” y luego parecen rescatados del Titanic, y quedadas que acaban en “bueno, ya que has venido… ¿te interesa una bici estática?”, el episodio es un desfile de faenas dignas de museo. 🏍️ Lupo Alberto y su crisis existencial motera Luego llega el drama: Lupo Alberto está pensando en vender su Morbidelli. Sí, esa Morbidelli que quiere más que a algunos primos. Ahora anda mirando nuevas motos como quien hojea Tinder: “Esta me gusta… esta no… esta me da miedo… esta me arruina…”. Entre risas, consejos serios y tentaciones absurdas, el grupo intenta guiarle… aunque todos sabemos que al final comprará la que le entre por los ojos y le haga sentir joven otra vez. 🏕️ Mas Gas en Espiel: motos, colegas y olor a camping Para rematar, Lupo cuenta su escapada a Mas Gas en Espiel, donde se lo pasó como un niño con juguetes nuevos: Charlas con amigos y oyentes. Grabaciones improvisadas. Cacharreo de motos. Y análisis profundo del material de acampada… ese que siempre promete ser “compacto” y luego ocupa medio maletero. El ambiente suena a risas, gasolina y esa mezcla de polvo y felicidad que solo entiende quien ha dormido en una tienda de campaña después de una ruta. 🎧 En resumen Un episodio que combina humor, anécdotas moteras y el caos maravilloso de comprar y vender por internet. Todo con el toque casero y gamberro que hace que Válvula de Escape sea lo que es.

🛵🔥 Nuevo episodio de Bajo el Casco 🔥🛵 Esta vez nos ponemos exóticos… ¡porque viajamos a la India sin movernos del estudio! Nos visitan Jose Japy Rider y Kikepar, dos viajeros que han recorrido el país de arriba abajo en moto y vienen cargados de historias que solo pueden pasar allí: 🇮🇳 choques culturales que te dejan loco 🐄 vacas que mandan más que los semáforos 🛵 tráfico donde “no conduces, sobrevives” 🐒 mordiscos de mono incluidos 🕌 templos increíbles (sí, también el de las ratas) 🔥 crematorios que te remueven por dentro 😅 alojamientos de esos que te hacen pensar “¿pero dónde me he metido?” 🙌 y un pueblo que te recibe con más sonrisas que normas de tráfico Hablamos de cómo prepararon el viaje, si es mejor llevar moto propia o alquilar allí, cuánto cuesta realmente recorrer India, qué estereotipos hay que tirar a la basura y si eso de que “India te cambia la vida” es mito o realidad. Un episodio lleno de anécdotas, risas, caos, curry en suspensión y mucha carretera. ¡Dale al play y súbete con nosotros!

En este episodio venimos cargados como una GS con tres maletas y un baúl extra. Empezamos repasando la actualidad motera, que esta semana viene más movida que un scooter 125 con viento lateral. MV Agusta, una marca ha decidido decir adiós a los pagos extra en sus motos. Sí, como lo oyes: nada de “te lo entrego pelado y si quieres ruedas te las cobro aparte”. Parece que alguien por fin ha recordado que los clientes no somos cajeros automáticos con casco. La FIM está a punto de abrir su Museo de la Motocicleta Deportiva, un templo para los que creen que el olor a gasolina debería venir en ambientador. Pillan a la BMW F‑450 RR, la deportiva para el A2, haciendo lo que mejor sabe: ser cazada antes de tiempo. Entre esto y los espías de MotoGP, ya no sabemos si estamos en el mundo de las motos o en una serie de espionaje. Harley-Davidson presenta resultados financieros… digamos “interesantes”. No diremos que están como para tirar cohetes, pero sí para encender una bengala y ver qué pasa. Un experto reflexiona sobre el material obligatorio del examen de moto, recordándonos que el 99% de los motoristas mueren por trauma en un órgano vital. Vamos, que igual el chaleco reflectante no es tan mala idea. 🏍️ Tema central: Baggers al límite Hoy nos visita Antonio, jefe de ventas de MSC Europe, que nos trae información fresca sobre el Campeonato del Mundo de Baggers en Europa. Sí, baggers. Esas motos que pesan como un frigorífico americano pero que en circuito van como si fueran una R6 con café de más. Antonio nos cuenta cómo funciona el campeonato, qué marcas se están metiendo y por qué esto está creciendo más rápido que un grupo de WhatsApp de moteros. 🏞️ Lugar curioso: La Presa de Montejaque… que ahora sí tiene agua Ese sitio que teníamos fichado desde hace meses y que de repente se ha convertido en trending topic nacional. La Presa de los Caballeros, también llamada Montejaque o Hundidero, es una obra maestra… que nunca funcionó. La hicieron en 1924, la llenaron, y el agua dijo: “yo me voy por aquí”. Resultado: un embalse fantasma durante cien años. Hasta ahora. Las lluvias la han llenado por primera vez en la historia y está desaguando como si no hubiera mañana. Tanto, que han evacuado a 150 personas por si acaso. La UME está vigilando, los ayuntamientos también, y nosotros estamos aquí diciendo: “¿veis como no había que tirar la presa? ¡Para algo serviría algún día!”. 🗺️ Ruta de la semana: Las Navas del Marqués Nos vamos hasta Las Navas del Marqués, donde Cristina Herranz, de la Oficina de Turismo, nos cuenta qué ofrece esta villa para los que aún no la conocen. Y de paso vamos calentando motores para la Reunión Valvulista, que celebraremos allí dentro de nada, los dias 5, 6 y 7 de Junio de este año. Spoiler: habrá curvas, habrá motos y habrá historias que luego no contaremos en público.

En este episodio nos subimos a un cohete con forma de llave fija y aterrizamos directamente en La Cuarta Marcha, el taller donde Antonio Carrero convierte motos normales en bestias listas para morder el polvo… literalmente. Antonio, que sabe más de mecánica de competición que muchos de nosotros de nuestra propia vida, nos abre la puerta al universo donde las tuercas vuelan, los motores rugen y el Dakar no es un rally, sino una religión. Entre anécdotas de carreras, ajustes milimétricos y algún que otro “esto no lo hagáis en casa”, nos cuenta cómo es preparar máquinas que tienen que sobrevivir a dunas, piedras, calor infernal y pilotos con demasiada adrenalina. El episodio es una mezcla deliciosa de sabiduría mecánica, historias de supervivencia en el desierto y ese humor de taller que huele a gasolina y café recalentado. Antonio nos deja claro que el Dakar no se gana solo acelerando: se gana con cabeza, manos expertas y un equipo que sabe escuchar lo que el motor no dice. En resumen: un viaje épico al backstage de la competición, contado por alguien que vive entre motores como quien vive entre amigos. Y sí, después de escucharlo, te entran ganas de apuntarte al Dakar… hasta que recuerdas que tú te cansas subiendo un bordillo. https://www.instagram.com/a.carrero88/ https://www.instagram.com/lacuartamarcha/

🏍️ Válvula de Escape – Episodio 52 El resumen seria “Entre pirámides fascistas, narcos moteros y gadgets que te espían… pero por tu bien” En este episodio arrancamos fuerte, como siempre, repasando la actualidad motera con titulares que parecen inventados por un guionista con resaca: La DGT decide que las motos ya no podrán usar un carril que antes sí, luego no, luego sí… total, que nadie sabe ya por dónde se puede circular sin sentirse en Humor Amarillo. Nuevas motos trail que prometen 70 CV, nombres históricos y equipamiento “tipo BMW”… pero sin el precio BMW, que eso siempre ayuda. Moto Morini saca pre-reservas de modelos con nombres que suenan a Pokémon legendario. Triumph actualiza su tricilíndrica barata, que ya no es tan barata, pero sigue siendo Triumph y eso siempre viste. Harley-Davidson Bagger World Cup, porque si algo necesita el mundo es más carreras de motos de 400 kilos. Y entonces llega la joya de la semana: 🕵️‍♂️ El narco que tenía 40 millones en motos de carreras Un señor que, en vez de lavar dinero con pisos o criptos, decidió montarse el museo de MotoGP que todos querríamos tener en el garaje. La policía entra, ve aquello y piensa: “Esto no es un narco… es un coleccionista con mala suerte”. 📡 Batalla de localizadores: Komobi vs Atlantis vs Trackting Aquí os ponéis técnicos, pero con humor: Komobi: el Apple Watch de las motos. Te dice si frenas mal, si inclinas poco y si eres un paquete. Atlantis Moto: el Fort Knox sobre dos ruedas. Sirena, sensor de caída, alarma… solo le falta disparar confeti cuando aparcas bien. Trackting: el hippie del grupo. Sin cuotas, sin complicaciones, sin dramas. Lo compras y te olvidas. Como un mechero Bic. Conclusión del episodio: Komobi para postureo y estadísticas, Atlantis para dormir tranquilo, Trackting para viajar sin pensar en renovaciones. 🏛️ Lugar curioso: La Pirámide de los Italianos Un monumento que mezcla: arquitectura brutalista, historia fascista, un accidente de autobús, y abandono nivel “Silent Hill”. Vamos, que si lo pones en un videojuego de motos, sería el escenario final del jefe. 🗺️ Ruta de la semana: Burgos, cañones del Ebro y pueblos de postal Una ruta que empieza suave y acaba siendo un festival de curvas, cañones, pueblos medievales y gastronomía peligrosa para la báscula. Destacan Orbaneja del Castillo: precioso, pero lleno de turistas con palos selfie. Pesquera de Ebro: curvas, vistas y niebla sorpresa. Frías: castillo épico y puente medieval digno de El Señor de los Anillos. Miranda de Ebro: trenes, industria y un puente que mola más de lo que parece. Pancorbo: el desfiladero que te hace sentir piloto profesional. Poza de la Sal: patria de Félix Rodríguez de la Fuente y de la sal que antes valía más que Bitcoin. Y rematáis con gastronomía burgalesa: morcilla, olla podrida y asados. Un menú que te deja tan lleno que la moto arranca con esfuerzo.

En este episodio nos subimos a la moto con Raúl Climent, la voz, el alma y el cuñao mayor del podcast Cuñaos Moteros. Entre risas, anécdotas y alguna que otra verdad incómoda (de esas que solo se dicen entre moteros), Raúl nos cuenta cómo nació su proyecto, qué le mueve a seguir grabando y por qué un micro de FM puede ser tan adictivo como una carretera secundaria sin tráfico. Hablamos de su faceta motera: desde sus gustos al montar —que van desde “lo disfruto todo” hasta “pero si hay curvas, mejor”— hasta esas pequeñas manías que todos tenemos pero nadie confiesa… salvo que haya un micro delante, claro. También nos abre la visera para mostrarnos cómo ve la vida desde el otro lado del dial: la magia de la radio, la responsabilidad de entretener y esa sensación de estar hablando solo… aunque en realidad te escuchen miles. Entre bromas, descubrimos que Raúl no solo es un cuñao motero certificado, sino también un contador de historias nato, de esos que te hacen sentir que estás en un bar con amigos, cerveza en mano y casco en la silla. Un episodio lleno de humor, gasolina y verdad, donde queda claro que Raúl vive la moto, la radio y la vida con la misma filosofía: si no te estás riendo, algo estás haciendo mal.