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04x46 En la mente del delincuente vial
04x46 En la mente del delincuente vial
El señor de los crímenes

¿Somos conscientes del daño que puede hacer un vehículo? ¿Los siniestros viales son inevitables? ¿Se valora la posibilidad de que la persona al volante sea malvada? Analizamos la mente del delincuente vial con la ayuda de José María González, director del Observatorio Criminológico de la Seguridad Vial. Twitter: @FPCaballero y @ESCrimenes Instagram: @FPCaballero Correo: elsenordeloscrimenes@gmail.com

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Marruecos y más al sur
Marruecos y más al sur
Viajo en Moto

Esta semana comenzamos recomendando a los recién llegados al mundo de la moto, especialmente a los entrados en años, que se hagan un curso de conducción antes de salir a correr grandes aventuras, que es conveniente. Luego nos vamos con Quique Franco a Marruecos, concretamente a Marrakech. Íbamos a charlar cinco minutos, pero no s han salido 25. Y luego, un texto de josín Castro que nos hace viajar con él por Mauritania, Senegal, Mali y Gambia.

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Episodio 114. ¿Un pasaporte para ver porno? Con Arola Poch
Episodio 114. ¿Un pasaporte para ver porno? Con Arola Poch
Carne de Bit

La medida anunciada por el gobierno de España de que va a poner en marcha un mecanismo para garantizar que solo los mayores de edad puedan ver contenido porno en la red está suponiendo un interesante debate. En primer lugar se cuestiona la eficacia del diseño de la medida, por otro el de sí es el procedimiento más apropiado para evitar la mala influencia de la pornografía en los niños y los más jóvenes. En todo caso es un debate que abre muchos interrogantes y plantea otros problemas. Para hablar de este tema contamos con nuestra colaboradora de lujo en las cuestiones de los afectos y la tecnología, Arola Poch. (https://arolapoch.com/) Con este episodio nos despedimos hasta septiembre. Que paséis un feliz verano.

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EEV ⭐️ La Bomba Atómica Nazi y otros Mitos de la Guerra
EEV ⭐️ La Bomba Atómica Nazi y otros Mitos de la Guerra
Casus Belli Podcast Historia

Vamos a desmontar algunos mitos y reírnos un poco de nosotros mismos cuando damos veracidad a según que noticias. ¡El Extraño Caso del Portaaviones contra el Faro Gallego! ¡Hitler Escapó y Sigue Vivo! ¡Alemania Casi Lanza un Ataque Nuclear Contra Nueva York! ⭐️ ¿Qué es la Edición Especial de Verano? Se trata de reediciones revisadas de episodios relevantes de nuestro arsenal, para que no pases el verano sin tu ración de Historia Bélica. 🔗 Enlaces para Listas de Episodios Exclusivos para 💥 FANS 👉 CB FANS 💥 https://bit.ly/CBPListCBFans 👉 Histórico 📂 FANS Antes de la 2GM https://bit.ly/CBPListHis1 👉 Histórico 📂 FANS 2ª Guerra Mundial https://bit.ly/CBPListHis2 👉 Histórico 📂 FANS Guerra Fría https://bit.ly/CBPListHis3 👉 Histórico 📂 FANS Después de la G Fría https://bit.ly/CBPListHis4 Casus Belli Podcast pertenece a 🏭 Factoría Casus Belli. Casus Belli Podcast forma parte de 📀 Ivoox Originals. 📚 Zeppelin Books (Digital) y 📚 DCA Editor (Físico) http://zeppelinbooks.com son sellos editoriales de la 🏭 Factoría Casus Belli. Estamos en: 🆕 WhatsApp https://bit.ly/CasusBelliWhatsApp 👉 X/Twitter https://twitter.com/CasusBelliPod 👉 Facebook https://www.facebook.com/CasusBelliPodcast 👉 Instagram estamos https://www.instagram.com/casusbellipodcast 👉 Telegram Canal https://t.me/casusbellipodcast 👉 Telegram Grupo de Chat https://t.me/casusbellipod 📺 YouTube https://bit.ly/casusbelliyoutube 👉 TikTok https://www.tiktok.com/@casusbelli10 👉 https://podcastcasusbelli.com 👨‍💻Nuestro chat del canal es https://t.me/casusbellipod ⚛️ El logotipo de Casus Belli Podcasdt y el resto de la Factoría Casus Belli están diseñados por Publicidad Fabián publicidadfabian@yahoo.es 🎵 La música incluida en el programa es Ready for the war de Marc Corominas Pujadó bajo licencia CC. https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/ El resto de música es bajo licencia privada de Epidemic Music, Jamendo Music o SGAE SGAE RRDD/4/1074/1012 de Ivoox. 🎭Las opiniones expresadas en este programa de pódcast, son de exclusiva responsabilidad de quienes las trasmiten. Que cada palo aguante su vela. 📧¿Queréis contarnos algo? También puedes escribirnos a casus.belli.pod@gmail.com ¿Quieres anunciarte en este podcast, patrocinar un episodio o una serie? Hazlo a través de 👉 https://www.advoices.com/casus-belli-podcast-historia Si te ha gustado, y crees que nos lo merecemos, nos sirve mucho que nos des un like, ya que nos da mucha visibilidad. Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima.

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PLANETA LABERINTO. Un podcast muy Creepy... y muy Eerie
PLANETA LABERINTO. Un podcast muy Creepy... y muy Eerie
Ficción Marciana

Planeta Cómic vuelve a publicar, desde el principio y desde donde lo dejó, los tomos recopilatorios de las míticas revistas de terror Creepy e Eerie, incluyendo entre sus artistas a algunos de los más reputados profesionales del cómic español Con Jose Ceballos y Eusebio Arias. Más detalles aquí: https://www.planetadelibros.com/libro-creepy-n-0129/363705 https://www.planetadelibros.com/libro-eerie-n-0127/363737#soporte/363737

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¿Cómo le pides reconocimiento a tu pareja?
¿Cómo le pides reconocimiento a tu pareja?
Cómo resolver tus problemas de pareja

Cuando damos desde el orgullo, de algún modo nuestra pareja percibe nuestra exigencia. Se da cuenta de que esperamos su reconocimiento, se siente presionado/a, y entonces sucede que obtenemos lo contrario. ¿Podemos dar y pedir desde otro lugar?, escucha cómo. 📝Reserva tu CONSULTA gratuita en 👇 mi web: https://emocioteca.com/contacto/ mi WhatsApp: https://linktr.ee/emocioteca Soy Mercedes Cobo, Psicóloga colegiada M-23793 😘

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Balance Geopolítico 🌐 ESPECIAL Atentado contra Trump
Balance Geopolítico 🌐 ESPECIAL Atentado contra Trump
El Canal del Coronel

En “El Canal Del Coronel” analizamos los últimos acontecimientos geopolíticos que han tenido lugar en el planeta. Dadas las excepcionales circunstancias, en esta ocasión nos centramos en analizar en detalle el atentado sufrido por Donald Trump a la luz de los datos que se van conociendo, con sus muchas implicaciones de todo orden. Con la inestimable colaboración de Fernando Cocho, destacado analista geopolítico y de inteligencia, una persona que conoce muy bien cómo se maneja el mundo entre bambalinas. Se le unen otros expertos en temas de seguridad y protección de autoridades, como Diego Miranda, José Félix Ramajo y Francisco José Fernández-Cruz Sequera (ex GAR). El genial maestro Enrique de Vicente nos dará su valoración más allá de la conspiración y las incongruencias.

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10 Trucos de piloto de coches
10 Trucos de piloto de coches
El Garaje Hermético de Máximo Sant

Los buenos pilotos son verdaderos artistas. Y como tales toman caminos sorprendentes que, probablemente, a un ingeniero nunca se le habrían ocurrido. Son magos y hacen magia. Y, además tienen un aliado infalible… ¿sabes cuál es? A ver, pensad un poco, ¿cuál es el mejor aliado de un piloto? Te doy una pista: Al mismo tiempo es su principal enemigo, un enemigo que siempre está ahí…pues ese aliado y enemigo es el crono. 1. Frenar con pie izquierdo. En la F1 actual, como en los karts, no es un truco, ¡es que solo hay dos pedales! Pero si eres de los que piensan que el freno solo sirve para frenar… no eres piloto. Se puede usar también para acelerar y para girar… 2. Transferencia de masas. El balance de pesos de un coche de competición es uno en parado, pero en marcha depende de si acelera, en cuyo caso todo el peso “se va detrás” o si frenas, en cuyo caso todo el freno “se va delante”. A los coches de tracción delantera, incluso en circuito, les cuesta girar… si entras frenando en la curva, exageradamente, verás como el tren posterior “redondea” la curva… es un equilibrio delicado. 3. Curvas que se cierran. Seguimos con el freno y la transferencia de masas. Me encantan las curvas de radio variable, sobre todo decreciente. Son muy difíciles de tomar y distinguen a los pilotos buenos de los malos. Cuando estas con el coche apoyado en plena curva rápida y la curva se cierra, giras la dirección y puede suceder que el coche te diga que no, que no gira… 4. Enderezar a media curva. Este truco me lo enseñó Luis Villamil en el Jarama, en la curva de Bugatti, una curva cerrada a izquierda que tiene la ventaja de tener mucho peralta y la desventaja de ser en subida… eso te “sujeta” el coche, pero hace que sea muy importante salir rápido. 5. Ruedas derechas. En mis comienzos ya me lo dijo quién me enseñó a conducir en circuito, Javier de Castro, que me dijo “Los coches corren más cuanto más derechas van las ruedas”. ¿Una perogrullada? Para nada. Porque las ruedas pueden ir derechas en las rectas… y en las curvas. 6. Saltos. Hablamos de saltos. Y no, no piensen en los Rallyes, en la F1 también se salta. En saltos grandes que el piloto acelere, decelera o frene, como en las motos de motocross, hace que el coche levante el morro o, si deceleras o frenas, “piqué” el morro, o sea apunte hacia abajo. En la F1 los coches son tan rígidos y los pianos tan exagerados, que si “cortas”, como se dice en rallyes, haces un “ras”, el coche salta. ¿El truco? Sencillo: Cuando las ruedas no tocan el suelo, el piloto no controla nada… salvo preparar que todo apunte donde debe cuando aterrices. Así que, en general, durante el salto, ni aceleres, ni frenes, ni gires. 7. Una marcha más. En otro vídeo que hemos grabado hoy mismo, hemos hablado del que es sino el mejor, uno de los 3 mejores pilotos de F1 de toda la historia: El MAESTRO Juan Manuel Fangio. Porque él decía: “Mejor siempre con una marcha más”. En las curvas, tener una marcha corta te da la sensación de tener todo más bajo control… Pero las reacciones del coche al acelerar o “ahuecar” son más bruscas. Si te atreves, mete una marcha más y trata de que el coche pase rápido por la curva. 8. Lift and coast. Desde que el consume es tan importante en la competición, tratar de ahorrar combustible sin perder tiempo es muy importante. Y en la resistencia más, pues alargar una parada en boxes te puede dar la victoria. Se supone que en competición o aceleras o frenas, o quieres correr o quieres parar. Pues no. Hay excepciones. Y es que si unos instantes antes de frenar, apenas unos segundos, dejas de acelerar o aceleras muy poco, no pierdes mucho tiempo, pero en el consumo dejar de acelerar unos segundos a tope, cada vuelta, se notan. 9. Parar al rival. Vamos a hablar de adelantar… más bien de que no te adelanten. Siempre oímos, cuando dos pilotos se pelean, que benefician al que va delante, que se escapa, o al que va detrás, que se acerca. Sencillo. El truco en este caso es frenar en exceso a la entrada en curva, pero tapando el hueco… siempre puedes acelerar antes que el que va detrás y sacarás ventaja… 10. ¿Truco o trampa? Recuerdo en Jerez que llegué a final de recta con mi R5 Copa y cuando fui a frenar… el pedal llegó hasta el piso y no freno casi nada… no pasó nada de milagro. Para evitar esto, frene con el pie que frene, doy unos toques al pedal de freno con el pie izquierdo. Me sirve para comprobar que tengo freno y en carreras de resistencia, con los frenos muy agotados, para “cargar” la bomba… Coche del día. El Porsche 911-997 del equipo Drivex con el que Miguel Ángel de Castro hizo 4º en el Campeonato de España de GT.

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1⃣8⃣ Las Claves Tour 2024 | Campenaerts emociona, calma en el amarillo | ACDP - A la Cola del Pelotón
1⃣8⃣ Las Claves Tour 2024 | Campenaerts emociona, calma en el amarillo | ACDP - A la Cola del Pelotón
A la Cola del Pelotón

📌 ¡Las Claves del #TDF2024! Etapa 1⃣8⃣ Campenaerts emociona Calma en el pelotón antes de la montaña Nos habla @GabriGianuz desde meta ✨ Culturízate con La belle époque 🗣️ Con @mikeilundain 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️https://youtube.es/ACDPeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton ➡️Instagram: https://www.instagram.com/acdpeloton/ ➡️Strava: https://www.strava.com/clubs/ACDpeloton

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El misterio detrás de las líneas de Nazca- T2xE13
El misterio detrás de las líneas de Nazca- T2xE13
Planeta Oculto

En este episodio, desentrañamos el enigmático misterio de las Líneas de Nazca, gigantescos geoglifos trazados en el desierto peruano hace miles de años. Exploramos las teorías sobre su propósito, desde rituales religiosos hasta calendarios astronómicos, y cómo fueron creadas con sorprendente precisión. Acompáñanos mientras investigamos quiénes eran los antiguos Nazca, qué significan estas líneas y qué secretos aún guardan en sus trazos.

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140 Prevención de los trastornos de la conducta alimentaria (Dr. Quintero)
140 Prevención de los trastornos de la conducta alimentaria (Dr. Quintero)
Sin Cita Previa

En este episodio de Sin Cita Previa, nos centramos en los trastornos de la conducta alimentaria, una condición grave que predominantemente afecta a adolescentes y jóvenes. Exploramos los diversos aspectos de estos trastornos, desde su prevención hasta el tratamiento y manejo. Descubriremos juntos las señales de advertencia y los pasos que los padres pueden tomar para intervenir de manera temprana. ¿Quieres saber más de salud? ¡Entra en nuestro Espacio de Salud y Bienestar! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

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La importancia de España para la OTAN - Debate Directo
La importancia de España para la OTAN - Debate Directo
Debate Directo

Hoy nos entrevistamos con Manuel Pardo de Donlebún Montesino, capitán de navío de la Armada Española retirado, Presidente de la Asociación por la Memoria Militar Democrática y colaborador del Frente Antiimperialista Internacionalista. Aprovechando que estamos con un militar de alto rango hablamos con él sobre la historia de España y la OTAN, la importancia geoestratégica de nuestro país y el papel internacional que desempeña. Conduce Juan Carlos Barba.

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