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Crímenes encadenados - Tráiler #021
Crímenes encadenados - Tráiler #021
El día de autos

Ramón Quer Cusí fue secuestrado, coaccionado para que entregarse dinero a sus captores y, tras estar desaparecido un tiempo, su cadáver fue encontrado con un disparo en la cabeza. Años después, el empresario José Garriga, que había tenido varias disputas con el asesinado Quer, fue detenido, acusado de inducir el crimen e ingresado en prisión provisional. Obtenida su libertad tras prestar fianza, apareció muerto y carbonizado dentro de su coche junto a su esposa, que presentaba varios disparos... efectuados con la misma arma que acabó con la vida de Quer. ¿Quién los mató a los tres? ¿Y, por qué? Correo: eldiadeautos@gmail.com

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374. ¿Cuál es tu segunda carrera profesional?, con Alfonso Jiménez - LUNES INSPIRADORES
374. ¿Cuál es tu segunda carrera profesional?, con Alfonso Jiménez - LUNES INSPIRADORES
Lunes Inspiradores

En este capítulo nos acompaña Alfonso Jiménez, partner de la práctica de Board Services de Exec Avenue donde aporta su experiencia en Gestión de Personas, principalmente en el entorno de los órganos de Gobierno Corporativo, Consejos de Administración y Consejos Asesores. Además nos presenta su libro “La segunda carrera” donde reflexiona sobre cómo todo directivo, por mucho éxito o poder que tenga, algún día dejará de serlo. Es entonces cuando descubre que muchas de las cosas que conformaban su experiencia vital desaparecen. Presentan David Tomás, CEO de Cyberclick y autor de “La empresa más feliz del mundo” y “Diario de un millennial”, y Edu Pascual, creador y productor de podcast.

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DEx 07x39.- MÉDIUMS, MESAS Y MISTERIOS: EL ESPIRITISMO EN LA ESPAÑA DEL XIX
DEx 07x39.- MÉDIUMS, MESAS Y MISTERIOS: EL ESPIRITISMO EN LA ESPAÑA DEL XIX
DIAS EXTRAÑOS con Santiago Camacho

El espiritismo llegó a España en 1853, cautivando a intelectuales y clases acomodadas con su promesa de comunicación con el Más Allá y transformación social. Desde las mesas giratorias de Cádiz hasta las sesiones de la médium Doña J., el movimiento desafió el monopolio de la Iglesia sobre lo sobrenatural, enfrentando persecuciones y condenas. Figuras como Ramón y Cajal se interesaron por el fenómeno, que alcanzó su auge en los años 30 antes de ser brutalmente reprimido por el franquismo. Pero la llama espírita nunca se apagó y su historia, conservada en archivos ocultos, es un testimonio asombroso de rebelión, misterio y esperanza. Y además: Cuentos fantásticos: Kaeru, de Carolina Ceca La sangre de Cristo, con Verónica Fernández

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1614. Entender la ira
1614. Entender la ira
Buscadores de sentido

Música: 1. soundcloud.com/nhamer-garcia/hamer-metamorphosis 2. Valkiria. Nhamer García. https://www.youtube.com/watch?v=IwSu1nKgAoA

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10+1 Fabricantes de atascos
10+1 Fabricantes de atascos
El Garaje Hermético de Máximo Sant

He hecho algo que nunca hago y que aconsejo no hacer: Volver de viaje a Madrid un domingo por la tarde. ¡Odio los atascos y las retenciones! Y lo peor: Muchos de ellos son evitables. Y es que muchos conductores son verdaderos “fabricantes de atascos”. Seguro que tú no eres uno de ellos pero ayúdame a esta labor pedagógica, porque muchos atascos y retenciones son evitables y todos, peligrosos. Aquí tienes 10 casos y un bonus track. Como sabéis mi consejo es ir, siempre que sea posible, a “contra corriente”. Por eso me gusta, por ejemplo, viajar los sábados por la noche, porque no hay casi tráfico. Pero no siempre es posible. Y esta vez no lo fue… Y la verdad, el primer consejo que os doy es paciencia. Lo que más me enerva es que si los conductores fuesen responsables, educados y tuviesen un poco de agilidad mental y algunos conocimientos, muchas de estas retenciones y atascos son perfectamente evitables. Vamos a ver que errores se comenten que, además de facilitar estas retenciones y atascos, pueden llegar a ser peligrosos. 1. En el arcén. Esto es muy sencillo: Solo se para en el arcén por fuerza mayor: Pinchazo, avería o accidente. Para que haga pipi el niño… o el abuelo, o para consultar el navegador, ¡te sales de la vía en la primera salida que allá! 2. Accidentes: ¡Quita el coche! Si por desgracia presencias o te ves envuelto en un accidente grave, no olvides el llamado protocolo PAS: Protege, avisa y socorre. Protege a las víctimas, avisa al resto del tráfico, pide ayuda y socorre a las víctimas. Pero si hablamos de un simple alcance, lo primero de todo: ¡quita el coche de en medio! Luego discutes, ves lo daños, juras en arameo… eso después. Lo primero es retirar los coches implicados lo más posible y si no es posible retirarlos fuera de la carretera, señaliza. 3. Por la izquierda a 100 km/h. Piensa en los demás. Muchos conductores cuando ven mucho tráfico se ponen en “Modo atasco” y circulan por la izquierda a 100 km/h porque, total, hay atasco, ¡qué más da! Pues no: Siempre que se pueda se circular por la derecha, indistintamente de la densidad del tráfico. 4. Distancia excesiva. Llevar una distancia de seguridad con el coche que nos precede es una buena costumbre… pero esa distancia no es de 200 m. Hay conductores que ven muchos coches y dejan mucho espacio… no por seguridad, sino porque se relajan… de nuevo caemos en lo que yo llamo “Modo atasco”. Deja una distancia segura pero razonable o cambia al carril derecho. 5. Ritmo variable. ¿No os pasa que os acercáis a un coche que rueda lento, os veo y acelera, luego se relaja, luego vuelve a acelerar? ¿A que juega esa gente? Decide que ritmo quieres llevar y llévalo indistintamente de lo que hagan los demás. Nadie te debe obligar a ir más rápido de lo que quieres. 6. “Tomar la vez” para adelantar. Esto me pone de los nervios: Un coche circula por la derecha y allá, a lo lejos, en lontananza, divisa un camión o un autobús… y rápidamente, como me dijo uno de ellos, se echa al carril izquierdo “para tomar la vez”. Pues no, sigue por tu carril y a una distancia razonable pones el intermitente para adelantar… pero no vayas reteniendo durante cientos de metros e incluso algunos kilómetros al resto del tráfico. 7. No quitarse a tiempo. Y muchas veces estos son los mismos que adelantan y siguen mucho rato por el carril izquierdo, sin adelantar a nadie, antes de volver a la derecha. O han adelantado y se les ha olvidado volver a la derecha… hasta que ven a un coche, pero primero le hacen frenar, porque no se quitan hasta que no lo ven cerca, y luego se quitan… hay que retirarse a tiempo. 8. El intermitente no da la prioridad. No sé las veces que habré dicho esto. El intermitente sirve para avisar de la maniobra, no para que se detenga el mundo, toda la fila de coches, para que tú, una vez que has decidido cambiar de carril y has puesto tu intermitente cambiarte a la buena de Dios. Pues no. Vuelvo a insistir: El intermitente no te da la prioridad. 9. Si vas a salir… ¡sal! Este comportamiento me pone especialmente nervioso: Ves a un vehículo por el carril de la derecha que se acerca a un coche más lento. Pone el intermitente, amaga con salir, pero no sale, quita el intermitente, vuelve a salir, vuelve a arrepentirse… pero da igual, porque el coche que le alcanza tiene que esperar lo peor, que salga. 10. Radares y torpes. Esto seguro que también os ha pasado a vosotros: Vemos la señal de aviso de radar o nos lo avisa nuestro GPS y, aunque la velocidad está limitada a 120 km/h el vehículo que nos precede reduce a 100, 90 e incluso 80 km/h… Bonus track: La Guardia Civil y los “atascos seguros”. Dónde, cómo y cuándo controlan el tráfico las autoridades es relevante para evitar retenciones innecesarias. Y como ellos saben más de esto que tú y que yo, a veces pienso que no es casual esta actitud.

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LVDH 374 - Vida y obra de O’Shovah
LVDH 374 - Vida y obra de O’Shovah
La Voz de Horus - Warhammer 40k

Shas'o Vior'la O'Shovah Kais Mont'yr, héroe de los Enclaves Visionarios, llega a La Voz de Horus para entender mejor al comandante más díscolo de los T'au. Hoy conoceremos a Farsight desde su origen hasta la actualidad incluyendo las novelas de Phil Kelly y los hechos más actuales. En una nueva edición de nuestros programas dedicados a la vida y obra de grandes personajes de Warhammer 40k abordaremos al legendario Comandante prodigio O'Shovah. Es el momento de conocer al líder de los Enclaves en los que los T'au viven sin la Casta de los Etéreos. ¿Te gusta lo que hacemos y quieres apoyarnos y de paso participar en el sorteo mensual de 400€ en material de Warhammer 40k? Dale al botón de "Apoyar" en iVoox. Tendrás una participación por 2,99€, tres participaciones por 4,99€, siete participaciones por 9,99€, y otras siete por cada bloque de 9,99€. Más detalle en nuestra web, https://www.lavozdehorus.com/ 00:00:00 Presentación e introducción 00:07:34 La juventud de Shoh y sus primeras campañas 00:53:42 La madurez de O'Shovah Escúchanos mientras pintas minis o mientras sacas el perro a pasear. No importa el momento, pero cuenta con nosotros para ser tu programa semanal de referencia sobre Warhammer 40.000. Toda la música de este podcast está licenciada en Jamendo y Dark Fantasy Studio. El corte de fondo inicial es licencia Creative Commons de Royalty Free Kings utilizada con permiso de su autor Mark Petrie.

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Prostitución: regulación o abolición (1) - Ampliando el Debate
Prostitución: regulación o abolición (1) - Ampliando el Debate
Ampliando el debate

Se dicen muchas cosas sobre la prostitución. Se habla mucho de legalizar la prostitución y tal vez sea la forma de vender, socialmente aceptable, la legalización del proxenetismo. Se plantean alternativas a la prostitución y si debe ser considerado o no un trabajo como otro cualquiera... O si habría que cantarle las 40 en bastos al desalmado que crea que puede abusar de terceros por tiempo limitado sólo porque necesita el dinero, que es una de las formas de despotismo más miserables que existen. Y eso que el parasitismo bancario pone el listón alto. Se dicen muchas cosas sobre la prostitución y aquí vamos a ampliar el debate sobre algunas de ellas. Con @PlisskenLetrado y Macarena. Abolicionista antipático: @rosenthalanmg. Bilbiografía: https://es.wikipedia.org/wiki/Federica_Montseny https://www.casadellibro.com/libro-la-revuelta-de-las-putas/9788466668859/12382427 https://somoslamitad.wordpress.com/2016/11/14/el-modelo-aleman-esta-creando-el-infierno-en-la-tierra/ https://www.filmaffinity.com/es/film220492.html https://geoviolenciasexual.com/supervivientes-piden-la-abolicion-de-la-prostitucion-en-alemania-cuna-del-proxenetismo-global/ https://es.wikipedia.org/wiki/Planteamiento_del_modelo_n%C3%B3rdico_de_la_prostituci%C3%B3n#:~:text=El%20modelo%20n%C3%B3rdico%20est%C3%A1%20basado,dar%20educaci%C3%B3n%20al%20p%C3%BAblico%20general https://www.elmundo.es/salud/310/24N0120.html http://www.gazeta-antropologia.es/?p=5866 https://www.mujeresenigualdad.com/Que-hizo-Suecia-para-frenar-la-prostitucion-_es_1_3123.html https://www.ivoox.com/vendiendo-ideas-ampliando-debate-14-5-2015-audios-mp3_rf_4493129_1.html https://dspace.uib.es/xmlui/bitstream/handle/11201/156900/Escanellas_Morey_Mar.pdf?sequence=1 https://es.wikipedia.org/wiki/After_Porn_Ends https://nuestrotiempo.unav.edu/es/campusuniversitario/dejar-el-porno-recablear-el-cerebro https://www.elcomercio.es/videos/mas-noticias/ultima-hora/1849510792001-vida-despues-porno.html

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Análisis GP Mónaco F1 2024: ¡Leclerc rompe la maldición y gana en casa! | Piastri y Sainz completan el podio
Análisis GP Mónaco F1 2024: ¡Leclerc rompe la maldición y gana en casa! | Piastri y Sainz completan el podio
V9 - Fórmula 1 en español

¡Leclerc rompió la maldición! El Predestinato consiguió su primera victoria en casa al vencer en el GP de Mónaco de F1 2024. Analizamos la carrera en la que Piastri regresó al podio, Sainz salvó los muebles con una tercera posición, Checo Pérez fue víctima de un aparatoso accidente y Fernando Alonso sumó su segundo GP consecutivo sin entrar en los puntos. Hazte fan de V9 por 2,99€ y accede a 4 podcasts extra (además de los dos en abierto) cada semana. Si no, ¡triunfará la Pérfida Albión! SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/5WI4iZC5Sw2BvfN5aqA9po GRUPO TELEGRAM: https://t.me/grupoV9podcast TWITTER: @V9_PODCASTF1 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/v9_f1podcast/ PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/V9Podcast TIKTOK: @v9_formula1 YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCOTmKBtewbb_6nF3If328WA

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Ciro el grande, el forjador del imperio Persa -Monográficos - LBP
Ciro el grande, el forjador del imperio Persa -Monográficos - LBP
La Biblioteca Perdida

Recuperamos un audio de hace diez años para hablar del uno de los mayores imperios de la antigüedad, el persa, y concretamente de uno de sus hacedores, Ciro II, recordado como el Grande.

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173: Cómo era el futuro en el pasado? 🤔
173: Cómo era el futuro en el pasado? 🤔
Lit And Big

Buah!! Hoy nos hemos emocionado hablando del futuro, hemos hecho como dos podcast en uno! Que si hablando de lo que s epensaba que sería el futuro en el pasado, que si cómo será el futuro teniendo en cuenta las invenciones que hay hoy en el presente... Mira, un despropósito, más de una hora hablando, ahora meteré tijeras y lo acortaré, porque vamos! Podcast de Curioso: https://www.ivoox.com/podcast-curioso_sq_f11398286_1.html Grupo de Telegram para escuchar el podcast desde Telegram: https://t.me/litandbig

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Tigre y Dragón - Luces en el Horizonte 12X50
Tigre y Dragón - Luces en el Horizonte 12X50
Luces en el Horizonte

Vamos a repasar la obra maestra de Ang Lee, con toda la poesía y enseñanza vital que trae en sus historias. Una película inolvidable que anida en el corazón. Ven con nosotros a repasarla y disfrutarla. Con Javier Iborra y Luis Martínez Vallés

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