
¿Por qué el TESLA MODEL Y Standard lleva el techo tapizado? Te lo explicamos | EP540 | 14/10/2025

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Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos. Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.
Comenzamos nuestro programa número 540.
Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News. Hoy es 14 de octubre de 2025 y vamos ya con toda la actualidad sobre movilidad eléctrica. Empezamos hablando de un caso curioso y es que, tras usar un camión eléctrico de bomberos, ahora no lo quieren cambiar.
Sí, la electrificación del transporte ha avanzado con paso firme en el sector del automóvil, pero en el terreno de los vehículos pesados la transición sigue siendo más compleja.
Mientras los turismos eléctricos se multiplican en las calles, hay segmentos que apenas comienzan a dar sus primeros pasos hacia la movilidad sostenible. Uno de los más desafiantes es el de los camiones de bomberos, donde las exigentes operativas y técnicas no admiten concesiones. Sin embargo, en la Universidad Técnica de Múnich, una experiencia pionera está demostrando que el cambio es posible.
Tras un año completo de pruebas en condiciones reales, el Cuerpo de Bomberos del Campus ha confirmado las capacidades de su primer camión de bomberos impulsado por energía eléctrica. Un proyecto que comenzó con escepticismo y muchas dudas, pero que a día de hoy se presenta como un caso de éxito rotundo.
El camión, basado en el modelo RTX de Rosenbauer, cuenta con una configuración técnica diseñada para responder a los desafíos del día a día. Dispone de una potencia total de 490 caballos, tracción total y un habitáculo para hasta 7 ocupantes con una batería de 66 kWh.
Tenemos las primeras imágenes del renovado Nissan Ariya y están muy bien. Después de estrenar los nuevos Micra y Leaf, Nissan prepara una apuesta al día para el hasta ahora su único modelo eléctrico vigente en Europa, el Ariya. Debutado en 2021, este SUV eléctrico recibirá por fin un restyling de cara a la mitad de su ciclo de vida, con su presentación oficial durante el Salón del Automóvil de Tokio 2025. Aunque la marca ya ha divulgado las primeras imágenes oficiales, todavía quedan por mostrarse la zaga y el interior, así como confirmar si habrá cambios mecánicos, algo plausible dado que comparte plataforma con el nuevo Leaf, la plataforma CMF-EV.
En las imágenes visibles, que las tenéis disponibles en nuestra web, destaca una estética claramente inspirada en el Leaf de tercera generación, ópticas renovadas para golpes más limpios y trazos más modernos. Según la propia marca, el 29 de octubre se va a revelar públicamente esta nueva versión del Ariya, cuyo estreno en Japón está previsto para ese mismo año. Entre las novedades, figurarán un sistema de infoentretenimiento con tecnología de Google, capacidad de Vehicle to Load V2L y una suspensión optimizada para mejorar el confort. La verdad es que pinta muy bien este nuevo Nissan Ariya.
¿Te imaginas cargar 800 kilómetros de autonomía en 5 minutos? Pues bien, Mercedes-Benz lo está probando. Mercedes-Benz ha dado un paso decisivo en su estrategia de electrificación con la presentación del ELF, Experimental Late-Fast Forward, un vehículo experimental concebido como un auténtico laboratorio sobre ruedas.
Este prototipo, basado en una furgoneta clase V, sirve como plataforma de desarrollo para probar y perfeccionar nuevas tecnologías de carga ultra rápida, incluyendo el prometedor sistema MCS. Su objetivo, acortar drásticamente los tiempos de carga de los vehículos eléctricos hasta equipararlos con los del repostaje convencional de combustible. Esto dijo Miles Evers, jefe de desarrollo de carga de Mercedes-Benz. El próximo desafío de la movilidad eléctrica no será la autonomía, sino la comodidad.
Queremos que cargar un coche eléctrico sea tan rápido y sencillo como llenar un depósito de gasolina.
Ya tenemos en nuestra web las primeras fotos oficiales del interior del LeapMotor B05, o también conocido como Lafa 5. LeapMotor ha difundido las primeras imágenes oficiales del interior de su próximo compacto eléctrico, el B05. El diseño adopta una estética minimalista y monocromática, complementada por un techo panorámico que inunda de luz el habitáculo.
Los asientos delanteros pueden reclinarse por completo y la consola central alberga una pantalla de infoentretenimiento rectangular y una zona de carga inalámbrica. Tanto el salpicadero como los paneles de puertas emplean materiales mixtos con una tonalidad uniforme que refuerza la simplicidad visual. Este modelo hará su presentación oficial en China durante este mes de octubre y comenzará sus ventas en el salón del automóvil de Wansu en noviembre.
Como decimos, tienes las fotos del interior en nuestra web somoseléctricos.com El imponente Renault R5 Turbo 3e se luce por primera vez en el Tour de Corse Historic.
Renault da un paso esencial en la evolución del R5 Turbo 3e, la reinterpretación eléctrica y moderna de los legendarios Renault 5 Turbo y Turbo 2. Los días van pasando.




















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