Description of El posicionamiento de Avinox, filtraciones y sacudidas en la industria y La Batalla del Inframundo
Avinox ha lanzado esta semana un comunicado para explicar su punto de vista en lo referido a las cifras de potencia de los sistemas de asistencia. Y pocas veces en la historia del ciclismo, una empresa había sentido la necesidad de explicar y defender su posicionamiento dentro de la industria. Pero también es cierto que nunca antes nos habíamos visto en un momento como este. Y esta es la segunda vez en pocos años que la marcha china lo hace. Pero también es cierto que el concepto de bicicleta eléctrica ha evolucionado muy rápido y cuando parecía más o menos definido o estabilizado, apareció Avinox (en aquel momento DJI) para cambiarlo todo.
En este podcast hemos analizado en profundidad el comunicado de Avinox y la situación actual que vivimos con los sistemas de asistencia. Los límites legales marcados (25 km/h, 250 W de potencia nominal...).
Pero no ha sido la única noticia que ha sacudido a la industria estos días. También analizamos la situación que se vive en ROTOR y lo que ha sucedido con Niner, una marca joven pero mítica que está atravesando un momento complicado que podría desencadenar su desaparición.
Y sin salir de noticias de industria, Eurobike nos sigue dando que hablar, ahora con las fechas que han dado para la edición de 2027.
Además de otras noticias de presentaciones, como la nueva Specialized Turbo Vado 3 X y el casco Leatt Gravity 5.0, hablamos un buen rato de un evento tan diferencial y diferenciador como La Batalla del Inframundo, que este año ha celebrado su 3ª edición en Zona Zero, concretamente en el Valle de La Fueva, con su epicentro en la localidad de Tierrantona.
Este episodio ha sido gracias a BH y su nueva bestia de e-enduro, la iLynx+ DL con el nuevo motor Avinox M2S. Descubre todo sobre ella en www.bhbikes.com
Enlaces de interés:
Avinox se manifiesta: https://www.mtbpro.es/actualidad/avinox-en-el-mtb-la-potencia-es-menudo-un-concepto-mal-entendido
Niner, en peligro: https://www.mtbpro.es/actualidad/niner-bikes-podria-desaparecer
Eurobike 2027 ya tiene fecha: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-nuevo-eurobike-2027-ya-tiene-fecha
La III Batalla del Inframundo: https://www.mtbpro.es/actualidad/la-iii-batalla-del-inframundo-se-consolida-como-uno-de-los-eventos-mtb-mas-originales-del
Specialized Turbo Vado 3 X: https://www.maillotmag.com/actualidad/specialized-turbo-vado-3-x-llega-la-e-bike-de-trekking-mas-radical-de-la-marca
Leatt Gravity 5.0: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevo-casco-leatt-gravity-50-710-g-de-ligereza-y-maxima-proteccion
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Chau.
Hola a todos, bienvenidos a los podcasts de MTB Pro y MyOnMag, bienvenidos a un nuevo episodio de la semana, el podcast en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado en mtbpro.es y myonmag.com y bueno, cosas que van surgiendo a medida que vamos contándoos estas noticias.
Hoy estamos los tres, ¿qué tal Víctor, cómo vas? Hola, ¿qué tal? Muy bien, encantado de estar aquí otra semana más y preparado para repasar la actualidad que viene cargadita sobre todo de temas de industria. ¿De industria, sí? ¿Juan Daniel? Hola, ¿qué tal a todos? Muy buenas. Pues sí, listos, porque hoy va a ser un podcast, creo que denso.
Bueno, esperemos que no. Menos mal que lo has arreglado. Menuda forma de entrar a la gente en el minuto uno del podcast. Esto va a ser muy denso. Lo digo porque resulta que hace nada teníamos Nueva Epic, tal. Eso siempre da salsilla y esta semana va a estar más cargado de noticias de industria que son casi hasta más importantes. Y alguna con Bajona. Y bueno, también...
Aquí Luis Miguel que os habla. En todo caso, antes de empezar vamos a tener una muy buena noticia y es que BH sigue apoyando nuestro podcast y es que este episodio llega de la mano de BH y en concreto de su nueva E-Links Plus DL. La marca vitoriana ha dado el golpe definitivo aliándose con Aminox para montar el novísimo motor M2S. Estamos hablando de una e-bike sin concesiones. 150 Nm de par máximo, una potencia pico de 1300W y batería de 800Wh.
Todo montado sobre su mítico sistema de suspensión Split Pivot con 170 milímetros de recorrido. Si buscas un enduro para bajar fuerte y subir por donde antes era imposible, la Helix Plus DL es la respuesta. Y ya que hablamos del enduro, pues al final del podcast vamos a tratar un tema más erótico festivo porque es un evento en el que hemos estado este fin de semana que ha sido en la batalla del inframundo en zona cero y en concreto en el Valle de la Fueva y en concreto saliendo de Tierra Antona. Sin duda alguna, un lugar espectacular.
Pero sobre todo lo importante es que esa experiencia del inframundo es muy especial. Y además ha dado para alguna meditación trascendental sobre los eventos del mountain bike que tenemos actualmente y que luego ya os digo comentaremos. Perdonadme también si en algún momento del podcast palmo, muero ahogado, pero la alergia me está dejando bastante machacado. Así que bueno, no es que ahora parezca un tertuliano serio.
Y más en estos días, sino simplemente porque el polen me está aniquilando la voz. A ese respecto, decir que tenemos un muy buen artículo sobre alergia primameral y MTB, ¿verdad? Pues a mí debo decir que me ha entrado, me ha dado fuerte, justo después de venir de Pirineos.
Aquí en mi tierra, en Alcalá, me está dando, pero bien. La verdad es que vivo al lado de una zona del río y tal y me está machacando. Pero es que con las lluvias que hubo y ahora sale el sol, va a volver a repuntar los casos de alergia muchísimo. Así que precaución cuando salgamos a montar y oye, echarle un ojo porque seguro que encontráis algún consejo que os viene bien.
Aprovecho y meto la cuña. Meto la cuña, muy bien, ahí está. Os dejamos también el enlace en la descripción. Bueno, una de las noticias de la semana ha sido que Abinox ha lanzado una nota de prensa que podría o bien podría ser un manifiesto. Abinox, ya sabéis todo lo que hay alrededor de sus sistemas de asistencia al pedaleo, de alta potencia, como los queramos llamar. Bueno, pues creo que ha sentido la necesidad de defender su posición ante las reacciones, no todas son críticas, sino ante las reacciones.
Que ha habido después del lanzamiento del M2, M2S y de los distintos modelos. Yo creo que es un comunicado o un posicionamiento que intenta responder a todo el espectro de comentarios. Eso incluye influencers, prensa especializada como nosotros, la propia industria, hay claras indirectas, muy directas. Es decir, es la segunda vez que Abinox responde, por así decirlo. Es una marca que, como ha estado en el ojo del huracán...
Creo que pocas marcas en la historia del ciclismo o de la industria ciclista se ha visto en una situación en la que entienda o crea que debe hacer una respuesta pública ante el lanzamiento de sus productos. También es ver cierto que nunca nos habíamos enfrentado a un mundo, hace 20 años era difícil imaginar un mundo con bicicletas eléctricas.
El impacto que eso tiene a nivel de un deporte como el mountain bike, a nivel de usos y costumbres, a nivel normativo, etc. Y ya os digo, tampoco nunca nos habíamos encontrado con un salto tan vertiginoso a nivel tecnológico, a nivel sobre todo de prestaciones, que bueno, hace que haya reacciones de todo tipo.
¿Qué ha dicho Abinox o qué es lo que Abinox está diciendo? Pues obviamente está defendiendo su postura. Y hay puntos en los que podemos estar de acuerdo, otros que no, pero bueno, es justo.
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