PREVIA Omloop Het Nieuwsblad 2025

Buenos a todos y todas, soy David Gómez y esto es Ciclismo de Ayer y de Hoy, un podcast que habla de ciclismo sin filtros.

Después de unas semanas del sol australiano, las arenas del medio oriente, el sol mediterráneo, toca viajar al norte para disfrutar del Open Weekend o el fin de semana de apertura.

Es decir, el inicio de las carreras de un día en territorio belga, con un clima mucho más fresco y con el azote de los adoquines y esas pequeñas cotas que algunas veces se tornan imposible.

Para muchos aficionados, al ciclismo este fin de semana marca el inicio real de la temporada y donde ya algunos corredores no se pueden esconder, pues cada carrera supondrá un objetivo dentro de su calendario.

Y este fin de semana tenemos programa doble, el sábado la Omloop Head News Black y el domingo la Courne Bruxelles Courne, toda la esencia de las carreras en territorio de Flandes.

En este episodio os haré la previa de la Omloop, lo estoy haciendo con bastante tiempo porque me es imposible grabarlo más tarde, pero os quiero decir, como siempre, que si hay algún cambio muy importante, lo añadiré por Telegram.

Alguna vez puede ser que haga una ampliación del audio o ahora tenéis una novedad.

Ya sabéis que acabo de activar una cuenta de Substract, os dejo el enlace en las notas del episodio, donde estará esta misma previa en formato texto, pero que la iré actualizando con los cambios que pueda dar la Starlix en la última hora.

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Pues dicho todo esto, nos vamos con la previa.

Como os comentaba, el sábado 1 de marzo se disputa la 80 edición de la Onlookers New Black, una de esas carreras que hacen afición un buen aperitivo para los que vendrán después y también un buen momento para ver cómo están los puntos de forma de los corredores en este inicio de temporada.

El año pasado nos llevamos una sorpresa con la victoria de Jan Trannik, atacando donde mucha gente no lo espera justo después de pasar la última cota del día.

Se unió con otro gran corredor, Nish Polit, y pudieron aguantar el pulso al grupo de favoritos.

Trannik le ganó la partida a Polit y Van Aert se tuvo que conformar con el tercer puesto.

Vamos al recorrido.

El recorrido este año tendrá 197 kilómetros, más o menos como cada año, con salida en Ghent y llegada en Nineveh.

Ya sabéis que la característica principal de esta carrera son sus colinas y el adoquín.

Este año serán 11 colinas, una menos que el año pasado, y 11 tramos de adoquín, los mismos que el año pasado.

Se podría decir que la carrera tiene una primera parte más tranquila para los corredores favoritos, de unos 140 kilómetros, aunque lo que suele marcar la carrera es la subida al Molenberg, que se encuentra a 43 kilómetros del final.

El corredor que no esté delante en esa subida se puede encontrar con una sorpresa final o tendrá que gastar muchas fuerzas para ir persiguiendo.

A partir de ese momento cualquier movimiento puede ser peligroso y hay que estar atento.

Se suceden algunos tramos más de subida y adoquines hasta llegar al que podría ser el momento culminante.

La parte caliente de esta carrera suele estar a unos 17 kilómetros del final cuando se afronta el mítico Kappelmoor, con sus 900 metros al 8,6%, que suele separar el grano de la paja.

Y cuando solo, y solo 4 kilómetros más adelante, se afrontará la última subida del día, el Bosberg, con un kilómetro al 5,6%, que será la última oportunidad de romper la carrera en subida.

Quedarán 11,5 kilómetros para el final de la carrera, que tiene una tendencia en descenso y donde es complicado hacer hueco, pero ya vimos el año pasado que Jan Kratnik y Niels Paulin lo consiguieron.

Y ahora sí, vamos con los favoritos de la carrera y os tengo que decir que cuando iba preparando la lista de los favoritos me he dado cuenta que hay una cantidad tan grande de corredores que lo pueden hacer tan bien en esta carrera que parece complicadísimo poder acertar incluso, no sé, entre los 10 primeros a ver quién queda, pero bueno, la intención es esa.

Vamos a ello.

Bupan Air, sería el primero de la lista, del Team Bismarck, en boca de todos, parece que debería ser.