Programa 16: competitividad en marchas cicloturistas | saturación y sobreentrenamiento en amateurs

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ciclismo


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Comments

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surfvic

vivan los sobaos cántabros! !! y eso que soy de Cáceres. En serio, está clarísimo. Para competir que se organicen carreras. En todos los deportes se organizan competiciones y no hay más problema que federarse o pagar la inscripción como no federado. Imagino que en ciclismo organizar una carrera con tráfico cerrado será complicado, lo que no se puede hacer es llamarlo marcha para obtener el permiso y luego dar premio al primero. un saludo

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Hola Abel, aquí por la zona de Cádiz hay una Macha llamada la Sufrida , y en los dos años que he participado en 2016 y 2017 la organización lleva una cápsula de seguridad un coche en cabeza de la organización y coche de la DGT aúna velocidad y en coma igual,una vez sobrepasado el coche que cierra de la cápsula del coche de cola te queda en la ruta pero fuera de la seguridad de la organización Ahhh también tiene tramo cronometrado y se calienta la Peña subiendo el puerto de las palomas jjajaja y lo de los ciclistas ir la izquierda con el tráfico abierto ya ni te digo Venga saludo de otro globero

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marcusen

Buenas... Buen podcast que ayuda a entender los intríngulis de las marchas... conclusión: no he hecho muchas marchas, y me parece que voy a hacer todavía menos... seleccionando muy bien cuáles. Por ejemplo, acabo de realizar la Clásica a los Lagos y me ha parecido bastante bien organizada, con los primeros 40/50 kms neutralizada para no dejar mucha gente fuera....etc. Por cierto Abel, el trayecto de la Marcha de La Quesera, no se acercaba a Algete ni a 50 kms!!!! ????????. La Quesera es un puerto que une Riaza con los pueblos negros de Guadalajara (Majaelrayo concretamente). Saludos!!

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Petomax

ahora que he escuchado el podcast se me ocurre un comentario respecto al tema de las marchas. ¿porque la capsula de seguridad no se hace invertida? la moto del final que vaya en tiempo de corte (lo cual me parece logico, sino gente como yo crecidos a mas podriamos fastidiar a muchos) y la moto de delante una hora antes. El que quiera ir mas rapido que sea el que queda "fuera de la marcha". Llamarme loco pero si se ponen limites tienen que ser por los dos lados no solo por uno.

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imanol

Quisiera hacerte otro comentario, él potcast me gusto, tema muy muy interesante y que no se toca habitualmente en los medios etc... pero decirte una crítica desde el respeto que parece no tienes a toda persona que hace o dice cosas que según tu es de : Idiotas, tontos, inveciles, igual que ellos te juzgan haces exactamente tu mismo... Son espejos que te hacen mirarte en tu interior, a si que lo que me parece de mal gusto es tus insultos y descalificaciones a muchas personas por hacer algo que tú juzgas correcto, y no me siento aludido ni muchísimo menos solo que no me gusta tener que escucharte decir semejantes descalificaciones, como creo que a ti no te gustara aunque : “ te la sude “ que te califiquen a ti por ejemplo cuando en la: Orbea gran fondo Gastéiz te retiras cuando caen 5 gotas .... un saludo y ánimo con el potcast

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jorgt

te equivocas salir con los colegas? piensa en el prug de guadarrama

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Unai Bilbao

nuy chulo el podcast,me he sentido reflejado en muchas cosa k habeis dicho.Sigue así..Por cierto,la última canción con la que cierras de quién esy cómo se titula?,me ha encantado!!

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Petomax

Me gusta el estilo de la nueva temporada, y con el Equipo A vais sobrados, aunque no esta mal lo de participaciones adicionales. Solo decir que si os escapa alguno de 3-4 horas no paaa nada!!! De verdad me alegro mucho de la vuelta de este proyecto. un saludo

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imanol

Me encanto el potcast, salvo mi paisano Mikel al que pienso que le debéis de dar una par de copas de patxaran para que se arranque a hablar..., por lo demás, bonitos e interesantes temas.

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