PTMyA T8E19: continuación de noticias navales

Buenos días, buenas tardes, buenas noches, donde quiera que estéis. Hoy es jueves 24 de abril de 2025 y este es un nuevo episodio de Por Tierra María Aire Podcast. Como veis aquí vuelvo a estar con Francisco Lepanto en foros. ¿Qué tal Francisco? Hola, no te oigo. Ahora activamos el audio. Perdón. Buenas tardes a todos.

Aquí estamos disfrutando de un día soleado y de calorcito que lamentablemente va a durar poco. Sí. El agua ya está ahí a las puertas de la esquina. Aquí también está haciendo en Bilbao muy bueno y se supone que el domingo también empeorará. Pero bueno, de momento hoy, mañana, tal vez pasado, hoy desde luego solazo. Sí, sí, aquí en este momento está bestial. Mañana ya discutiremos.

Después de salir del último programa que íbamos a vernos hacia finales o mediados del siguiente mes, hoy por circunstancias nos vamos a ver antes, pues mucho mejor. Yo no contaba con eso, pero como ya estaba preparado, pues tira para adelante. La idea es que como es una continuación realmente de noticias navales, pues como de menos en Jundia, yo como lo tenía ya efectivamente, pues mira, lo dejamos hecho. Bueno, es verdad, explico a los oyentes que efectivamente lo previsto es que esta semana hubiera venido Juan II de Austria para Noticias Terrestres, pero no ha podido y vendrá la semana que viene.

Así que también ese es el motivo, ese es el motivo. Tiene su explicación, todo tiene su explicación, por supuesto. Y bueno, ya sabéis, Francisco Lepanto, como digo, un servidor, Alejandro Villán, Orel en los foros. Recordad que nacemos del foro por tierramariaire.com. Por si algún oyente despistado, no uséis los enlaces antiguos, sino que hizo el nuevo, que es sin tres v dobles, es directamente por tierramariaire.com, con el HTTPS lo típico. Y recordad que tenemos un Patreon para ayudar a la comunidad, que es patreon.com barra por tierramariaire también.

Y recordad que Juan Luis, que no está pudiendo acompañarnos, poliorcetes en las redes, y yo junto con otros socios, fundamos una startup para la defensa contra drones comerciales letalizados, basada en drones y datos, tanto en nuestra propia flota de drones y pilotos expertos, makers, pues para entrenamiento, formación, prueba de sistemas contra drones, etcétera, etcétera, tanto para fabricantes como para proveedores, como para compradores, ¿no? Potenciales compradores, como ejemplos, como también nuestra propia inteligencia artificial generativa, Clio, para apoyar al analista en la elaboración de informes de inteligencia, bien sea de tipo policial, bien sea de tipo militar, o bien sea de tipo de seguridad, departamentos de seguridad de empresas privadas.

Y bueno, aparte de eso, sin más dilación, lo dicho, aquí en Bilbao también está haciendo solazo ahora, aunque no hace mucho calor, menos mal, pero solazo. En Salamanca no sé cómo andará la cosa, que vengo, aunque supongo que estará bien. Y un saludo a los 15 que estáis ya en directo y en concreto que habéis comentado y puedo citaros, pues a Jabón 007, ese James Bond abreviado, Jabón, y a John Pachibatis, ¿de acuerdo? Así que Francisco, adelante con este segundo bloque de noticias más ligeras navales y te lo dejo. Comparte pantalla, eso sí, porque supongo que tienes las más habituales imágenes.

Sí, hay fotos, estoy en eso.

Tienes que pedir para ilustrar y entretener, claro que sí.

¿Qué te iba a decir? Vamos a ver, ya tengo la pantalla, pero no tiene que ver con para nada.

En principio, con lo que vamos a comentar, vamos a empezar el programa mirando al mar, porque ya comentamos el otro día que últimamente, noticias, noticias, pues sí, hombres, son noticias, pero no como estábamos acostumbrados antes, que prácticamente las soltábamos en el mismo tiempo que se estaban produciendo. De todas formas, han sucedido cosas. El otro día le dimos un repaso bastante grande a países que no suelen ser habituales. Hoy vuelven algunos más normales.

Vamos a comenzar, en principio, por una noticia que viene del centro de Europa, pero que tiene que ver con una marina iberoamericana, concretamente con la Marina Argentina.